சிறிய பில்டர்கள் என்று வரும்போது, பாராட்டாமல் இருக்க முடியாது தாமரை . 1948 ஆம் ஆண்டில் காலின் சாப்மேனால் நிறுவப்பட்டது, இது ஆட்டோமொபைலுக்கான நிறுவனர் அணுகுமுறையை மகிழ்ச்சியுடன் கைவிடவில்லை. "எளிமைப்படுத்து, பிறகு லேசாகச் சேர்" என்பது தாமரையை எப்போதும் சுருக்கமாகக் கூறுகிறது, இது செவன், எலான் அல்லது மிக சமீபத்திய எலிஸ் போன்ற செயல்பாட்டின் பெஞ்ச்மார்க் ஆட்டோமொபைல்களில் உருவானது.
70 வருட வாழ்க்கை உள்ளது, அவர்களில் பலர் தங்கள் இருப்பு அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகியுள்ளனர், ஆனால் இப்போது, ஜீலியின் கைகளில், எதிர்காலத்தை எதிர்கொள்ள தேவையான ஸ்திரத்தன்மை இருப்பதாக தெரிகிறது.
லோட்டஸின் 70வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு அதன் மாடல்களின் சில சிறப்பு பதிப்புகள் ஏற்கனவே வெளியிடப்பட்டுள்ளன; ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லை எட்டுவதற்கு, உங்கள் கார் எண் 100 000 உற்பத்தியானது உங்களுடையதாக இருக்கலாம், வெறும் 20 யூரோக்களுக்கு; இப்போது பிரிட்டிஷ் பிராண்ட் முற்றிலும் மாறுபட்ட சவாலை அறிமுகப்படுத்துகிறது: கொலின் சாப்மேனின் முதல் லோட்டஸ் காரை கண்டுபிடித்தது, லோட்டஸ் மார்க் I.
லோட்டஸ் மார்க் I
லண்டனில் உள்ள தனது காதலியின் பெற்றோரின் கேரேஜில் சாப்மேன் கட்டிய பந்தய கார்தான் லோட்டஸ் பெயரைத் தாங்கிய முதல் கார். அசல் காரின் வரம்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு சாதாரண ஆஸ்டின் செவன், இளம் பொறியாளர் தனது கோட்பாடுகள் மற்றும் கொள்கைகளை நடைமுறைப்படுத்த முதல் வாய்ப்பைப் பெற்றார் - அவை இன்றும் செல்லுபடியாகும் - செயல்திறனை அதிகரிக்க மற்றும் சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட போட்டியாளர்களுக்கு சவால் விடுகின்றன.
திறமையான லோட்டஸ் மார்க் I ரேஸ் காராக மாற்றப்பட்டதில் சிறிய ஆஸ்டின் செவனில் எதுவும் காயமடையவில்லை: மாற்றியமைக்கப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் தளவமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு, சேஸ் வலுவூட்டல், இலகுரக பாடி பேனல்கள் மற்றும் போட்டியில் அடிக்கடி சேதமடையும் கூறுகளை விரைவாக மாற்றுவதை உறுதி செய்தல் . பின்புறம் இரண்டு உதிரி சக்கரங்களை உள்ளடக்கியதாக நீட்டிக்கப்பட்டது, இது ஒரு சிறந்த எடை விநியோகத்தை அனுமதித்தது, மேலும் இழுவை உறுதி செய்தது.
நண்பர்கள் மற்றும் அவரது காதலி, வருங்கால மனைவி ஹேசல் - மற்றும் துணை ஓட்டுநர் ஆகியோரின் உதவியுடன் கையால் கட்டப்பட்ட லோட்டஸ் மார்க், அது போட்டியிட்ட முதல் பந்தயங்களில் (அழுக்கு மாடிகளுக்கு மேல் நேர பந்தயங்களில்) உடனடி வெற்றியை நான் சந்தித்தேன். உங்கள் வகுப்பில் வெற்றி. ஒரு அயராத பொறியாளர், மார்க் I இலிருந்து கற்றுக்கொண்ட பாடங்கள் அடுத்த ஆண்டு தோன்றிய தாமரை மார்க் II இன் வளர்ச்சியில் விரைவாக நடைமுறைக்கு வந்தன.
லோட்டஸ் மார்க் I எங்கே?
மார்க் Iக்கு பதிலாக மார்க் II ஆனது, சாப்மேன் 1950 ஆம் ஆண்டில் மோட்டார் ஸ்போர்ட்டில் ஒரு விளம்பரத்தை வெளியிட்டு காரை விற்பனைக்கு வைத்தார். இந்த கார் நவம்பரில் விற்கப்படும், மேலும் புதிய உரிமையாளரைப் பற்றி அறியப்பட்ட ஒரே விஷயம் அவர் இங்கிலாந்தின் வடக்கில் வசிக்கிறார் என்பதுதான். அதன் பின்னர், முதல் தாமரையின் தடம் தொலைந்து போனது.
காரைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான முயற்சிகள் ஏற்கனவே நடந்தன, ஆனால் இதுவரை வெற்றி பெறவில்லை. தாமரை இப்போது தனது முதல் காரைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக அதன் ரசிகர்கள் மற்றும் ஆர்வலர்களிடம் திரும்பியுள்ளது, கொலின் சாப்மேனின் மகனும் கிளாசிக் டீம் லோட்டஸின் இயக்குநருமான கிளைவ் சாப்மேன் செய்தியில் படிக்கலாம்:
மார்க் I தாமரை வரலாற்றின் புனித கிரெயில். எனது தந்தை ஒரு காரை வடிவமைத்து உருவாக்குவதன் மூலம் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான தனது கோட்பாடுகளை நடைமுறைக்குக் கொண்டுவருவது இதுவே முதல் முறை. தாமரையின் 70வது ஆண்டு விழாவைக் கொண்டாடும் இந்த மைல்கல்லைக் கண்டறிவது ஒரு மகத்தான சாதனையாக இருக்கும். அனுமதிக்கப்பட்ட அனைத்து கேரேஜ்கள், கொட்டகைகள், கொட்டகைகள் போன்றவற்றை ரசிகர்கள் இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். மார்க் நான் இங்கிலாந்தை விட்டு வெளியேறியிருக்கலாம், அது வேறு நாட்டில் வாழ்கிறதா என்பதை அறிய விரும்புகிறோம்.
எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.