குழந்தைகளைக் கொண்டு செல்லும் கார்: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

Anonim

காரில் குழந்தைகளின் போக்குவரத்து நெடுஞ்சாலைக் குறியீட்டின் 55 வது பிரிவில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. விதிகளை மீறும் எவருக்கும் முறையற்ற முறையில் கொண்டு செல்லப்படும் ஒவ்வொரு குழந்தைக்கும் 120 முதல் 600 யூரோக்கள் வரை அபராதம் விதிக்கப்படும்.

உடன் குழந்தைகள் 12 ஆண்டுகளுக்கு கீழ் பழைய மற்றும் 135 செ.மீ க்கும் குறைவான உயரம் சீட் பெல்ட்கள் பொருத்தப்பட்ட கார்களில் கொண்டு செல்லப்படுவது, குழந்தை கட்டுப்பாடு அமைப்பு (SRC) மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் அவற்றின் அளவு மற்றும் எடைக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும்.

உங்கள் பயணத்தை பாதுகாப்பானதாக்க, நாங்கள் சிலவற்றை ஒன்றாக இணைத்துள்ளோம் அத்தியாவசிய விதிகள் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கு.

குழந்தைகள் எப்போது பின்னால் பயணிக்க வேண்டும்?

  • குழந்தைகளின் போக்குவரத்து எப்போதும் பின் இருக்கைகளில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:
    • 12 வயதிற்குட்பட்டவர்கள் 135 செ.மீ உயரம் இல்லை என்றால்;
    • மற்றும் அதன் எடை மற்றும் அளவு அங்கீகரிக்கப்பட்ட தக்கவைப்பு அமைப்புடன்.

குழந்தைகள் எப்போது முன்னோக்கி பயணிக்க முடியும்?

  • குழந்தைகளின் போக்குவரத்து முன் இருக்கையில் செய்யப்படலாம்:
    • நீங்கள் 12 வயது அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்கள் (நீங்கள் 135 செ.மீ உயரம் இல்லாவிட்டாலும்);
    • 135 செ.மீ.க்கு மேல் உயரமாக இருங்கள் (12 வயதுக்கு கீழ் இருந்தாலும்);
    • நீங்கள் 3 வயது அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்கள் மற்றும் காரின் பின் இருக்கையில் சீட் பெல்ட்கள் இல்லை அல்லது இந்த இருக்கை இல்லை;
    • நீங்கள் 3 வயதுக்குள் இருக்கிறீர்கள் மற்றும் பின்புறம் (அணிவகுப்பின் எதிர் திசையில்) எதிர்கொள்ளும் தக்கவைப்பு அமைப்பை ("முட்டை") பயன்படுத்தி போக்குவரத்து செய்யப்படுகிறது. உடன் பயணிகள் இருக்கையில் ஏர்பேக் ஆஃப்.

குறைபாடுகள் உள்ள குழந்தைகள்

குறைபாடுகள் உள்ள குழந்தைகளுக்கு நியூரோமோட்டர், வளர்சிதை மாற்றம், சீரழிவு, பிறவி அல்லது பிற தோற்றம் போன்ற கடுமையான நிலைமைகள் இருந்தால், அவர்கள் CRS இல்லாமல் கொண்டு செல்லப்படலாம். அங்கீகரிக்கப்பட்டு அதன் எடைக்கு ஏற்றவாறு, இருந்து இருக்கைகள், நாற்காலிகள் அல்லது பிற கட்டுப்பாடு அமைப்புகள் உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன மற்றும் ஒரு சிறப்பு மருத்துவரால் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

பொது பயணிகள் போக்குவரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கார்களில்

இந்த சந்தர்ப்பங்களில், முந்தைய எண்களின் விதிமுறைகளை கவனிக்காமல் குழந்தைகள் கொண்டு செல்லப்படலாம் , அவர்கள் முன் இருக்கைகளில் இல்லாத வரை.

