பாரிஸ் சலோனில் இருந்தால், எங்களுக்குத் தெரியும் Porsche Macan புதுப்பிக்கப்பட்டது , அணுகல் இயந்திரம் 245 hp 2.0 l டர்போ, ஜெர்மன் SUV இருந்து அதிக செயல்திறன் வேண்டும் என்று விரும்புபவர்களுக்கு, Macan S ஐப் பாருங்கள், இது 2.0 க்கு 109 hp மற்றும் 70 கிலோ சேர்க்கிறது.
354 ஹெச்பி ஒரு மூலம் பெறப்படுகிறது புதிய 3.0 V6 டர்போ முந்தையதற்குப் பதிலாக… 3.0 V6 டர்போ - இது போல் தெரியவில்லை, ஆனால் இது உண்மையில் ஒரு புதிய எஞ்சின், கயென் மற்றும் பனமேராவுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது, மேலும் ஆடி S5 - 14 hp மற்றும் 20 Nm (480 Nm இல் மொத்தம்).
இந்த புதிய வி எஞ்சின் ஹாட் வி , அதாவது, ஒரே டர்போ - ட்வின் ஸ்க்ரோல் தொழில்நுட்பத்துடன் - இரண்டு சிலிண்டர் பேங்குகளுக்கு இடையில் உள்ளது, இதன் விளைவாக உடனடி டர்போ பதிலளிப்பது, எரிப்பு அறைக்கும் டர்போவிற்கும் இடையில் வெளியேற்ற வாயுக்கள் எடுக்கும் குறுகிய பாதையின் காரணமாக, மேலும் அனுமதிக்கிறது. வெப்பமான வெளியேற்ற வாயுக்கள்.
வெளியேற்ற வாயுக்கள் பற்றி பேசுகையில், இவை இப்போது இரண்டு துகள் வடிகட்டிகள் வழியாக செல்ல வேண்டும், ஏனெனில்... யூரோ 6D-டெம்ப் மற்றும் WLTP.
நிகழ்ச்சிகள்
Pack Chrono பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது, புதிய Porsche Macan S, ஏழு-வேக PDK உடன் பிரத்தியேகமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, வெறும் 5.1 வினாடிகளில் 100 கிமீ/மணியை எட்டும் (அதன் முன்னோடியை விட 0.1 வினாடிகள் குறைவு), 13 வினாடிகளில் 160 கிமீ/மணி மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 254 கிமீ வேகத்தில் உயரும்.
கிடைக்கக்கூடிய செயல்திறன் இருந்தபோதிலும், உத்தியோகபூர்வ சராசரி நுகர்வு மிதமானதாகக் கருதப்படலாம், போர்ஷே 8.9 எல்/100 கிமீ (NEDC தொடர்புடையது) அறிவிக்கிறது.
இயந்திரத்தை விட அதிகம்
ஒரு இன்ஜினை விட போர்ஷே, இது ஒரு சேஸிஸ் ஆகும் - Macan S ஏமாற்றமடையவில்லை. நீரூற்றுகளுக்கு புதிய அலுமினிய ஆதரவுகள் உள்ளன (அவை எஃகுகளாக இருந்தன), சக்கரங்கள் கடினமாகவும் இலகுவாகவும் உள்ளன (குறைவான துளிர்விடாத வெகுஜனங்கள்) மற்றும் டயர்கள் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் வெவ்வேறு அளவீடுகளைக் கொண்டுள்ளன (முறையே 235/60 R18 மற்றும் 255/55 R18, ) .
விருப்பமாக, இது PASM (போர்ஸ்ச் ஆக்டிவ் சஸ்பென்ஷன் மேனேஜ்மென்ட்) பொருத்தப்பட்டிருக்கும், தணிப்பைத் தீவிரமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது, நியூமேடிக் சஸ்பென்ஷனை உயரத்தில் சரிசெய்யலாம், மேலும் இது PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus) உடன் வரலாம், அதாவது திசையன் அமைப்பு. பைனரியின்.
பிரேக்குகள் மறக்கப்படவில்லை. Porsche Macan S ஆனது ஒரு புதிய பிரேக் பெடலுடன் வருகிறது, இது 300 கிராம் எடை குறைந்த கையின் வழியாக பிரதான சிலிண்டரில் செயல்படுகிறது. முன் வட்டுகள் 360 மிமீ (பிளஸ் 10 மிமீ) விட்டம் மற்றும் 36 மிமீ (பிளஸ் 2 மிமீ) தடிமன் வரை வளர்ந்தன.
மாத்திரைகள் கூட தப்பிக்கவில்லை, புதிய பொருட்களின் கலவையில் தாமிரம் இல்லை. ஒரு விருப்பமாக, Macan S ஆனது டயர்லெஸ் செராமிக் கலவை பிரேக்குகள் அல்லது PCCB உடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
எவ்வளவு செலவாகும்?
இல்லையெனில், Macan S ஆனது Macan இன் அதே புதுப்பிப்புகளைப் பெறுகிறது, வெளிப்புறமாக கவனிக்கப்பட்டாலும் - புதிய பின்புற ஹெட்லைட்கள், LED மற்றும் ஹெட்லைட்கள் - அல்லது உட்புறம் - ஹைலைட் செய்யப்பட்டாலும், புதிய PCM (Porsche Communication Management) , 10.9″ தொடுதிரை, Porsche Connect Plus மற்றும் Wi-Fi ஹாட்ஸ்பாட்.
Porsche 911 போன்ற GT ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் வீல் மூலம் உட்புறத்தை விருப்பமாக மேம்படுத்தலாம்.
போர்ச்சுகலின் விலை 89 612 யூரோக்களில் தொடங்குகிறது.
எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.