ரெனால்ட் மற்றும் டெய்ம்லர் இடையேயான கூட்டு, இது விநியோகத்திற்கு உத்தரவாதம் அளித்தது 1.5 டிசிஐ முதல் முதல் இரண்டாவது வரை இந்த மாதம் முடிவடைய வேண்டும், ஃபிரெஞ்ச் L'Argus ஐ முன்னோக்கி நகர்த்த வேண்டும், வகுப்பு A, வகுப்பு B மற்றும் CLA இன் 2021 வரம்பை (MY2021) அறிந்துகொள்ளலாம்.
Renault இன் பிரபலமான 1.5 dCi ஆனது Mercedes-Benz A-Class, B-Class மற்றும் CLA ஆகியவற்றின் 180 d பதிப்புகளுக்கு சக்தி அளிக்காது, ஆனால் பல Renault, Dacia மற்றும் Nissan இல் தொடர்ந்து இடம்பெறும்.
காலிக் டெட்ராசிலிண்டருக்குப் பதிலாக, 200 டி மற்றும் 220 டி பதிப்புகளில் இருந்து நாம் ஏற்கனவே அறிந்திருக்கும் 2.0 எல் திறன் கொண்ட மெர்சிடிஸ் பென்ஸின் இன்லைன் நான்கு சிலிண்டர் தொகுதியான டீசல் OM 654q இன் பதிப்பைப் பெறுவோம்.
சில காலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட மாற்றம். கிளாஸ் ஏ, கிளாஸ் பி மற்றும் சிஎல்ஏ போன்ற அதே எம்எஃப்ஏ அடிப்படையைப் பயன்படுத்தும் GLB, 1.5 dCi ஐ முதன்முதலில் விநியோகித்தது, அதன் 180 d பதிப்பு ஏற்கனவே 2.0 l தொகுதி, OM 654q மூலம் வழங்கப்படுகிறது. புதிய GLA உடன் மீண்டும் அதே நடந்தது.
தற்செயலாக, 2.0 டீசலின் இந்தப் புதிய பதிப்பு GLB மற்றும் GLA இல் உள்ள 1.5 dCi போன்ற அதே 116 hp ஐ வழங்குகிறது, ஆனால் 500 cm3 க்கும் அதிகமாக இருப்பதன் மூலம் இது அதிக கிடைக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
பிரெஞ்சு வெளியீட்டின் படி, Mercedes-Benz இல் 1.5 dCi முடிவடைந்தவுடன் — அல்லது Mercedes-Benz மொழியில் OM 608 — 1.5 dCi உடன் தொடர்புடைய Getrag ஏழு-வேக இரட்டை-கிளட்ச் கியர்பாக்ஸும் புதிய ஒன்றால் நிறுத்தப்படும். டெய்ம்லரிலிருந்தே எட்டு வேகம் (8G-DCT).
நீங்கள் இனி அவற்றை கட்டமைக்க முடியாது
இந்த மாற்றத்தை உறுதிப்படுத்துவது போல், Class A, Class B மற்றும் CLA இன் 180 d பதிப்புகள் உள்ளமைவுக்காக பிராண்டின் இணையதளத்தில் இனி கிடைக்காது.L'Argus இன் படி ஒரு விதிவிலக்கு உள்ளது. எதிர்கால Mercedes-Benz Citan, Renault Kangoo இலிருந்து தொடர்ந்து பெறப்படும் மற்றும் ஏற்கனவே T-Class (2022) என அறிவிக்கப்பட்ட பயணிகள் பதிப்பு 1.5 dCi சேவைகளில் இருந்து தொடர்ந்து பயனடைய வேண்டும்.
இருப்பினும், பயணிகள் வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு (சிறிய) சகாப்தத்தின் முடிவு என்று கூறலாம்.
மேலும் 1.33 பெட்ரோல் எஞ்சினும் கைவிடப்படுமா?
இல்லை. ஏன் புரிந்து கொள்வது எளிது. 1.5 dCi போலல்லாமல், இது ரெனால்ட் எஞ்சின், 1.33 டர்போ என்பது டெய்ம்லர் மற்றும் ரெனால்ட் மற்றும் நிசான் (கூட்டணியில் பங்குதாரர்கள்) இடையே புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு இயந்திரமாகும், எனவே எஞ்சின் அனைவருக்கும் சொந்தமானது.