இலையுதிர் காலம், பெட்ரோல் ஹெட்களுக்கு பிடித்த பருவம்

Anonim

எனக்கு இலையுதிர் காலம் பிடிக்கும். உறைகளின் கீழ் உற்பத்தி செய்யப்படும் பிக்வெட் மற்றும் காற்றில் வறுத்த செஸ்நட் வாசனை எனக்கு மிகவும் பிடிக்கும். எனக்கு வெளிர் வண்ணங்கள் பிடிக்கும், நிலப்பரப்புகளை விரும்புகிறேன், ஈரமான வாசனையை விரும்புகிறேன். ஆனால் இலையுதிர்காலத்தில் நான் செய்ய விரும்புவது ஓட்டுவதுதான். எனக்கு பிடித்திருந்தால் அடடா!

என் கருத்துப்படி, இலையுதிர் காலம் என்பது பெட்ரோல் ஹெட்ஸ் சமமான சிறந்த பருவமாகும். சாலை புதிய வண்ணங்கள் மற்றும் மாறுபாடுகளைப் பெறுகிறது - உற்சாகமான வசந்த காலத்தை விட மிகவும் அழகாகவும் விவேகமாகவும் - வாகனம் ஓட்டுவதை இன்னும் உணர்ச்சிகரமான மற்றும் நெருக்கமான அனுபவமாக மாற்றும் இரண்டு மசாலாப் பொருட்கள்.

கார்? ஒரு விஷயமே இல்லை. ஆனால் இது கிளாசிக் கன்வெர்டிபிள் அல்லது அதிநவீன ஸ்போர்ட்ஸ் காராக இருக்கலாம். நான் விசித்திரமானவன் அல்ல (குறிப்பு...).

இலையுதிர் காலம் அனைவருக்கும் இல்லை, இது கூறுகளுடன் விளையாட விரும்புவோருக்கு மட்டுமே. இலையுதிர் காலத்தில் கவனம், திறமை மற்றும் முதிர்ச்சி தேவை. கோடை? கோடை காலம் குழந்தைகளுக்கானது.

கடுமையான குளிர்காலத்தில் இயற்கையின் தடையைத் தெளிவாக எதிர்கொள்வது மனிதன்/இயந்திர இயக்கம் மட்டுமே என்பதை நான் உணர விரும்புகிறேன். எல்லாம் அமைதி. அனைவரும் மௌனம். இயந்திரத்தின் அலறல் மற்றும் டயர்களின் அலறல் மட்டுமே இந்த மில்லினரி செயல்முறைக்கு இடையூறு விளைவிக்கும். நிலக்கீல் மீது தங்கியிருக்கும் உலர்ந்த இலைகள் கூட நான் கடந்து செல்லும் போது மீண்டும் இயக்கம் பெறுகின்றன. நான் கூறுகளுடன் விளையாடுகிறேன்.

நிசான் 370 இசட் நிஸ்மோ

ஓட்டுநர் இன்பம் பெரும்பாலும் கார் அல்லது இலக்கை விட சாலை மற்றும் நிலப்பரப்பைச் சார்ந்தது என்று வாதிடும் நபர்களில் நானும் ஒருவன் - இந்த மன அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் பயணங்களில் எனது சோர்வான பழைய வோல்வோ V40 எனது கூட்டாளியாக இருப்பதை நான் சில சமயங்களில் மறந்துவிட்டேன்.

பின்னர் நிலக்கீல் வழங்கும் ஒரு முழு சவாலும் உள்ளது, இது ஈரப்பதம் மற்றும் சூரியனை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ வெளிப்படுத்துவதன் விளைவாக, கடந்து செல்லும் ஒவ்வொரு மீட்டரிலும் வெவ்வேறு நிழல்கள் மற்றும் வெவ்வேறு நிலைகளின் பிடியுடன் காட்சியளிக்கிறது. எஞ்சியிருக்கும் ஒரு விளையாட்டு மற்றும் புலன்களுக்கு ஒரு சவால், 'பெரியவர்களுக்கு' மட்டுமே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இலையுதிர் காலம் அனைவருக்கும் இல்லை, அது கூறுகளுடன் விளையாட விரும்புவோருக்கு மட்டுமே. இலையுதிர் காலத்தில் கவனம், திறமை மற்றும் முதிர்ச்சி தேவை. கோடை? கோடை காலம் குழந்தைகளுக்கானது. பிடிப்பு எப்போதும் அதிகமாக இருக்கும். எங்கள் பாதையில் அந்த எதிர்பாராத ஈரப்பதத்தின் 'உப்பு' இல்லை, இது நம் கண் இமைகளை விரித்து “தயவுசெய்து இந்த வளைவில் முன்னேற வேண்டாம்” என்று நினைக்க வைக்கிறது.

வசந்த காலத்தைப் பொறுத்தவரை, இது அதிக 'திரிபு' கொண்ட பருவம் என்று நான் நினைக்கிறேன், இது மிகவும் வண்ணமயமானது மற்றும் எண்ணற்ற நிகழ்வுகளில் நம் கவனத்தை சிதறடிப்பது எளிது (பூக்கள் பிறப்பது, தேனீக்கள் இனப்பெருக்கம், அந்த மினி ஸ்கர்ட் கடந்து செல்கிறது. ..) . குளிர்காலம் மிகவும் ஈரமானது, சங்கடமானது மற்றும் கணிக்க முடியாதது. மறப்பதற்காக. எனவே அங்கிருந்து இன்னும் ஒரு இலையுதிர் காலம் வாருங்கள்!

நான் செய்வது போல் கனவு கார்களை ஓட்டுவது, கிட்டத்தட்ட தினசரி, ஒரு பாக்கியம் என்பதில் சந்தேகமில்லை. ஆனால் இலையுதிர் காலத்தில் அழகான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது எல்லோருக்கும் எட்டக்கூடியது. எனவே, உங்களால் முடிந்தால், எனக்கு ஒரு உதவி செய்யுங்கள்: வளைவுகளைச் செய்யுங்கள் - என்னால் முடிந்தால், என்னை நம்புங்கள், இந்த நேரத்தில் நானும் அதையே செய்வேன். பிறகு நிறுத்திவிட்டு எப்படி இருந்தது என்று சொல்லுங்கள்...

mazda mx-5 நா

குறிப்பு: Razão Automóvel இன் புகைப்படக் கலைஞரும், இந்தக் கட்டுரையுடன் வரும் அழகிய டிராப் புகைப்படங்களுக்குப் பொறுப்பானவருமான Gonçalo Maccario அவர்களுக்கு சிறப்பு நன்றி. பைலட் வெறி மற்றும் தத்துவஞானியின் நடுக்கங்களுடன் ஒரு வகையான பத்திரிகையாளரிடமிருந்து வரும் ஒரு ஹீரோ, ஒவ்வொரு வாரமும் இவற்றையும் மற்ற கார் தத்துவங்களையும் உரத்த குரலில் சகித்துக்கொள்கிறார். எப்படியிருந்தாலும், ஒரு மோசமான வகை பையன்!

மேலும் வாசிக்க