Ghibli Trofeo மற்றும் Quattroporte Trofeo ஆகியோர் Levante Trofeo இலிருந்து 580 hp இரட்டை டர்போ V8 ஐப் பெறுகின்றனர்

Anonim

அவர்கள் அழைக்கப்படுகிறார்கள் மசெராட்டி கிப்லி ட்ரோபியோ மற்றும் குவாட்ரோபோர்ட் ட்ரோஃபியோ மற்றும் அவை முறையே, அந்தந்த வரம்புகளின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் ஸ்போர்ட்டி பதிப்புகள்.

ஹூட்டின் கீழ் நாம் அதையே காண்கிறோம் 6250 rpm மற்றும் 730 Nm இல் 580 hp உடன் 3.8 l Twin Turbo V8 மரனெல்லோவில் உள்ள ஃபெராரி தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் ஏற்கனவே Levante Trofeo ஆல் பயன்படுத்தப்பட்டது.

Ghibli V8 ஐப் பெறுவது இதுவே முதல் முறை, ஆனால் Quattroporte இல் இல்லை, GTS பதிப்பில், ஏற்கனவே இந்த இயந்திரத்தின் பதிப்பைப் பயன்படுத்தியது, ஆனால் "மட்டும்" 530 hp.

மசராட்டி கிப்லி ட்ரோஃபியோ

அதிகாரப்பூர்வமாக ட்ரைடென்ட் பிராண்டால் தயாரிக்கப்பட்ட அதிவேக சலூன்கள், மஸராட்டி கிப்லி ட்ரோஃபியோ மற்றும் குவாட்ரோபோர்ட் ட்ரோஃபியோ ஆகியவை... அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 326 கிமீ , முறையே 4.3 வி மற்றும் 4.5 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தை எட்ட முடியும்.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

Levante Trofeo போன்ற அதே எட்டு-வேக ZF தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன், Ghibli Trofeo மற்றும் Quattroporte Trofeo ஆகியவை SUV பயன்படுத்தும் ஆல்-வீல் டிரைவை கைவிட்டு மெக்கானிக்கல் லாக்கிங் டிஃபரென்ஷியலுடன் பின்-சக்கர இயக்கிக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

துணை இயக்கவியல் மற்றும் Levante Trofeo போன்ற இரண்டும் வாகன ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைப் பெற்றுள்ளன, இருப்பினும் ஒரு குறிப்பிட்ட உள்ளமைவுடன் - இயக்கவியலில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது. அவர்கள் புதிய "கோர்சா" பயன்முறை மற்றும் "லாஞ்ச் கன்ட்ரோல்" செயல்பாட்டையும் பெற்றனர்.

மசெராட்டி ட்ரோஃபியோ
கிப்லி, குவாட்ரோபோர்ட் மற்றும் லெவன்டே ட்ரோஃபியோவின் எஞ்சின் பார்வை.

மற்றவர்களிடமிருந்து ட்ரோஃபியோவை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது?

அழகியல் அத்தியாயத்தில், Ghibli Trofeo மற்றும் Quattroporte Trofeo இரண்டும் செங்குத்து பார்கள் மற்றும் பியானோ கருப்பு பூச்சு கொண்ட முன் கிரில் மூலம் தங்களை வேறுபடுத்தி, முன் காற்று உட்கொள்ளும் மற்றும் பின்புற பிரித்தெடுக்கும் சட்டங்களில் கார்பன் ஃபைபர் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தொடங்கும்.

மசராட்டி கிப்லி ட்ரோஃபியோ

இரண்டும் 21” சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், Ghibli Trofeo இரண்டு காற்று துவாரங்களுடன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பானட்டையும் கொண்டுள்ளது.

உள்ளே, பிரத்தியேக முடிவுகளுக்கு கூடுதலாக, Ghibli Trofeo மற்றும் Quattroporte Trofeo ஆகியவை இப்போது 10.1" திரையைக் கொண்டுள்ளன (Levante 8.4" திரையை வைத்திருக்கிறது).

மசராட்டி கிப்லி ட்ரோஃபியோ

கிப்லி ட்ரோஃபியோவின் உட்புறம்…

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

இது புதிய Maserati Ghibli Trofeo மற்றும் Quattroporte Trofeo மற்றும் Levante Trofeo ஆகியவற்றின் முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

ட்ரோஃபியோவை உயர்த்தவும் கிப்லி ட்ரோஃபியோ குவாட்ரோபோர்ட் ட்ரோஃபியோ
மோட்டார் நேரடி பெட்ரோல் ஊசி (GDI) உடன் 90° V8 ட்வின் டர்போ
இடப்பெயர்ச்சி 3799 செமீ3
அதிகபட்ச சக்தி (cv/rpm) 6250 ஆர்பிஎம்மில் 580 ஹெச்பி (ஐரோப்பா)

6250 ஆர்பிஎம்மில் 590 ஹெச்பி (பிற சந்தைகள்)

6750 ஆர்பிஎம்மில் 580 ஹெச்பி
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm/rpm) 2500 மற்றும் 5000 rpm இடையே 730 Nm 2250 மற்றும் 5250 rpm இடையே 730 Nm
ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் நுகர்வு (WLTP) 13.2-13.7 லி/100 கி.மீ 12.3-12.6 லி/100 கி.மீ 12.2-12.5 லி/100 கி.மீ
0-100 கிமீ/ம (வி) 4.1வி (ஐரோப்பா)

3.9வி (பிற சந்தைகள்)

4.3வி 4.5வி
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) மணிக்கு 302 கிமீ (ஐரோப்பா)

304 km/h (பிற சந்தைகள்)

மணிக்கு 326 கி.மீ
பிரேக்கிங் தூரம் 100-0 km/h (m) 34.5 மீ 34.0 மீ
கியர் பாக்ஸ் 8-வேக ZF தானியங்கி
ஸ்ட்ரீமிங் Q4 அறிவார்ந்த ஆல்-வீல் டிரைவ், சுய-லாக்கிங் பின்புற வேறுபாடு மெக்கானிக்கல் லாக்கிங் டிஃபரன்ஷியலுடன் கூடிய பின்-சக்கர இயக்கி
இயங்கும் வரிசையில் எடை 2170 கிலோ 1969 கி.கி 2000 கிலோ

மேலும் வாசிக்க