குளிர் தொடக்கம். டொயோட்டாவின் ஹைட்ரஜன் இயந்திரம் தன்னைத்தானே கேட்க வைக்கிறது

Anonim

ஹைட்ரஜன் இயந்திரம் எப்படி ஒலிக்கிறது? ஆச்சரியமாக... இயல்பானது. ஆச்சரியத்தை கெடுத்ததற்கு மன்னிக்கவும், ஆனால் மூன்று சிலிண்டர் ஜிஆர் யாரிஸ் - இங்கே போட்டி முறையில் - ஹைட்ரஜனால் இயக்கப்படுவது ஒரே மாதிரியான பெட்ரோல் எஞ்சின் போல் தெரிகிறது.

இந்த ஹைட்ரஜன் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட டொயோட்டா கொரோலா ஸ்போர்ட்டை ஓட்டும் டிரைவர் ஹிரோகி இஷியுரா கூட, “இது நான் எதிர்பார்ப்பது போல் வித்தியாசமாக இல்லை. இது ஒரு சாதாரண இயந்திரம் போல் தெரிகிறது.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஜிஆர் யாரிஸிலிருந்து இந்த மூன்று சிலிண்டர் டர்போவின் முக்கிய வேறுபாடுகள் விநியோகம் மற்றும் ஊசி அமைப்பில் உள்ளன, அவை ஹைட்ரஜனை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்த மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன (போட்டிக்கான கூடுதல், குறிப்பிடப்படாத மாற்றங்களை தள்ளுபடி செய்தல்).

ORC ROOKIE ரேசிங்கில் இருந்து ஹைட்ரஜன் எஞ்சினுடன் இயங்கும் இந்த ஹைட்ரஜனில் இயங்கும் டொயோட்டா கொரோலா ஸ்போர்ட், வரும் மே 21-23 தேதிகளில், சூப்பர் தைக்யு சீரிஸ் 2021 இன் மூன்றாவது பந்தயமான 24 மணிநேர NAPAC புஜி சூப்பர் TEC இல் பங்கேற்கும்.

இந்த புதிய எரிபொருளை சோதனைக்கு உட்படுத்துவதற்கு கோரும் சோதனையை விட சிறந்தது எதுவுமில்லை, இது தீங்கு விளைவிக்கும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை (NOx) வெளியேற்றினாலும், CO2 உமிழ்வை நடைமுறையில் பூஜ்ஜியமாகக் குறைக்கிறது.

ஹைட்ரஜனை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தும் உள் எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட வாகனங்களை எதிர்காலத்தில் பார்ப்போம்?

"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபியை அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, வாகன உலகில் வேடிக்கையான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.

மேலும் வாசிக்க