லண்டனில் நடைபெறும் FT ஃபியூச்சர் கார் உச்சி மாநாட்டில், ஐரோப்பிய போக்குவரத்து ஆணையர் வயலெட்டா பல்க் தனது விளக்கக்காட்சியில், எதிர்காலத்தில் ஐரோப்பிய சாலைகளில் இன்று நாம் பார்க்கும் பாதி கார்கள் எப்படி இருக்கும் என்பது பற்றிய தனது அறிக்கையை நியாயப்படுத்தினார். வேகமாக மாறிவரும் தொழில்நுட்ப மற்றும் சமூக சூழல்.
தன்னாட்சி வாகனங்களின் வருகையால், சமூக மாற்றங்களை நாம் காண்கிறோம் - குறைவான உரிமையாளர்கள், குறைவான ஓட்டுநர்கள் - கார் பெருகிய முறையில் மல்டி-மாடல் போக்குவரத்து வலையமைப்பின் ஒரு பகுதியாக மாறும், சாலைகளில் சுற்றும் கார்களின் எண்ணிக்கையை கணிசமாகக் குறைக்கும் நிலைமைகள் இருக்கும்.
Violeta Bulc, போக்குவரத்துக்கான ஐரோப்பிய ஆணையர்மக்கள் இன்னும் கார்களை வைத்திருக்க விரும்புகிறார்கள் என்று எனக்குத் தெரியும், மேலும் அவை தீர்வின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும், ஆனால் தனிநபர்கள், நிறுவனங்கள் மற்றும் சமூகத்தின் தேவைகளை ஆதரிக்க கார் ஒரு தொகுதியாக மாறும்.
பார்வை பூஜ்யம்
இந்த அறிவிப்புகள் முன்முயற்சியின் இயல்பான விளைவாக இருக்க வேண்டும். பார்வை பூஜ்யம் 2050 இல் போக்குவரத்துக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியம், பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல், தன்னாட்சி ஓட்டுநர், டிஜிட்டல் மற்றும் அதிகாரத்துவம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது - பூஜ்ஜிய விபத்துகள், பூஜ்ஜிய மாசுபாடு மற்றும் பூஜ்ஜிய காகிதங்கள் இறுதி இலக்கு.ஐரோப்பாவில் சில பாதுகாப்பான சாலைகள் உள்ளன என்பதை Violeta Bulc அங்கீகரிக்கிறார், ஆனால் ஆண்டுதோறும் 25,000 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 137,000 பேர் காயமடைந்துள்ளனர் - "போக்குவரத்து பலி என்பதை நாங்கள் ஏன் ஒப்புக்கொள்கிறோம்?" என்பது அவரது கேள்விகளில் ஒன்றாகும்.
சுற்றுச்சூழலுக்கு வரும்போது, அதிக "பச்சை" கார்களை அறிமுகப்படுத்த கார் உற்பத்தியாளர்கள் மீது அதிக சட்ட அழுத்தம் கொடுக்கப்படும். இன்று, “நம் ஆரோக்கியத்தின் மீதான சுமை மிக அதிகமாக உள்ளது […] — சாலை விபத்துகளை விட அதிகம். இது ஏன் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது?".
யூடியூபில் எங்களைப் பின்தொடரவும் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்
குறைவான ஓட்டுநர்கள், குறைவான கார்கள் புழக்கத்தில் உள்ளன
அவர்கள் மறைந்துவிட மாட்டார்கள், ஆனால் எதிர்காலத்தில், போக்குவரத்துக்கான ஐரோப்பிய ஆணையர், இது குறைவான கார் உரிமையாளர்களுக்கும், ஓட்டுநர் உரிமம் கொண்ட குறைவான குடிமக்களுக்கும் வழங்குகிறது : “டிரைவிங் லைசென்ஸ் மீதான அணுகுமுறை மாறி வருகிறது. எனது சொந்த குடும்பம் இயக்கத்தை விரும்புகிறது, ஆனால் வாகனம் ஓட்டவில்லை” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
ஓட்டுனர்கள் குறைவதை துரிதப்படுத்த வேண்டும் தன்னியக்க வாகனங்களின் வருகை - சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, ஆட்டோமொபைலின் எதிர்காலத்தில் மிகப்பெரிய இடையூறு விளைவிக்கும் காரணி - இது ஒரு புதிய சாத்தியக்கூறுகளை திறக்கும், குறிப்பாக மொபைலிட்டி சேவைகள் தொடர்பானவை. ஒரு நபருக்கு ஒரு காருக்குப் பதிலாக, ஒரு நாளைக்கு டஜன் கணக்கான மக்களைக் கொண்டு செல்லக்கூடிய கார் எங்களிடம் இருக்கும்.
Violeta Bulc இன் கூற்றுப்படி, வாகனம் ஓட்டுவதற்கான ஈர்ப்பும் குறைந்து வருகிறது, இளைய தலைமுறையினர் இயக்கத்தில் செலவிடும் நேரத்தை வேறு ஏதாவது பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள்.
தன்னாட்சி கார்கள், சக்கரங்களில் உள்ள உண்மையான கணினிகளின் பாதுகாப்பு பற்றி என்ன? தி இணைய பாதுகாப்பு விவாதம் இது தவிர்க்க முடியாதது, மேலும் சாலைப் பாதுகாப்பை பாதிக்கக்கூடிய நிலையான இணைய அச்சுறுத்தல்களைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும் திறன் கொண்ட சட்டத்தை EU கொண்டிருக்கும் என்று Bulc உறுதியளித்தார்.
கார் உச்சிமாநாட்டின் 2018 FT எதிர்காலம் இன்று லண்டனில் நடைபெற்று நாளை மே 16 அன்று முடிவடைகிறது.