"நாய் எலும்பு" ரவுண்டானா? ஆர்வமுள்ள பெயர் அதன் வடிவத்திலிருந்து வந்தது, மேலே இருந்து பார்க்கும் போது, கார்ட்டூன்கள் அல்லது பொம்மைகளில் நாம் பார்ப்பது போல, "நாய் எலும்பு" என்ற உன்னதமான வடிவத்தை எடுக்கும். மேலும், அவற்றின் வடிவம் காரணமாக, அவற்றை இரட்டை "நீர் துளி" சுற்றுப்பாதை என்று அழைக்கலாம்.
அடிப்படையில் "நாய் எலும்பு" ரோட்டுண்டா என்பது ஒரு முழுமையான வட்டத்தை எட்டாத இரண்டு ரோட்டுண்டாக்களின் இணைப்பால் விளைகிறது, இரண்டும் இரண்டு வழிகளால் இணைக்கப்பட்டு, முன்னுரிமை உடல் ரீதியாக பிரிக்கப்பட்டு, ஒற்றை ரோட்டுண்டாவாக செயல்படுகிறது, ஆனால் அது பாதியாக சுருக்கப்பட்டது போல.
போக்குவரத்தின் திரவத்தன்மையை அதிகரிப்பதிலும், வாகனங்களுக்கு இடையேயான மோதல்களைக் குறைப்பதிலும் இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் ஒரு தீர்வாகும். இந்த வரைபடத்தில் இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பார்க்கவும்:
முதல் வழக்கில், அதிக போக்குவரத்து ஓட்டம் கொண்டவர், போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு போக்குவரத்து விளக்குகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கிறார், வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்கவும், குறுக்குவெட்டின் மையத்திற்குச் செல்லும் போக்குவரத்தை மிகவும் திறம்பட பிரிக்கவும் உதவுகிறது. பயணத்தின் திசையைத் திருப்புவது அவசியமானால், ஓட்டுநர்கள் எப்போதும் இரண்டாவது ரவுண்டானாவுக்குச் செல்ல வேண்டும்.
இரண்டாவது வழக்கில், வாகனங்கள் இடையே மோதல்கள் குறைப்பு, இது துல்லியமாக போக்குவரத்து இந்த பிரிப்பு காரணமாக, முன் மோதல்கள் தடுக்கும் (இரண்டு ரவுண்டானா இடையே இணைப்பில்) மற்றும் பக்க மோதல்கள் அதிகரிப்பு தவிர்க்கும் (தலைகீழாக மோதும் வாகனம் மற்றொரு வாகனத்தின் பக்கம்),
அதுதான் அமெரிக்காவின் இண்டியானா மாநிலத்தில் உள்ள கார்மல் நகரத்தைக் கண்டுபிடித்தது (இண்டியானாபோலிஸுக்கு உடனடியாக வடக்கே), இது ஏற்கனவே எண்ணிக்கைக்கு பெயர் பெற்றது (ஏற்கனவே 138 உள்ளன, இங்கு நிற்காது) மற்றும் அது ஏற்கனவே கட்டப்பட்ட பல்வேறு ரவுண்டானாக்கள்.
கார்மலில் ஏற்கனவே பல "நாய் எலும்பு" ரவுண்டானாக்கள் செயல்பாட்டில் உள்ளன - பிரத்யேக வீடியோவில் உள்ளதைப் போல - மற்ற வகையான சந்திப்புகளின் இடத்தைப் பிடித்துள்ளன, நகரின் முக்கியப் பாதையின் கீழ் மற்றும் அதைக் கடந்து நடைமுறையில் பாதியாகப் பிரிக்கிறது.
IIHS (நெடுஞ்சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான காப்பீட்டு நிறுவனம் அல்லது நெடுஞ்சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான காப்பீட்டு நிறுவனம்) கார்மேலில் "நாய் எலும்பு" ரவுண்டானாக்களை (கட்டுமானத்திற்கு முந்தைய இரண்டு வருட விபத்துத் தரவுகளுடன்) கட்டுவதற்கு முன்னும் பின்னும் விபத்துக்களின் எண்ணிக்கையை ஒப்பிட்டு ஒரு ஆய்வை நடத்தியது. முடிவுகள் அறிவூட்டுகின்றன: மொத்த விபத்துகளின் எண்ணிக்கையில் 63% குறைவு மற்றும் காயங்கள் சம்பந்தப்பட்ட காயங்களின் எண்ணிக்கையில் 84% குறைவு.
"நாய் எலும்பு" ரவுண்டானாக்கள் அமெரிக்காவில் மட்டும் காணப்படவில்லை, ஆனால் அது வேகமாக தத்தெடுக்கும் நாடாகத் தோன்றுகிறது. அடுத்த வீடியோவில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, நெடுஞ்சாலையின் நுழைவாயில்/வெளியேறும் இடத்தில் குறுக்குவெட்டாகச் செயல்படுவதைத் தவிர, பிற சூழல்களிலும் அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்: