புதிய Toyota Aygo வருகிறது, எப்போது என்று தெரியவில்லை. குழப்பமான? நாங்கள் விளக்குகிறோம்

Anonim

மேலே உள்ள பிரிவு வழங்கும் அதிக லாப வரம்புகளைத் தேடி பல பிராண்டுகள் A பிரிவில் இருந்து "தப்பிவிடுவது" போல் தோன்றும் நேரத்தில், Toyota Aygo உண்மையில் ஒரு வாரிசைக் கொண்டிருக்கும் என்ற செய்தி இதோ.

டொயோட்டா ஐரோப்பாவின் இயக்குனர் ஜோஹன் வான் ஜில், ஆட்டோகாரிடம் கூறியபடி, செக் குடியரசின் கொலினில் அய்கோ தொடர்ந்து தயாரிக்கப்பட வேண்டும் - இது PSA க்கு சொந்தமானது மற்றும் இப்போது டொயோட்டாவால் முழுமையாக வாங்கப்பட்டுள்ளது - இது பிரஸ்ஸல்ஸில் உருவாக்கப்படும். பெல்ஜியத்தில்.

டொயோட்டா அய்கோவின் எதிர்காலம் குறித்து, புதிய யாரிஸை வழங்கும்போது, டொயோட்டா ஐரோப்பாவின் துணைத் தலைவர் மாட் ஹாரிசன், ஆட்டோகாரில் மாடல் லாபம் ஈட்டுவதாகக் கூறியிருந்தார், ஆண்டுக்கு சுமார் 100,000 யூனிட்கள் விற்கப்படுவதாகவும், அய்கோ “தி. இளைய வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான மாதிரி மற்றும் டொயோட்டா வரம்பிற்கு "கேட்வே".

டொயோட்டா அய்கோ
டொயோட்டா அய்கோ ஜப்பானிய பிராண்டின் வரம்பில் இருக்க வேண்டும் என்று தெரிகிறது.

மின்சார எதிர்காலம்? ஒருவேளை இல்லை

ஏ-பிரிவில் டொயோட்டாவின் பராமரிப்பைக் காட்டிலும், மேட் ஹாரிசன் கூறினார்: “மற்ற பிராண்டுகள் ஏ-பிரிவில் லாபத்தை அடைய முடியவில்லை என்பதையும், தொழில்நுட்பங்களின் அதிகரிப்புடன், அவர்கள் இன்னும் மோசமான சூழ்நிலையை எதிர்நோக்குகிறார்கள் என்பதையும் நான் புரிந்துகொள்கிறேன். . ஆனால், பின்வாங்காமல், முன்னேறுவதற்கான வாய்ப்பாக இதை நாங்கள் பார்க்கிறோம்.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

வருங்கால டொயோட்டா அய்கோவைப் பொறுத்தவரை, 100% எலக்ட்ரிக் சிட்டி மாடல்களுக்கு சந்தை இன்னும் முழுமையாகத் தயாராகவில்லை என்று ஹாரிசன் நம்புகிறார், "நாங்கள் இன்னும் சிறிது நேரம் எடுத்து, தொழில்நுட்பம் முதிர்ச்சியடையும் வரை காத்திருக்கலாம், சந்தை உருவாகி, எங்கு பின்பற்றப்படுகிறது என்பதைப் பார்க்கலாம். நுகர்வோரின் கோரிக்கைகள்."

நகர மாடல்களின் மின்மயமாக்கல் பற்றி, ஹாரிசன் நினைவு கூர்ந்தார்: "சிறிய கார்களின் பிரிவு குறைந்த விலையில் உள்ளது (...) எனவே இது மொத்த மின்மயமாக்கலுக்கான சிறந்த வேட்பாளர் அல்ல".

டொயோட்டா அய்கோ
Toyota Aygo இன் அடுத்த தலைமுறை நகரத்தை மினி-SUV/கிராஸ்ஓவராக மாற்றும் "ஃபேஷன் வடிவத்தை" எடுக்க வரலாம்.

இறுதியாக, Matt Harrison, அடுத்த Toyota Aygo குறைவான பாரம்பரிய வடிவமைப்பை ஏற்கலாம் என்று குறிப்பிட்டார், இது ஒரு மினி-SUV அல்லது கிராஸ்ஓவரின் சுயவிவரத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும் வாய்ப்பை காற்றில் விட்டுச்செல்கிறது.

புதிய Aygo இன் வருகைத் தேதியைப் பொறுத்தவரை, 2021 அல்லது 2022 க்கு முன் வெளிச்சத்தைப் பார்ப்பது சாத்தியமில்லை, டொயோட்டா பல A-பிரிவு பிராண்டுகளின் புறப்பாட்டைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள முயற்சிக்கிறது (எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு கடுமையான வீழ்ச்சி வரும் ஆண்டுகளில் சிறிய அய்கோவிலிருந்து போட்டியாளர்களின் எண்ணிக்கை).

மேலும் வாசிக்க