தி BMW விஷன் iNext லெட்ஜர் ஆட்டோமொபைலின் பக்கங்களுக்கு புதியதல்ல. முன்மாதிரியானது, தன்னாட்சி ஓட்டுதல், மின்சார இயக்கம் மற்றும் இணைப்பு ஆகியவற்றில் பிராண்டின் எதிர்கால முன்னேற்றங்களை எதிர்பார்க்கும் ஒரு தொழில்நுட்ப செறிவு ஆகும், மேலும் 2021 இல் அதிலிருந்து ஒரு உற்பத்தி மாதிரியைப் பெறும்.
லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் அவரது பொது விளக்கக்காட்சி BMW இன் எதிர்காலத்தில் அவரது பங்கு இன்னும் முக்கியமானதாக இருக்கும் என்பதைக் கண்டறிய அனுமதித்தது.
எதிர்கால ஆதாரம் அடித்தளங்கள்
3 தொடர் மற்றும் அதற்கு மேல் உள்ள அனைத்து மாடல்களுக்கும் அடித்தளமாக இருக்கும் புதிய இயங்குதளத்தை அறிமுகம் செய்வது Vision iNext இன் தயாரிப்பு பதிப்பில் இருக்கும், இது CLAR (கிளஸ்டர் ஆர்கிடெக்சர்) இலிருந்து உருவானது, இது ஏற்கனவே கிட்டத்தட்ட அனைத்து இழுவைக்கும் அடிப்படையாக செயல்படுகிறது BMW பின் மற்றும்/அல்லது ஒருங்கிணைந்த.
இந்த புதிய மறு செய்கையின் நன்மை அதன் நெகிழ்வுத்தன்மை, பல்வேறு வகையான உந்துவிசைகளை ஒருங்கிணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: உட்புற எரிப்பு மற்றும் அரை-கலப்பின, பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மற்றும் 100% மின்சாரம் (பேட்டரிகள்).
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
எதிர்காலம் என்னவாக இருந்தாலும், மின்சாரத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும் வேகத்தில் அல்லது உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் இருப்பை நீடிக்க வேண்டிய அவசியத்தில் அனைத்து கருதுகோள்களும் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
செய்
CLAR, FAAR தவிர, தற்போதைய UKLக்கு மாற்றாக, அதன் முன்-சக்கர டிரைவ் மாடல்களுக்கான அடிப்படைக் கட்டமைப்பானது, எந்த வகையான எஞ்சினிலும் அதே நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும்.
100% மின்சாரம் என்று கருதப்படும் Vision iNext இன் விஷயத்தில், நிலையான பதிப்பில் மோட்டார் பின்புற அச்சில் நிலைநிறுத்தப்படும், ஆல்-வீல் டிரைவ் கொண்ட மாறுபாட்டின் சாத்தியத்துடன், முன் அச்சில் ஒரு மின்சார மோட்டாரைச் சேர்க்கும். .
5வது தலைமுறை
இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை BMW அதன் மின்மயமாக்கல் தொகுதியின் 5 வது தலைமுறை என வரையறுக்கிறது, இது 48 V மின் அமைப்பிலிருந்து உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை நிரப்புகிறது, வெவ்வேறு திறன் கொண்ட பேட்டரி பேக்குகள், தங்களுக்குள் உள்ள மின்சார மோட்டார்கள் வரையிலான வளர்ச்சிக்கு நன்றி.
BMW இன் தரவுகளின்படி, மின்மயமாக்கல் தொகுதியின் 5 வது தலைமுறை அதை அனுமதிக்கும் பிளக்-இன் கலப்பினங்கள் மின்சார பயன்முறையில் 100 கிமீ வரை தன்னாட்சியைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் தூய மின்சாரம் 700 கிமீ வரை தன்னாட்சியைக் கொண்டுள்ளது, மதிப்புகள் ஏற்கனவே WLTP கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகின்றன.
தன்னாட்சி ஓட்டுநர்
ஓட்டுநர் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் கூடுதலாக, புதிய இயங்குதளம் BMW இலிருந்து தன்னியக்க வாகனங்களுக்கான சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்தையும் இணைக்கும்.Vision iNext நிலை 3 உடன் வெளியிடப்படும் , இது நெடுஞ்சாலையில் 130 கிமீ/மணி வேகத்தில் அரை-தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கும், ஆனால் நிலை 5 (முழு தன்னாட்சி வாகனம்) வழங்குவதே இதன் நோக்கம் - 4 மற்றும் 5 நிலைகளுக்கான பைலட் கார்களுடன் சோதனைகள் தொடக்கத்தில் நடைபெற வேண்டும். அடுத்த தசாப்தம்.
வடிவமைப்பு
விஷன் iNext இல், BMW இன் எதிர்காலத்தின் அடித்தளம் உள்ளது, ஆனால் அது அங்கு நிற்கவில்லை, ஏனெனில் வழங்கப்பட்ட அழகியல் அடுத்த தசாப்தத்தில் BMW க்கு ஒரு தொடக்க புள்ளியாக செயல்பட வேண்டும், இது இங்கு மிகப்பெரிய விவாதத்தின் புள்ளியாக உள்ளது.
நாம் பார்ப்பதில் பெரும்பகுதி உற்பத்தி மாதிரி - மேற்பரப்பு மாதிரியாக்கம் அல்லது பெரிய ஜன்னல்கள் - ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடிக்கும் என்பதை எல்லாம் சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஆனால் பிராண்டின் தவிர்க்க முடியாத இரட்டை சிறுநீரகத்தின் விளக்கம்தான் மிகவும் பரபரப்பை ஏற்படுத்தியது , பெரிய பரிமாணங்கள் மற்றும் சிறுநீரகங்கள் ஒரே தனிமத்தில் ஒன்றுபட்டன... உள்ளே, தேவைப்படும் போது மட்டுமே தோன்றும் தொட்டுணரக்கூடிய மேற்பரப்புகளும் உற்பத்தி மாதிரியில் இடம் பெறலாம்.
எதிர்கால BMW iX3, SUV இன் 100% மின்சார பதிப்பு, Vision iNext க்கு ஒரு வருடத்திற்கு முன் தோன்றும், தற்போதைய இயங்குதளத்தை பராமரிக்கும் போதிலும், மின்மயமாக்கல் தொகுதியின் 5 வது தலைமுறையின் சில கூறுகளை ஏற்கனவே அறிமுகப்படுத்தும்.