மூன்றாம் தலைமுறை Ceed ஐ அறிமுகப்படுத்தி மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, Kia ஆனது அதன் கச்சிதமான மூன்று உடல்களை புதுப்பித்துள்ளது: குடும்ப வேன் (SW), ஹேட்ச்பேக் மற்றும் ஷூட்டிங் பிரேக் ProCeed என்று அழைக்கப்படும்.
புதுப்பிக்கப்பட்ட Ceed வரம்பு இலையுதிர்காலத்தில் இருந்து நம் நாட்டில் கிடைக்கும் மற்றும் அழகியல் அத்தியாயம் மற்றும் தொழில்நுட்ப "துறை" ஆகிய இரண்டிலும் பல புதிய அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
புதிய Ceed புதிய "அம்புக்குறி" பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகளுடன் கூடிய முழு LED ஹெட்லேம்ப்கள், அதிக தாராளமான மற்றும் வெளிப்படையான காற்று உட்கொள்ளல்கள், பளபளப்பான மற்றும் தெளிவான கருப்பு பூச்சுகள், புதிய Kia லோகோ, முன்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய Kia லோகோவுடன், மாற்றங்கள் வெளியில் இப்போதே தொடங்குகின்றன. இந்த வருடம்.
பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்புகளில், "புலி மூக்கு" முன் கிரில் மூடப்பட்டு கருப்பு நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. GT பதிப்புகள் பம்ப்பர்கள் மற்றும் பக்கவாட்டுகளில் சிவப்பு உச்சரிப்புகளுக்கு தொடர்ந்து குறிப்பிடப்படுகின்றன.
சுயவிவரத்தில், புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட சக்கரங்கள் தனித்து நிற்கின்றன, இதில் நான்கு புதிய பாடிவொர்க் நிறங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
ஆனால் பின்புறத்தில் மிகப்பெரிய மாற்றங்கள் நிகழ்ந்தன, குறிப்பாக Ceed ஹேட்ச்பேக்கின் GT மற்றும் GT லைன் பதிப்புகளில், இப்போது LED டெயில் லைட்கள் இடம்பெற்றுள்ளன - "டர்ன் சிக்னல்களுக்கான" தொடர் செயல்பாடுகளுடன் - இது மிகவும் தனித்துவமான படத்தை அளிக்கிறது.
கேபினுக்குள் செல்லும்போது, உடனடியாக நம் கவனத்தை ஈர்ப்பது புதிய 12.3” டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல், இது 10.25” மல்டிமீடியா சென்டர் ஸ்கிரீனுடன் (தொட்டுணரக்கூடியது) இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே அமைப்புகள் இப்போது வயர்லெஸ் முறையில் கிடைக்கின்றன.
இந்த "டிஜிட்டல்மயமாக்கல்" இருந்தபோதிலும், காலநிலை கட்டுப்பாடு இயற்பியல் கட்டளைகள் மூலம் பிரத்தியேகமாக தொடர்ந்து இயக்கப்படுகிறது.
டிரைவிங் எய்ட்ஸ் அடிப்படையில் புதுமைகளைப் பெற்றுள்ளது, அதாவது ஒரு புதிய பிளைண்ட் ஸ்பாட் அலர்ட் சிஸ்டம் மற்றும் லேன்-ஸ்டேயிங் அசிஸ்டெண்ட், இதில் ரியர் வியூ கேமரா மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் கொண்ட ரியர் மூவ்மென்ட் டிடெக்டர் ஆகியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
கியா சீட் SW
எஞ்சின்களைப் பொறுத்தவரை, சீட் வரம்பு நமக்கு ஏற்கனவே தெரிந்த பெரும்பாலான என்ஜின்களை பராமரிக்கிறது, இருப்பினும் இவை இப்போது அரை-கலப்பின அமைப்பு (மைல்ட்-ஹைப்ரிட்) மூலம் நிரப்பப்படுகின்றன.
அவற்றில் 120 hp 1.0 T-GDI மற்றும் GT பதிப்பின் 204 hp 1.6 T-GDI பெட்ரோல் எங்களிடம் உள்ளது. டீசலில், 136 hp உடன் நன்கு அறியப்பட்ட 1.6 CRDi ஆனது, 141 hp உடன் 1.6 GDI உடன் சமீபத்திய பிளக்-இன் கலப்பினத்தைப் போலவே, வரம்பின் ஒரு பகுதியாகத் தொடரும். பிந்தையது 8.9 kWh பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது, இது பிரத்தியேகமாக மின்சார பயன்முறையில் 57 கிமீ சுயாட்சியை "வழங்குகிறது".
புதுமை புதிய 160 hp 1.5 T-GDI, பெட்ரோல், அதன் புதுப்பித்தல் போது "உறவினர்" Hyundai i30 அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.