செவி ஸ்மால் பிளாக்: ஐகானை உருவாக்குதல்

Anonim

60 ஆண்டுகால வாழ்வைக் கொண்டாடி, செவி ஸ்மால் பிளாக்கை மீட்டெடுக்கும் செயல்முறையைப் பின்பற்றவும். அமெரிக்க தொழில்துறையின் சின்னங்களில் ஒன்று.

செவ்ரோலெட்டின் முதல் செவி ஸ்மால் பிளாக் V8 பிறப்பதற்கு முன்பு 1955 க்கு திரும்புவோம். V8 இன்ஜின்கள் மிகப் பெரியதாகவும், அதிக கனமாகவும் இருந்தன. சிறிய பரிமாணங்களுடன் ஒரு தொகுதியை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம் இருந்தது.

தொடர்புடையது: செவ்ரோலெட் வி8 ஸ்மால்-பிளாக்: 60 ஆண்டுகள் தூய தசையை ஜனநாயகப்படுத்துகிறது

முதல் செவி ஸ்மால் பிளாக் பிறந்தது, 4.2 லிட்டர் 265 மாடல், 180hp வரை வழங்கக்கூடியது மற்றும் புஷ்ரோட் மற்றும் OHV கட்டமைப்பில் கட்டப்பட்டது. 6-சிலிண்டர் என்ஜின்களை மாற்றியமைக்க வந்த ஒரு இயந்திரம், குறைந்த ஆற்றல் காரணமாக பாவம் செய்தது. இவை பொதுவாக "பொதுவான" கார்களில் பயன்படுத்தப்பட்டன, அங்கு எரிபொருள் சேமிப்பு முக்கிய வார்த்தையாக இருந்தது.

தவறவிடக் கூடாது: போர்ஷே பிளாட்-சிக்ஸ் இன்ஜினில் பிரேதப் பரிசோதனை

பல ஆண்டுகளாக, பிற சிறிய தொகுதி V8 மாறுபாடுகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டுள்ளன: 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 மற்றும் 400. தற்போது, செவி ஸ்மால் பிளாக் இயந்திரம் 10 மில்லியனுக்கும் அதிகமான சாலை கார்களில் பயன்படுத்தப்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. , பந்தய கார்கள், டிரக்குகள் மற்றும் படகுகள்.

இந்த சின்னமான எஞ்சின் குடும்பத்தின் ஒரு உதாரணத்தின் புனரமைப்புக்கு நீங்கள் சாட்சியாக இருக்கிறீர்கள்:

Instagram மற்றும் Twitter இல் Razão Automóvel ஐப் பின்தொடரவும்

மேலும் வாசிக்க