2024 ஆம் ஆண்டுக்குள் பிளக்-இன் எலக்ட்ரிக் அல்லது ஹைப்ரிட் வர்த்தக வாகனங்களின் வரம்பை உறுதி செய்வதிலும், 2030 ஆம் ஆண்டளவில் இந்த வகை வாகனங்களின் விற்பனையில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு மின்சாரம் அல்லது பிளக்-இன் கலப்பினங்களாக இருப்பதை உறுதி செய்வதிலும் கவனம் செலுத்துகிறது. வணிக ஒளி.
ருமேனியாவில் உள்ள க்ரையோவாவில் உள்ள ஃபோர்டு தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படும் இந்த புதிய மாடல் 2023 இல் வரவுள்ளது. 2024 ஆம் ஆண்டில், 100% மின்சார பதிப்பு வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த புதிய மாடலைப் பற்றி, ஃபோர்டு பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களையும் (இங்கிலாந்தின் டேகன்ஹாமில் உள்ள என்ஜின் ஆலையில் இருந்து) கொண்டிருக்கும் என்றும், ஃபோர்டு ஹேல்வுட் டிரான்ஸ்மிஷன்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்திடமிருந்து வரும் டிரான்ஸ்மிஷன்களும் அந்த நாட்டிலிருந்து வரும் என்றும் உறுதிப்படுத்தியது.
ஒரு பெரிய முதலீடு
2008 ஆம் ஆண்டில் ஃபோர்டால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, 2019 ஆம் ஆண்டு முதல், க்ரையோவா ஆலை ஃபோர்டின் மின்மயமாக்கல் செயல்முறையுடன் தொடர்புபடுத்தத் தொடங்கியது, அதே ஆண்டில் பூமா மைல்ட்-ஹைப்ரிட் தயாரிக்கத் தொடங்கியது.
இப்போது, ஃபோர்டு EcoSport மற்றும் 1.0 l EcoBoost இயந்திரத்தை உற்பத்தி செய்யும் தொழிற்சாலை "ஐரோப்பாவில் அனைத்து மின்சார வாகனங்களையும் உருவாக்கக்கூடிய மூன்றாவது தொழிற்சாலையாக" மாறும்.
இந்த நோக்கத்திற்காக, புதிய இலகுவான வணிக வாகனம் மற்றும் அதன் மின்சார பதிப்பை தயாரிக்க அமெரிக்க பிராண்ட் 300 மில்லியன் டாலர்களை (சுமார் 248 மில்லியன் யூரோக்கள்) முதலீடு செய்யும்.
ஐரோப்பாவின் Ford இன் தலைவர் Stuart Rowley, இந்த அர்ப்பணிப்பைப் பற்றி கூறினார்: “Craiova இல் Ford இன் செயல்பாடுகள் உலகத் தரம் வாய்ந்த போட்டித்திறன் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையின் வலுவான பதிவைக் கொண்டுள்ளன. ருமேனியாவில் இந்த புதிய இலகுரக வர்த்தக வாகனத்தை உருவாக்குவதற்கான எங்கள் திட்டம், உள்ளூர் சப்ளையர்கள் மற்றும் சமூகத்துடனான எங்கள் தொடர்ச்சியான நேர்மறையான கூட்டாண்மை மற்றும் முழு ஃபோர்டு கிரயோவா குழுவின் வெற்றியையும் பிரதிபலிக்கிறது.
சுவாரஸ்யமாக, அறிவிப்பு இருந்தபோதிலும், ஃபோர்டு புதிய மாடல் பற்றிய எந்த தரவையும் வெளியிடவில்லை, இந்த புதிய வணிக முன்மொழிவின் நிலை கூட தெரியவில்லை.