தாமரை சீன கீலியால் வாங்கப்பட்டது. இப்போது?

கார் தொழில் எப்போதும் இயக்கத்தில் உள்ளது. இந்த ஆண்டு, ஓப்பலை PSA குழுமம் வாங்கியதைக் கண்டு நாங்கள் ஏற்கனவே "அதிர்ச்சி" அடைந்துவிட்டோம் என்றால், GM இன் வழிகாட்டுதலின் கீழ் கிட்டத்தட்ட 90 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, தொழில்துறையின் இயக்கங்கள் இங்கு முடிவடையாது என்று உறுதியளிக்கின்றன.

2010ல் வோல்வோவை வாங்கிய அதே நிறுவனமான சைனீஸ் ஜீலிதான் இப்போது தலைப்புச் செய்திகளில் இடம்பிடித்துள்ளது. சீன நிறுவனம் 49.9% புரோட்டானை வாங்கியது, அதே நேரத்தில் DRB-Hicom, மலேசிய பிராண்டை முழுவதுமாக வைத்திருந்தது, மீதமுள்ள 50.1% ஐ வைத்திருக்கிறது.

தென்கிழக்கு ஆசிய சந்தைகளில் பிராண்டின் வலுவான இருப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, புரோட்டானில் ஜீலியின் ஆர்வத்தைப் புரிந்துகொள்வது எளிது. மேலும், இந்த ஒப்பந்தம் ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு, உற்பத்தி மற்றும் சந்தை இருப்பு ஆகியவற்றில் அதிக ஒருங்கிணைப்பை அனுமதிக்கும் என்று ஜீலி கூறினார். வோல்வோவுடன் இணைந்து உருவாக்கப்படும் புதிய CMA இயங்குதளம் உட்பட, புரோட்டான் இப்போது ஜீலி இயங்குதளங்கள் மற்றும் பவர்டிரெய்ன்களுக்கான அணுகலைக் கொண்டிருக்கும்.

தலைப்பில் தாமரை வாங்குவதைக் குறிப்பிடும்போது ஏன் புரோட்டானை முன்னிலைப்படுத்துகிறோம்?

புரோட்டான் தான், 1996 ஆம் ஆண்டில், புகாட்டியின் உரிமையாளரான ரோமானோ ஆர்ட்டியோலியிடம் இருந்து லோட்டஸ் வாங்கினார், இது வோக்ஸ்வாகனுக்கு மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு.

Geely, DRB-Hicom உடனான இந்த ஒப்பந்தத்தில், புரோட்டானில் ஒரு பங்கைத் தக்கவைத்துக்கொண்டது மட்டுமல்லாமல், 51% பங்கைக் கொண்டு லோட்டஸில் பெரும்பான்மை பங்குதாரரானார். மலேசிய பிராண்ட் இப்போது மீதமுள்ள 49% வாங்குபவர்களைத் தேடுகிறது.

பிரிட்டிஷ் பிராண்ட் வலுவான அடித்தளங்களைக் கொண்டிருப்பதாகத் தோன்றுகிறது, குறிப்பாக தற்போதைய ஜனாதிபதி ஜீன்-மார்க் கேல்ஸ் 2014 இல் வந்ததிலிருந்து. முடிவுகள் கடந்த ஆண்டு இறுதியில் அதன் வரலாற்றில் முதல் முறையாக லாபம் எடுத்ததில் பிரதிபலிக்கின்றன. ஜீலி காட்சியில் நுழைந்தவுடன், வால்வோ மூலம் சாதித்ததை லோட்டஸ் மூலம் சாதிக்கும் என்ற நம்பிக்கை எழுகிறது.

தாமரை ஏற்கனவே ஒரு இடைநிலை தருணத்தில் இருந்தது. நிதி ரீதியாக மிகவும் நிலையானது, அதன் தயாரிப்புகளான Elise, Exige மற்றும் Evora ஆகியவற்றின் வழக்கமான பரிணாமத்தை நாங்கள் காண்கிறோம், மேலும் இது ஏற்கனவே 2020 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்படவுள்ள மூத்த Elise க்கு 100% புதிய வாரிசை உருவாக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. கோல்ட்ஸ்டார் ஹெவி இன்டஸ்ட்ரியல், இது அடுத்த தசாப்தத்தின் தொடக்கத்தில் சீன சந்தையில் ஒரு SUVயை உருவாக்கும்.

ஜீலியின் நுழைவு நடந்து கொண்டிருக்கும் திட்டங்களை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பது அடுத்த சில மாதங்களில் நாம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய ஒன்று.