2020 ஆம் ஆண்டில், ஒரு உற்பத்தியாளருக்கு சராசரியாக 95 கிராம்/கிமீ CO2 உமிழ்வை ஐரோப்பிய ஆணையம் சுட்டிக்காட்டுகிறது. 2021 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இந்த இலக்கானது சட்டமாக மாறுகிறது, இதற்கு இணங்காத பில்டர்களுக்கு பெரிய அபராதம் விதிக்கப்படும். இந்த சூழ்நிலையில், தி FCA 2018 இல் அதன் சராசரி CO2 உமிழ்வுகள் 123 g/km ஆக இருந்தது, இந்தப் பிரச்சனைக்கு "ஆக்கப்பூர்வமான" தீர்வைக் கண்டறிந்துள்ளது.
பைனான்சியல் டைம்ஸின் கூற்றுப்படி, FCA நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் யூரோக்களை டெஸ்லாவிற்கு செலுத்தும், இதனால் ஐரோப்பாவில் அமெரிக்க பிராண்டால் விற்கப்படும் மாடல்கள் அதன் கடற்படையில் கணக்கிடப்படுகின்றன. இலட்சியம்? ஐரோப்பாவில் விற்கப்படும் கார்களின் சராசரி உமிழ்வைக் குறைத்து, ஐரோப்பிய ஆணையம் விதிக்கக்கூடிய பில்லியன் கணக்கான யூரோக்கள் அபராதத்தைத் தவிர்க்கவும்.
இந்த ஒப்பந்தத்திற்கு நன்றி, FCA ஆனது அதன் மாடல்களின் CO2 உமிழ்வை ஈடுசெய்யும், இது பெட்ரோல் என்ஜின்கள் மற்றும் SUV (ஜீப்) ஆகியவற்றின் வளர்ந்து வரும் விற்பனையின் காரணமாக வளர்ந்துள்ளது.
டெஸ்லாவின் டிராம்களைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் அதன் கடற்படையின் உமிழ்வைக் கணக்கிடுவதன் மூலம், FCA ஒரு உற்பத்தியாளராக சராசரி உமிழ்வைக் குறைக்கிறது. "திறந்த குளம்" என்ற தலைப்பில், இந்த உத்தி ஐரோப்பாவில் பயன்படுத்தப்படுவது இதுவே முதல் முறையாகும், இது அடிப்படையில் கார்பன் வரவுகளை வாங்குவதாகும்.
FCA புதியதல்ல
"திறந்த குளம்" அனுமதிப்பதுடன், ஐரோப்பிய விதிமுறைகள் அதே குழுவைச் சேர்ந்த பிராண்டுகள் உமிழ்வைக் குழுவாக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமம் லம்போர்கினி மற்றும் புகாட்டியின் அதிக உமிழ்வை ஃபோக்ஸ்வாகன் காம்பாக்ட்கள் மற்றும் அவற்றின் மின்சார மாடல்களின் குறைக்கப்பட்ட உமிழ்வை ஈடுகட்ட அனுமதிக்கிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்
ஜூலியா பாலிஸ்கனோவா, போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மூத்த இயக்குனர்ஐரோப்பாவைப் பொறுத்தவரை, முற்றிலும் தனித்தனியான உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் உமிழ்வை வணிக ரீதியாக சாத்தியமான இணக்க உத்தியாகத் தொகுத்தது இதுவே முதல் முறை.
ஐரோப்பாவில் கார்பன் கிரெடிட்களை வாங்குவதற்கு "திறந்த குளம்" தேர்ந்தெடுக்கப்படுவது இதுவே முதல் முறை என்றால், உலக அளவில் இதையே கூற முடியாது. கார்பன் வரவுகளை வாங்கும் நடைமுறை FCA க்கு புதியதல்ல. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், FCA ஆனது டெஸ்லாவிடமிருந்து கார்பன் வரவுகளை மட்டும் வாங்கவில்லை, ஆனால் டொயோட்டா மற்றும் ஹோண்டாவிடமிருந்தும் வாங்கியுள்ளது.
FCA அறிவிப்புஎங்களின் அனைத்து தயாரிப்புகளிலிருந்தும் உமிழ்வைக் குறைப்பதில் FCA உறுதிபூண்டுள்ளது... "ஓப்பன் பூல்" எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் வாங்க விரும்பும் தயாரிப்புகளை குறைந்த செலவில் இலக்குகளை அடையும் போது விற்கும் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது.
டெஸ்லாவைப் பொறுத்தவரை, அமெரிக்க பிராண்ட் கார்பன் வரவுகளை விற்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ராய்ட்டர்ஸ் படி, எலோன் மஸ்க்கின் பிராண்ட், கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில், அமெரிக்காவில் கார்பன் கிரெடிட் விற்பனை மூலம் சுமார் ஒரு பில்லியன் யூரோக்களை ஈட்டியுள்ளது.
ஆதாரங்கள்: ராய்ட்டர்ஸ், ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸ் ஐரோப்பா, பைனான்சியல் டைம்ஸ்.