சிட்ரோயன் ஏஎக்ஸ். போர்ச்சுகலில் 1988 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த கார் விருதை வென்றவர்

Anonim

எண்ணெய் நெருக்கடியின் போதுதான் சிட்ரோயன் ஏஎக்ஸ் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் சந்தைக்கு வந்தது, இது அதன் எடை மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தின் மீதான அக்கறையில் பிரதிபலிக்கிறது. இது சிட்ரோயன் விசாவிற்கு பதிலாக வந்தது, சிட்ரோயன் வரம்பிற்கு அணுகல் மாதிரியின் பாத்திரத்தை எடுத்துக் கொண்டது.

ஆரம்பத்தில் இது மூன்று கதவுகள் மற்றும் மூன்று பெட்ரோல் எஞ்சின்களில் மட்டுமே கிடைத்தது. பின்னர் ஸ்போர்ட் பதிப்புகள், ஐந்து கதவுகள் மற்றும் 4×4 பிஸ்டே ரூஜ் கூட வந்தன.

சிட்ரோயன் ஏஎக்ஸ். போர்ச்சுகலில் 1988 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த கார் விருதை வென்றவர் 5499_1

முன் கதவுகளில் 1.5 லிட்டர் பாட்டில் ஹோல்டர்கள் அதன் அம்சங்களில் ஒன்றாகும். மேலும், முதல் பதிப்பில் ஒரு கை ஸ்டீயரிங், பின்னர் மூன்று கைகள் மற்றும் எளிமையான மற்றும் ஸ்பார்டன் உட்புறத்தை நாங்கள் மறக்கவில்லை.

2016 முதல், Razão Automóvel ஆண்டின் சிறந்த கார் நடுவர் குழுவின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது

நல்ல ஏரோடைனமிக்ஸ் (Cx of 0.31) மற்றும் குறைந்த எடை (640 கிலோ) காரணமாக நல்ல எரிபொருள் நுகர்வு சாத்தியமானது. என்ஜின்களும் உதவியது, குறிப்பாக 1.0 பதிப்பு (பின்னர் டென் எனப் பெயரிடப்பட்டது) இது 50 ஹெச்பிக்கு மேல், உடல் உழைப்புக்கு அதிக ஆற்றலைக் கொடுத்தது. இங்கே Razão Automóvel இல் தவறவிட்ட ஒரு மாடல் உள்ளது... காரணங்கள் இங்கே உள்ளன.

சிட்ரான் கோடாரி

பதிப்புகள் பற்றி தொடர்ந்து பேசுகிறேன். அதன் உற்பத்தி முழுவதும், 1986 மற்றும் 1998 க்கு இடையில், சிட்ரோயன் ஏஎக்ஸ் பல பதிப்புகளைக் கண்டது, இதில் டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் வணிக ரீதியான இரண்டு இருக்கை பதிப்புகள் அடங்கும்.

இவை தவிர, சிட்ரோயன் ஏஎக்ஸ் ஸ்போர்ட் மற்றும் சிட்ரோயன் ஏஎக்ஸ் ஜிடிஐ ஆகியவற்றை நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம். முதலில் எஞ்சின் பெட்டியில் இடம் பெற குறுகிய பன்மடங்குகள், சிறப்பு சக்கரங்கள் மற்றும் பின்புற ஸ்பாய்லர் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. இது 1.3 லிட்டர் பிளாக் மற்றும் 85 ஹெச்பி - ஆற்றல் இருந்தபோதிலும் அது மிக வேகமாக இருந்தது. இரண்டாவது, 1.4 லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் 100 ஹெச்பியை சமமான ஸ்போர்ட்டி ஆனால் குறைவான எளிமையான தோற்றத்துடன் எட்டியது. ஸ்பார்டன் உட்புறத்தில் GTi பதிப்பு மற்றும் லெதர் இருக்கைகள் (பிரத்தியேக பதிப்பில்) சிறந்த தரமான பூச்சுகள் இடம்பெற்றுள்ளன.

சிட்ரான் கோடாரி

சிட்ரோயன் ஏஎக்ஸ் ஸ்போர்ட்

எளிமை, நடைமுறை தீர்வுகள், பயன்பாட்டின் பொருளாதாரம் மற்றும் எளிமையான ஆனால் திறமையான பொறியியல் ஆகியவை சிட்ரோயன் ஏஎக்ஸ் 1988 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த கார் விருதைப் பெற்ற சில வாதங்களாகும். இந்த ஆண்டு வெற்றி பெற்றது SEAT Ibiza.

மேலும் வாசிக்க