அது அழைக்கப்படுகிறது டேசியா ஸ்பிரிங் எலக்ட்ரிக் மேலும் இது மலிவு விலையில் அதிகம் அறியப்படாத சந்தையில் டேசியாவின் நுழைவை எதிர்பார்க்கும் முன்மாதிரி ஆகும்: 100% மின்சார மாதிரிகள்.
பார்வைக்கு, டேசியா ஸ்பிரிங் மின்சாரம் யாரையும் ஆச்சரியப்படுத்தவில்லை. எதிர்பார்த்தபடி, இது Renault City K-ZE ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது (இது ரெனால்ட் க்விட் அடிப்படையிலானது), இது வளர்ந்து வரும் சந்தைகளை இலக்காகக் கொண்ட 100% மின்சார மாடலாகும்.
அதன் அடிப்படையிலான மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது, டேசியா ஸ்பிரிங் எலக்ட்ரிக் ஒரு குறிப்பிட்ட கிரில் மற்றும் எல்இடி ஹெட்லைட்களை முன் மற்றும் பின்புறத்தில் கொண்டுள்ளது. பின்புறத்தில் இவை இரட்டை "Y" ஐ உருவாக்குகின்றன மற்றும் Dacia மாதிரிகளின் எதிர்கால ஒளிரும் கையொப்பத்தை எதிர்பார்க்கின்றன.
நமக்கு ஏற்கனவே என்ன தெரியும்?
உட்புறத்தில் இன்னும் படங்கள் எதுவும் இல்லை என்றாலும், ஸ்பிரிங் எலக்ட்ரிக் நான்கு இருக்கைகளை மட்டுமே கொண்டிருக்கும் என்று டேசியா வெளிப்படுத்தினார். தொழில்நுட்ப அடிப்படையில், வெளிப்படுத்தப்பட்ட தரவு மிகவும் அரிதானது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
எனவே, அதன் சக்தி, பேட்டரி திறன் அல்லது செயல்திறன் என்ன என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது. ரோமானிய பிராண்டால் வெளியிடப்பட்ட ஒரே தரவு தன்னாட்சி ஆகும், இது டேசியாவின் கூற்றுப்படி, ஏற்கனவே WLTP சுழற்சியின் படி சுமார் 200 கிமீ இருக்கும்.
ஹெட்லைட்கள் LED தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.
2021 இல் வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, Dacia Spring மின்சாரமானது ஐரோப்பாவிலேயே மிகவும் மலிவு விலையில் 100% மின்சார காராக இருக்கும் (Citroën Ami போன்ற குவாட்கள் சேர்க்கப்படவில்லை).
இப்போதைக்கு, ஸ்பிரிங் எலெக்ட்ரிக் விலை எவ்வளவு என்று தெரியவில்லை (அல்லது இதுவே அதன் பெயராக இருக்கும்). ஏற்கனவே அறியப்பட்ட விஷயம் என்னவென்றால், தனியார் வாடிக்கையாளர்களுக்கு கூடுதலாக, Dacia அதன் முதல் 100% மின்சார மாதிரியுடன் மொபிலிட்டி சேவைகளை வழங்கும் நிறுவனங்களையும் வெல்ல விரும்புகிறது.