எங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ளது! ஒவ்வொரு முறையும் புதிய தலைமுறை BMW M3 மற்றும் M4 தோன்றும்போது, எதிர்பார்ப்புகள் அதிகம் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக (அதிகமாக M3, வயது காரணமாக), பல தசாப்தங்களாக, மற்றவர்கள் தங்களை அளவிடும் அளவுகோலாக இது உள்ளது. இந்த புதிய BMW M4 போட்டி (G82) அது வித்தியாசமாக இருக்காது.
BMW M ஆனது, புதிய M4 ஐ மீண்டும் குறிப்புப் பாத்திரத்திற்கு உயர்த்த எந்த முயற்சியும் எடுக்கவில்லை எனத் தெரிகிறது, ஒரு முன்னோடி (F82)க்குப் பிறகு - மற்றும் சில பதிப்புகள் - முழுமையாக நம்புவதற்கு நேரம் எடுத்தது.
இந்த M4 போட்டி ஒரு சிறந்த இயந்திரமா? தேசிய மண்ணில் இந்த முதல் சோதனையில் டியோகோவைப் பின்தொடரவும், இது புதிய M4 மற்றும், முக்கியமாக, BMW M இன் புதிய "ஆயுதத்தின்" மதிப்பு என்ன என்பதைப் பற்றிய அனைத்தையும் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்:
அனைத்து சுவைகளுக்கும் BMW M4 (மற்றும் M3).
M3 வரலாற்றில் இவ்வளவு பரந்த அளவிலான மாதிரிகள் இருந்ததில்லை, மேலும் சமீபத்தில், M4. அவர்கள் அனைவருக்கும் பொதுவானது S58 , டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இன்-லைன் ஆறு-சிலிண்டர் பிளாக் மற்றும் 3.0 l திறன், இந்த M4 போட்டியின் விஷயத்தில், ஆரோக்கியமான 510 hp மற்றும் 650 Nm வழங்குகிறது. இருப்பினும், 480 hp மற்றும் 550 உடன் "மென்மையான" மாறுபாடு உள்ளது. Nm, இது "சாதாரண" M4 மற்றும் M3க்கு சேவை செய்யும்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இங்கிருந்து, வேறுபாடுகள் அதிகரித்து வருகின்றன. "சாதாரண" BMW M4 மட்டுமே மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனைக் கொண்டிருக்கும் (ஆறு வேகங்கள்), அதே நேரத்தில் M4 போட்டி எட்டு வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்தைக் கொண்டிருக்கும். எவ்வாறாயினும், இது அதன் முன்னோடியைப் போல இரட்டை கிளட்ச் கியர்பாக்ஸ் அல்ல, ஆனால் முறுக்கு மாற்றி கொண்ட கியர்பாக்ஸ் - இது கியர்ஷிஃப்ட்களின் கூர்மையை சமரசம் செய்ததாகத் தெரியவில்லை.
M4 மற்றும் M4 போட்டி இரண்டும் பின்புற சக்கர இயக்கியை பராமரிக்கின்றன, ஆனால் இந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் (மற்றும் M3) வரலாற்றில் முதல் முறையாக நான்கு சக்கர டிரைவ் மாறுபாடு இந்த ஆண்டு வரும். இந்த பதிப்பு போட்டி பதிப்புகளின் வழித்தோன்றலாக இருக்கும், அதாவது, அவை இயந்திரத்தின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பு (510 ஹெச்பி) மற்றும் தானியங்கி கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கும்.
பெரிய M5 மற்றும் M8 ஐப் போலவே, இந்த நான்கு சக்கர டிரைவ் M4 போட்டிகள் மற்றும் M3 போட்டிகளிலும், சில முறைகளில் முன் அச்சை "ஸ்விட்ச் ஆஃப்" செய்ய முடியும், இது பின்புற சக்கர டிரைவ் ஓட்டும் அனுபவத்தை உறுதி செய்கிறது.
இந்த வகைகளுக்கு கூடுதலாக, BMW M4 கன்வெர்டிபிள் இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் 2022 இல், ஒருவேளை மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட மாறுபாடு: வேன் M3 டூரிங் . ஒரு முன்னோடியில்லாத மாறுபாடு மற்றும் M3 இன் அனைத்து தலைமுறைகளிலும் மிகவும் கோரப்பட்ட ஒன்றாகும்.
விருப்பங்களில் 40 ஆயிரம் யூரோக்கள்
BMW M4 போட்டியின் விலை 121,000 யூரோக்களில் தொடங்குகிறது, ஆனால் நாம் அதற்கு அப்பால் செல்ல வேண்டிய விருப்பங்களின் விரிவான பட்டியல் உள்ளது. மற்றும் அழகியல் விருப்பங்கள் முதல் - பரிசோதிக்கப்பட்ட யூனிட்டின் நிறம், BMW இன்டிவியூடல் அசுல் ஃப்ரோசன் போர்டிமோ, "எடை" 3550 யூரோக்கள் - ஸ்போர்ட்ஸ் கூபேயின் மாறும் திறன்களைப் பாதிக்கும் விருப்பங்கள் வரை.
அயராத கார்பன்-செராமிக் பிரேக்குகள்? 8500 யூரோக்கள். M டிரைவர் பேக்கேஜ், பல விருப்பங்களில், அதிகபட்ச வேகத்தை மணிக்கு 250 கிமீ முதல் 290 கிமீ வரை அதிகரிக்கிறது? 2550 யூரோக்கள். அந்த அற்புதமான கார்பன் ஃபைபர் முருங்கைக்காய்? 3930 யூரோக்கள். பல விருப்பங்கள் நான்கு இலக்கச் செலவைக் கொண்டிருப்பதால் அது தொடர்கிறது.
வீடியோவில் டியோகோ சொல்வது போல், நீங்கள் BMW 1 சீரிஸ் வாங்கலாம்!