இது எதிர்பார்க்கப்பட்டது மற்றும் அது நடந்தது: புதிய பயணிகள் கார்களுக்கான ஐரோப்பிய சந்தை 2020 இல் 23.7% சரிந்தது.
ACEA - ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம், 2020 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பிய கார் சந்தை 25% பின்வாங்கக்கூடும் என்று ஜூன் மாதம் எச்சரித்திருந்தது.
பல்வேறு அரசாங்கங்களால் செயல்படுத்தப்பட்ட தொற்றுநோயை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான நடவடிக்கைகள், விதிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் உட்பட, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் புதிய கார்களின் விற்பனையில் முன்னோடியில்லாத தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன.
ஐரோப்பிய ஒன்றிய கார் சந்தை
ACEA மேலும் சென்று, 2020 புதிய பயணிகள் கார்களுக்கான தேவையில் மிகப்பெரிய வீழ்ச்சியைக் கண்டதாகக் கூறுகிறது - இது தொகுதிகளைக் கண்காணிக்கத் தொடங்கியதிலிருந்து - 2019 உடன் ஒப்பிடும்போது 3,086,439 குறைவான பயணிகள் கார்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன.
ஐரோப்பிய யூனியனில் உள்ள அனைத்து 27 சந்தைகளும் 2020ல் இரட்டை இலக்க சரிவை பதிவு செய்துள்ளன. முக்கிய கார் உற்பத்தி செய்யும் நாடுகளில் - மற்றும் மிகப்பெரிய கார் வாங்குபவர்களில் - ஸ்பெயின் மிகவும் கூர்மையான ஒட்டுமொத்த சரிவைக் கொண்ட நாடு (-32.2%).
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இதைத் தொடர்ந்து இத்தாலி (-27.9%) மற்றும் பிரான்ஸ் (-25.5%). ஜெர்மனியும் -19.1% பதிவுச் சரிவைச் சந்தித்தது.
கார் பிராண்டுகளைப் பொறுத்தவரை, கடந்த ஆண்டில் அதிகம் பதிவு செய்யப்பட்ட 15 இங்கே:
வாகன சந்தை பற்றிய கூடுதல் கட்டுரைகளுக்கு ஃப்ளீட் இதழைப் பார்க்கவும்.