Volkswagen T-Cross 1.0 TSI லைஃப்-ஐ நாங்கள் சோதித்தோம்: சேமிப்பது மதிப்புள்ளதா?

Anonim

தி டி-கிராஸ் B-பிரிவு SUVகள் அறிந்த மாபெரும் வெற்றிக்கு Volkswagen இன் பதில், போலோ அல்லது "உறவினர்கள்" SEAT Arona மற்றும் Skoda Kamiq போன்றவை MQB-A0 இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.

இந்த தளத்தின் பயன்பாடு T-Cross ஐ பல்துறை மற்றும் அதன் முக்கிய "ஆயுதங்கள்" இரண்டின் உட்புற இடத்தை பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. மூன்று கியர் நிலைகளில் கிடைக்கிறது - டி-கிராஸ் (அடிப்படை பதிப்பு), லைஃப் மற்றும் ஸ்டைல் - ஒவ்வொரு சுவைக்கும் (மற்றும் வாலட்) டி-கிராஸ் உள்ளது என்று நீங்கள் கிட்டத்தட்ட கூறலாம்.

இப்போது, வீடியோவில் ஜெர்மன் எஸ்யூவியின் சிறந்த பதிப்பை ஏற்கனவே சோதித்த பிறகு, லைஃப் பதிப்பின் வாதங்களைக் கண்டறிய நாங்கள் சென்றோம் 1.0 TSI இன் 95 hp.

அழகியல் ரீதியாக, வெளிப்புறத்தில், ஸ்டைல் வரம்பின் மேற்புறத்துடன் ஒப்பிடும்போது சில வேறுபாடுகள் உள்ளன, சிறிய சக்கரங்கள் முக்கிய வேறுபாடு. இருப்பினும், டி-கிராஸ் அதன் தன்மையை வெளிப்படுத்தும் வலுவான தோற்றத்தை பராமரிக்கிறது.

வோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ்

டி-கிராஸ் உள்ளே

உபகரணங்களின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், T-Cross எப்போதும் மூன்று விஷயங்களை நமக்கு வழங்குகிறது: நல்ல உருவாக்கத் தரம், கடினமான பொருட்கள் மற்றும் விமர்சன-ஆதார பணிச்சூழலியல். லைஃப் பதிப்பைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு இடைநிலை உபகரணமாக இருப்பதால், அதிக வண்ணமயமான பூச்சுகள் அதிக ஒரே வண்ணமுடைய (மற்றும் விவேகமான)வற்றுக்கு வழிவகுக்கின்றன.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தைப் பொறுத்தவரை, இது வழக்கம் போல் வணிகமானது, எளிதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வழிசெலுத்தல் மற்றும் பெரிய பட்டன்களுடன், பயன்படுத்த உள்ளுணர்வுடன் இருப்பதை நிரூபிக்கிறது. இது மையத் திரையில் குறுக்குவழி விசைகளையும் கொண்டுள்ளது, இது விரைவாக விரும்பிய காட்சிக்கு நம்மை அழைத்துச் செல்லும்.

வோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ்

லைஃப் பதிப்பில் கருவி குழு "வழக்கமானது".

T-Cross தனித்து நிற்கும் இடத்தில், அதன் வலுவான புள்ளிகளில் ஒன்றாக இருப்பது, கிடைக்கக்கூடிய இடமாகும். 4.11 மீ நீளம் மட்டுமே (T-Roc ஐ விட 12 செ.மீ குறைவாக) அளந்தாலும், மேலே உள்ள பிரிவின் சிறிய குடும்ப உறுப்பினர்களுடன் போட்டியிடும் அறை கட்டணங்களை T-Cross வழங்குகிறது.

வோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ்
லைஃப் பதிப்பில், டி-கிராஸ் மிகவும் நிதானமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது.

இதைச் செய்ய, அது நீளமாக சரிசெய்யக்கூடிய பின்புற இருக்கைகளில் "சாய்ந்து" அதிக லெக்ரூம் அல்லது ஒரு பெரிய லக்கேஜ் பெட்டியை வழங்குகிறது - திறன் 385 லி மற்றும் 455 லி இடையே மாறுபடும் - நான்கு பெரியவர்கள் அல்லது இளம் பெண்களை ஏற்றிச் செல்ல போதுமான இடவசதியுடன். வோக்ஸ்வாகன் தனது சிறிய எஸ்யூவியின் இலக்கு பார்வையாளர்களாக நியமிக்கிறது.

வோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ்

பின் இருக்கைகளில் பயணிப்பவர்களுக்கு இடப்பற்றாக்குறை இல்லை, இது அவர்களின் நீளமான சரிசெய்தல் மேலும் உதவுகிறது.

டி-கிராஸின் சக்கரத்தில்

டி-கிராஸின் சக்கரத்தின் பின்னால் அமர்ந்தவுடன், நாங்கள் வசதியான ஓட்டும் நிலையை விரைவாகக் கண்டோம். பார்வைத்திறனைப் பொறுத்தவரை, இது சி-பில்லரின் பரிமாணத்தாலும், சோதனை செய்யப்பட்ட யூனிட்டில் பின்புற பார்க்கிங் கேமரா இல்லாததாலும் ஓரளவு பாதிக்கப்படுகிறது.

வோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ்
எளிமையான தோற்றம் உங்களை முட்டாளாக்க விடாதீர்கள். நீண்ட பயணங்களில் கூட டி-கிராஸ் இருக்கைகள் வசதியாக இருக்கும்.

இயல்பிலேயே வசதியானது, லைஃப் பதிப்பில் டி-கிராஸ் இந்த போக்கு அதிகரித்திருப்பதைக் காண்கிறது, பெரும்பாலும் உயர் சுயவிவர டயர்களுக்கு நன்றி. இருப்பினும், இந்த டயர்கள் சௌகரியத்தை அதிகரிக்க மட்டுமல்லாமல், ஜெர்மன் SUV இன் பல்துறைத்திறனையும் அதிகரிக்க உதவுகின்றன என்றால், அவை இயக்கவியலின் அடிப்படையில் மசோதாவை நிறைவேற்றி, அவற்றின் வரம்புகளை மிக விரைவில் வெளிப்படுத்துகின்றன.

வோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ்

டைனமிக் நடத்தை பற்றி பேசுகையில், டி-கிராஸ் பாதுகாப்பானது, நிலையானது மற்றும் யூகிக்கக்கூடியது, மற்ற வோக்ஸ்வாகன் குழும முன்மொழிவுகளுடன் மிகவும் ஒத்த உணர்வுடன், சக்கரத்தில் ஊடாடும் தன்மை மிகவும் குறைவாக உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, CX-ஆல் வெளிப்படுத்தப்பட்டதை விட. 3.

95 ஹெச்பி 1.0 டிஎஸ்ஐயைப் பொறுத்தவரை, பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளுக்கு இது போதுமானது என்பதை நிரூபிக்கிறது. இருப்பினும், நெடுஞ்சாலைகளுக்குப் பதிலாக தேசியச் சாலைகளுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க விருப்பம் உள்ளது, அங்கு நீங்கள் சில "நுரையீரல் பற்றாக்குறை" உணர்கிறீர்கள், மேலும் முந்திச் செல்லும் போது சிறிய ட்ரை-சிலிண்டரை "ஆற்றல்" செய்ய கியர்பாக்ஸை (ஐந்து-வேக கையேடு) பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளோம்.

வோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ்
1.0 டிஎஸ்ஐயின் 95 ஹெச்பி தவிர்க்கப்பட்டது ஆனால் நெடுஞ்சாலையில் ஓரளவு குறைவு என்பதை நிரூபிக்கிறது.

அதிர்ஷ்டவசமாக, 95 ஹெச்பி பதிப்பில் 1.0 டிஎஸ்ஐ செயல்திறனில் இல்லாததை சிக்கனத்தில் ஈடுசெய்கிறது, மிகக் குறைந்த நுகர்வுகளை அடைய முடியும்: அமைதியாக நீங்கள் வீட்டில் நடக்கலாம். 5 லி/100 கி.மீ , மற்றும் நீங்கள் கொஞ்சம் அவசரமாக இருந்தால் அவர்கள் சுற்றி வருவார்கள் 6 லி/100 கி.மீ (இதெல்லாம் அடிக்கடி எரிச்சலூட்டும் "சுற்றுச்சூழல்" முறைகள் இல்லாமல்).

கார் எனக்கு சரியானதா?

நீங்கள் SUV வடிவமைப்பின் ரசிகராக இருந்தால், குறிப்பாக அவசரப்படாமல், பல்துறை, நன்கு கட்டமைக்கப்பட்ட மாடலைத் தேடுகிறீர்கள், ஏற்கனவே ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவிலான உபகரணங்கள் மற்றும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நிறைய இடவசதியுடன், டி-கிராஸ் உங்களுக்கான சிறந்த காராக இருக்கலாம்.

வோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ்

உபகரணங்களின் நிலை மற்றும் உடைக்கு இடையேயான முடிவைப் பொறுத்தவரை, இது மூன்று விஷயங்களுக்குக் கீழே வருகிறது: உபகரணங்களின் அளவை நீங்கள் எவ்வளவு மதிக்கிறீர்கள், சில அழகியல் விவரங்கள் (வெளிப்படையாக ஸ்டைலில் அதிகம்... பாணி) மற்றும் நீங்கள் எவ்வளவு தயாராக இருக்கிறீர்கள் (அல்லது முடியும்) செலவு செய் .

நீங்கள் எஞ்சினுக்குச் சென்றால், ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் 115 ஹெச்பியின் 1.0 டிஎஸ்ஐயின் அதிவேகப் பதிப்புடன் லைஃப் வரலாம், மேலும் நீங்கள் எப்போதும் கொஞ்சம் பணத்தைச் சேமிக்கலாம்.

மேலும் வாசிக்க