ஸ்வீடிஷ் போட்டியாளரான Koenigsegg Agera RS, உலகின் அதிவேக காராக வேய்ரானைத் தொடரும் வாய்ப்பைப் பறித்திருக்கலாம், ஆனால் அது குறையவில்லை. புகாட்டி சிரோன் - இது இன்னும் 1500 ஹெச்பியின் "அரக்கன்" ஆகும், இது W16 டெட்ரா-டர்போவில் இருந்து எட்டு லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட, 420 கிமீ/மணியை எட்டும் திறன் கொண்டது!
இது, ஒருவேளை, 400 கிமீ/மணிக்கு மேல் வேகத்தை தாண்டும் மிஷனை குழந்தைகளின் விளையாட்டாக ஆக்குகிறது — சரி, ஒருவேளை நான் மிகைப்படுத்தி சொல்கிறேன்... ஏனெனில், புகாட்டிக்கு வெளியே யாரும் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 420 கிமீ வேகத்தை எட்ட முயற்சிக்கவில்லை. அறிவிக்கப்பட்டது… மற்றும் மின்னணு முறையில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.
இங்குதான் டாப் கியர் மற்றும் அதன் தலைமை ஆசிரியர் சார்லி டர்னர் ஆகியோர் வருகிறார்கள். அவரது வசம் ஒரு புகாட்டி சிரோன் ஸ்போர்ட் மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகன் சோதனை தடமான எஹ்ரா-லெஸ்சைன் இருந்தது, இது 8.7 கிமீ நீளம் கொண்ட பெரிய நேராக உள்ளது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
உங்களுக்கு நினைவிருந்தால், புகாட்டி வேய்ரான் சூப்பர் ஸ்போர்ட் 2010 ஆம் ஆண்டில் உலகின் அதிவேக கார் என்ற பட்டத்தை மணிக்கு 431 கிமீ வேகத்தில் எட்டியது.
இன்று எந்த வேக சாதனைகளும் முறியடிக்கப்படாது, ஆனால் அதனால்தான் புகாட்டி சிரோன் ஸ்போர்ட் மணிக்கு 420 கிமீ வேகத்தை எட்டும் இந்த முயற்சியில் ஈர்க்கத் தவறவில்லை.
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபி அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் வாகன உலகின் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.