சில காலமாக ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பார்வையில், கார்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களின் சத்தம் அதீத வேகமாக கண்காணிக்கப்படலாம், மேலும் இந்த நோக்கத்திற்காக ஒரு "இரைச்சல் ரேடார்".
வாகனங்கள் வெளியிடும் இரைச்சலைக் கண்காணிப்பதற்கான அமைப்பை ஆராய்வதில் மிகவும் உறுதியுடன் இருக்கும் நாடுகளில் ஒன்று பிரான்ஸ் ஆகும், மேலும் 2019 முதல் பாரிஸில் சத்தம் கண்டறிதல் அமைப்புகள் கூட நிறுவப்பட்டுள்ளன.
இதுவரை நடைமுறையில் செயல்படாத நிலையில், இந்த அமைப்புகள் பிரெஞ்சு தலைநகரில் மட்டுமின்றி நைஸ், லியோன், ப்ரோன் மற்றும் பாரிஸின் புறநகர்ப் பகுதிகளான Rueil-Malmaison மற்றும் Villeneuve-le-Roi ஆகிய இடங்களிலும் செயல்பட உள்ளன.
இந்த அமைப்புகள் வேகக் கேமராக்களைப் போலவே செயல்படுகின்றன, அனுமதிக்கப்பட்டதை விட அதிகமான சத்தம் கண்டறியப்பட்டால், குற்றமிழைக்கும் வாகனத்தைப் படம் எடுக்கும்.
நடவடிக்கைகளுக்குப் பின்னால் உள்ள சட்டம்
ஒழுங்குமுறை எண். 540/2014 என்பது எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட வாகனங்களின் "இரைச்சல் துரத்தலின்" இதயத்தில் உள்ளது, இது மோட்டார் வாகனங்களின் இரைச்சல் அளவு மற்றும் மாற்று சைலன்சர் அமைப்புகள் தொடர்பான அனைத்தையும் கையாளும் ஒரு ஒழுங்குமுறை.
இந்த தலைப்புக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு கட்டுரையில் சில காலத்திற்கு முன்பு நாங்கள் உங்களுக்கு விளக்கியது போல், ஒழுங்குமுறை எண். 540/2014 இலகுரக மற்றும் கனரக வாகனங்கள் வெளியிடக்கூடிய இரைச்சலுக்கு வரம்புகளை அமைப்பது மட்டுமல்லாமல், சத்தத்தை அளவிடுவதற்கான சோதனை முறைகளையும் வரையறுக்கிறது. மறுபுறம், டயர்கள், அவற்றின் இரைச்சல் வரம்புகள் ஒழுங்குமுறை எண். 661/2009 மூலம் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
சத்தம் "ரேடார்" விஷயத்தில், அதன் முக்கிய கவனம் செலுத்தப்படும் ஒலி, முக்கியமாக, வெளியேற்ற அமைப்புகளால், அடிக்கடி மாற்றங்களுக்கு உட்பட்ட ஒரு கூறு, இந்த "ரேடார்கள்" பரப்பப்பட்டால், அதிக செலவு தொடங்கும். .
இன்னும் ஒப்புதலுக்காக காத்திருக்கிறது, 2022 மற்றும் 2023 க்கு இடையில் இந்த அமைப்புகள் "செயல்பாட்டிற்கு" வரும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
ஆதாரம்: Motomais.