Jamiroquai இன் நன்கு அறியப்பட்ட பாடகர் Jay Kay இன் ஆட்டோமொபைல் சேகரிப்பு ஒரு புதிய "பதிவிறக்க" பாதிக்கப்படும். பாடகர் தனது பச்சை நிற ஃபெராரி லாஃபெராரி, பிஎம்டபிள்யூ 1எம் கூபே மற்றும் மெக்லாரன் 675 எல்டி ஆகியவற்றை ஏலம் விட முடிவு செய்த பிறகு, அவர் இப்போது அவருக்கு விடைபெற முடிவு செய்துள்ளார். BMW 3.0 CSL (E9) 1973.
இது பவேரியன் பிராண்டின் சின்னமான மாடலாகும் மற்றும் ஐரோப்பிய டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கான ஹோமோலோகேஷன் தேவைகளை ஜெர்மன் உற்பத்தியாளர் பூர்த்தி செய்வதற்காக கட்டப்பட்டது. மொத்தத்தில், 1039 பிரதிகள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டிருக்கும், அவற்றில் 500 UK க்கு, வலது கை இயக்கி சக்கரம்: ஜே கேயின் கார் எண் 400 ஆகும்.
பார்வைக்கு CS மற்றும் CSi பதிப்புகளுடன் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, மிகவும் பொதுவானது, 3.0 CSL (Sport Leicht Coupé) என்பது ஒரு ஹோமோலோகேஷன் ஸ்பெஷல் ஆகும், இது உடலமைப்பிற்கு மெல்லிய எஃகு, கதவுகளில் அலுமினிய அலாய், ஹூட் மற்றும் டிரங்க் மூடி மற்றும் பெர்ஸ்பெக்ஸ் அக்ரிலிக் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தியது. பின்புற ஜன்னல்கள். இவை அனைத்தும் 126 கிலோ எடையைச் சேமிக்க அனுமதித்தன, "லீச்ட்" அல்லது இலகுரக பதவிக்கு ஏற்றவாறு வாழ்கின்றன.
இயக்கவியலைப் பொறுத்தவரை, CSi மாதிரிகளுடன் பல ஒற்றுமைகள் இருந்தன. இருப்பினும், "3.0 லிட்டருக்கு மேல்" பிரிவில் அதை நிலைநிறுத்த, BMW பொறியாளர்கள் 3.0 CSL இன் இன்-லைன் ஆறு-சிலிண்டர் (இயற்கையாகவே விரும்பப்படும்) எஞ்சின் திறனை 3003 cm3 ஆக உயர்த்தினர், அதே நேரத்தில் அதிகபட்சமாக 203 hp மற்றும் 286 Nm முறுக்குவிசையை உற்பத்தி செய்தனர்.இந்த எஞ்சினுடன் ஐந்து-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் இணைக்கப்பட்டது, இது அதிகபட்ச வேகத்தில் மணிக்கு 225 கிமீக்கு மேல் செல்ல அனுமதித்தது.
ஜூலை 1973 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மாதிரிகள் ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரம் மாற்றங்களைப் பெற்று 3.2 லிட்டர் கொள்ளளவுக்கு "வளர்ந்தன". எவ்வாறாயினும், சிறப்பம்சமாக ஒரு ஏரோடைனமிக் பேக் இருந்தது, இது பெரிய பின் இறக்கை போன்ற கண்களைக் கவரும் பிற்சேர்க்கைகளைக் கொண்டிருந்தது, இது பின்னர் இந்த மாடலுக்கு பேட்மொபைல் மோனிகரைப் பெற்றுத்தரும்.
ஜே கே 2008 இல் இந்த BMW ஐ வாங்கினார் மற்றும் அதன் 6 வது உரிமையாளராக இருந்தார். அந்த நேரத்தில், மறுசீரமைக்கப்பட்ட பிறகு, இந்த 3.0 CSL ஆனது, தொழிற்சாலையை விட்டுச் சென்ற மஞ்சள் வண்ணப்பூச்சைக் கைவிட்டது, இப்போது டயமண்ட் ஸ்வார்ட்ஸ் எனப்படும் முனிச் பிராண்டால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சாம்பல் நிற நிழலைக் காட்டுகிறது.
இரண்டாவது மறுசீரமைப்பு ஏற்கனவே ஜே கேயின் உத்தரவின் பேரில், 2010 இல், Munich Legends இல் (BMW நிபுணர், UK) செய்யப்பட்டது, மேலும் £7000 (சுமார் 8164 யூரோக்கள்) செலவில் புதிய வண்ணப்பூச்சு வேலையில் ஈடுபட்டது, அதன் நிறத்தை போலரிஸ் வெள்ளியாக மாற்றியது. இன்று போல்.
அந்த நேரத்தில், பாப் பாடகர், சில்வர்ஸ்டோன் ஏலத்தின்படி, 20,000 பவுண்டுகள் (23 326 யூரோக்கள்) உழைப்புக்கு அதிகமாக செலவாகும் ஒரு முழுமையான இயந்திர மறுகட்டமைப்பைக் கோரினார். இந்த தலையீடுகள் அனைத்தும் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
விற்பனைக்கு பொறுப்பான ஏலதாரர், இந்த BWM 3.0 CSL ஓடோமீட்டரில் சேர்க்கும் கிலோமீட்டர்களை அறிவிக்கவில்லை, ஆனால் இது ஜே கேயின் விருப்பமான கார்களில் ஒன்று என்றும், 28 ஜனவரி 2022 வரை யுனைடெட் கிங்டமில் இது செல்லுபடியாகும் ஆய்வு இருப்பதாகவும் கூறுகிறார். .
இந்த "பிம்மரின்" ஏலம் அடுத்த சனிக்கிழமை, மார்ச் 27, காலை 10:00 மணிக்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. சில்வர்ஸ்டோன் ஏலங்கள் சுமார் 115 000 GBPக்கு விற்பனை செய்யப்படும் என்று மதிப்பிடுகிறது, அதாவது 134,000 யூரோக்கள்.