இப்போது வரை மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் மட்டுமே கிடைக்கும், புதிய 4.0 எல் ஆறு சிலிண்டர் பாக்ஸர் எஞ்சினுடன் கூடிய பல்வேறு போர்ஷே 718கள் இப்போது ஏழு டூயல் கிளட்ச் கியர்பாக்ஸுடனும் கிடைக்கின்றன.
வேகம் (PDK).
அதாவது 718 Boxster GTS மற்றும் 718 Cayman GTS, அத்துடன் 718 Spyder மற்றும் 718 Cayman GT4 ஆகிய இரண்டும் இப்போது பிரபலமான Stuttgart தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்துகின்றன.
718 Spyder மற்றும் 718 Cayman GT4 ஆகிய இரண்டிலும், 420 hp உடன், PDK கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அரை வினாடியில் 0 முதல் 100 km/h வரை நேரத்தைக் குறைக்க அனுமதித்தது - இது இப்போது 3.9 வினாடிகளாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது - மேலும் நேரம் 0.4 வினாடிகளில் மணிக்கு 200 கிமீ வேகம், 13.4 வினாடிகள் மட்டுமே.
400 ஹெச்பி கொண்ட 718 பாக்ஸ்ஸ்டர் மற்றும் 718 கேமன் ஜிடிஎஸ் விஷயத்தில் மேம்பாடுகள் ஒரே மாதிரியானவை, 0 முதல் 100 கிமீ/ஹெக்டருக்கு 4 வினாடிகளில் (0.5 வினாடிகளுக்குக் குறைவானது) மற்றும் 200 கிமீ/எக்டருக்கு 13.7 வினாடிகளில் (குறைவான 0.4) எட்டப்படும். கள்).
கவனம்? செயல்திறன், நிச்சயமாக
நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல், Porsche 718 Boxster மற்றும் 718 Cayman GTS இல் ஸ்போர்ட் க்ரோனோ பேக்கேஜ் (தரநிலை) டிரைவிங் மோடுகளுக்கு (சாதாரண, விளையாட்டு, ஸ்போர்ட் பிளஸ் மற்றும் தனிநபர்) கியர் மாற்றங்களை மாற்றியமைக்கிறது. இந்த வழியில், எடுத்துக்காட்டாக, "விளையாட்டு" பயன்முறையில், பாஸ்கள் வேகமாக இருக்கும், குறைப்புகள் முன்னதாகவே தோன்றும் மற்றும் எங்களிடம் தானியங்கி புள்ளி-ஹீல் உள்ளது.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டிரைவ் பயன்முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், 20 விநாடிகளுக்கு அதிகபட்ச இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்ற செயல்திறனைச் செயல்படுத்தும் தேர்வாளரின் மையத்தில் ஒரு ஸ்போர்ட் ரெஸ்பாண்ட் பொத்தான் உள்ளது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
718 ஸ்பைடர் மற்றும் 718 கேமன் ஜிடி4 ஆகியவற்றைப் பொறுத்தவரை, எங்களிடம் பிடிகே ஸ்போர்ட் பட்டன் உள்ளது, இது அதிகபட்ச செயல்திறனையும் வழங்க பாக்ஸை நிரல்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. மெக்கானிக்கல் பூட்டுடன் சுய-பூட்டுதல் வேறுபாட்டின் மேம்பாடுகளின் அடிப்படையில் நாங்கள் பயனடைகிறோம், இது மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில் அடையப்பட்ட 22% மற்றும் 27% உடன் ஒப்பிடும்போது 30% மற்றும் 37% பூட்டுதல் மதிப்புகளை அடைகிறது.
வேறு என்ன மாற்றங்கள்?
மிகவும் சக்திவாய்ந்த போர்ஸ் 718 வகைகளுக்கான PDK பெட்டியின் வருகையுடன், ஸ்டட்கார்ட் பிராண்ட் 2021 ஆம் ஆண்டிற்கான வரம்பில் சில புதுப்பிப்புகளை மேற்கொள்ள தயாராகி வருகிறது.
இந்த வழியில், உட்புறங்களில், அல்காண்டரா ரேஸ்-டெக்ஸ் மெட்டீரியலுக்கு வழிவிட வேண்டும், இது போட்டி இருக்கைகளை மூடுவதன் மூலம் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது.
718 Spyder மற்றும் Cayman GT4 உடன் "Verde Pitão" வண்ணம் மற்றும் 718 Spyder உடன் "தங்கம்" நிறத்தில் 20" சக்கரங்கள் சேர்க்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
இப்போதைக்கு, போர்ச்சுகலுக்கு PDK பெட்டியுடன் கூடிய மாறுபாடுகள் எப்போது வரும் அல்லது நமது சந்தையில் அவற்றின் விலை எவ்வளவு என்பது தெரியவில்லை.