வயது, உயரம் மற்றும் எடை ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல், பின் இருக்கைகளில் குழந்தைகளின் போக்குவரத்து செய்யப்படுகிறது என்று PSP அறிவுறுத்துகிறது.

என்னிடம் 3 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகள் கொண்டு செல்ல உள்ளனர், ஆனால் போதுமான குழந்தை கட்டுப்பாடுகளை வைக்க என்னிடம் போதுமான இடம் இல்லை. இப்போது?

பயணிகள் கார்களில் பின் இருக்கைகளில் மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தை கட்டுப்பாடு அமைப்புகளை (CRS) பயன்படுத்துவது நடைமுறை சாத்தியமற்றது.

நீங்கள் 12 வயதுக்குட்பட்ட மற்றும் 135 செ.மீ.க்கும் குறைவான 3 குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்ல வேண்டும் என்றால், பின் இருக்கையில் 3 SRC ஐ வைப்பது நடைமுறையில் சாத்தியமற்றது என்றால், நீங்கள்:

  • குழந்தைகளில் ஒன்று - ஒன்று அதிக உயரம் மற்றும் நீங்கள் இருக்கும் வரை 3 ஆண்டுகளுக்கு மேல் - கொண்டு செல்லப்படும் SRC ஐப் பயன்படுத்துகிறது , முன் பயணிகள் இருக்கையில்.

தேவையால் 4 குழந்தைகளை கொண்டு செல்லுங்கள் 12 வருடங்களுக்கும் குறைவான மற்றும் 135 செ.மீ.க்கும் குறைவான, மற்றும் பின் இருக்கையில் 4 SRC ஐ வைப்பது நடைமுறையில் சாத்தியமற்றது, நீங்கள்:

  • க்கு முந்தைய பத்தியில் விவரிக்கப்பட்ட தீர்வைப் பயன்படுத்த குழந்தைகளுக்கு;
  • 4 வது குழந்தைக்கு - என்று அதிக உயரம் மற்றும் நீங்கள் இருக்கும் வரை 3 ஆண்டுகளுக்கு மேல் - கொண்டு செல்லப்படும் SRC இல்லாமல் இருக்கை பெல்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது . பெல்ட்டில் 3 ஃபிக்ஸேஷன் புள்ளிகள் இருந்தால் மற்றும் மூலைவிட்ட பட்டை குழந்தையின் கழுத்தின் மேல் இருந்தால், இந்த பட்டையை முதுகுக்குப் பின்னால் வைப்பது விரும்பத்தக்கது மற்றும் ஒருபோதும் கைக்குக் கீழே வைக்க வேண்டாம், இந்த வழியில் மடியில் பட்டையை மட்டும் பயன்படுத்தி, நிலைப் பாதுகாப்பைக் குறைத்தாலும். மூன்று-புள்ளி சேணம் பயன்படுத்தக்கூடிய சூழ்நிலைக்கு.
குழந்தைகளின் போக்குவரத்து
எடுத்துக்காட்டு குழந்தை கட்டுப்பாடு அமைப்பு (SRC) ஒப்புதல் லேபிள்

கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் வகைப்பாடு

ஐரோப்பிய விதிமுறைகளுக்கு இணங்கும் மாதிரிகள் மதிப்பீட்டு சோதனைகளில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்றதை நிரூபிக்கும் லேபிளைக் கொண்டுள்ளன. ஒப்புதல் லேபிளைத் தேடுங்கள் ஆரஞ்சு நிறத்தில் ECE R44 இது கார் இருக்கை அடிப்படை பாதுகாப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.

அந்தக் குறியீட்டிற்குப் பிறகு தோன்றும் கடைசி இரண்டு இலக்கங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்: 04 இல் முடிவடைய வேண்டும் (சமீபத்திய பதிப்பு) அல்லது 03 . R44-01 அல்லது 02 லேபிள்களைக் கொண்ட நாற்காலிகள் 2008 முதல் விற்கவோ பயன்படுத்தவோ முடியாது.

பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒழுங்குமுறையின்படி கிடைக்கும் இருக்கைகள் குழுக்களாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, இதனால் அவை குழந்தைகளின் அளவு மற்றும் எடைக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன:

  • குழு 0 - 10 கிலோவிற்கும் குறைவான எடையுள்ள குழந்தைகளுக்கு - "முட்டை" பின்னோக்கிப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். முன்பக்கத்தில் பயன்படுத்தினால், அது பயணிகளின் ஏர்பேக் அணைக்கப்பட்ட நிலையில் இருக்க வேண்டும்;
  • குழு 0+ - 13 கிலோவிற்கும் குறைவான எடையுள்ள குழந்தைகளுக்கு - "முட்டை" பின்னோக்கிப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். முன்பக்கத்தில் பயன்படுத்தினால், அது பயணிகளின் ஏர்பேக் அணைக்கப்பட்ட நிலையில் இருக்க வேண்டும்;
  • குழு 1 - 9 கிலோ மற்றும் 18 கிலோ எடையுள்ள குழந்தைகளுக்கு - முடிந்தால், குழந்தை 4 வயதை அடையும் வரை பின்நோக்கிப் பயன்படுத்த வேண்டும்;
  • குழு 2 - 15 கிலோ மற்றும் 25 கிலோ எடையுள்ள குழந்தைகளுக்கு - முடிந்தால், குழந்தை 4 வயதை அடையும் வரை பின்னோக்கிப் பயன்படுத்த வேண்டும்;
  • குழு 3 - 22 கிலோ மற்றும் 36 கிலோ எடையுள்ள குழந்தைகளுக்கு - 7 வயது முதல் 150 செ.மீ. இது பூஸ்டர் ஸ்டூலுடன் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

பூஸ்டர் இருக்கையின் நோக்கம், சீட் பெல்ட்டின் மூலைவிட்ட பட்டை சரியான இடங்களில், அதாவது குழந்தையின் தோள்பட்டை மற்றும் மார்பில், குழந்தையின் கழுத்தில் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதாகும். பாதுகாப்பின் அளவைக் குறைத்தாலும், இந்த பட்டையை முதுகுக்குப் பின்னால் வைப்பது விரும்பத்தக்கது மற்றும் ஒருபோதும் கைக்குக் கீழே வைக்காமல், மடி பட்டையை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது.

12 வயதுக்குட்பட்ட மற்றும் 135 செ.மீ.க்கு குறைவான உயரம் ஆனால் 36 கிலோவுக்கு மேல் எடையுள்ள குழந்தைகளின் போக்குவரத்து

குழந்தைகளை கொண்டு செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது:

சீட் பெல்ட் பொருத்தப்படாத கார்களில் 3 வயதுக்குட்பட்டவர்கள்.

பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான கட்டுப்பாடு 12 வயதுக்குட்பட்ட மற்றும் 135 செமீ உயரத்திற்கும் குறைவான மற்றும் 36 கிலோவிற்கும் அதிகமான எடையுள்ள குழந்தைகளுக்கு பாதுகாப்பு பெல்ட் மற்றும் தூக்கும் சாதனத்தை அணிய வேண்டும், இது பாதுகாப்பு நிலைமைகளில் கூட பெல்ட்டைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. அது குழு 3 இன்டீக்ரல் கிளாஸ் SRC இல்லையென்றால்.

சிறியதாகவோ அல்லது குறுகலாகவோ இருப்பதால் மேற்கூறிய அமைப்பில் உட்கார முடியாத சூழ்நிலைகளில், 36 கிலோவுக்கு மேல் எடையுள்ள குழந்தைகள் சீட் பெல்ட்டை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும்.

அதில் 3 நிர்ணய புள்ளிகள் இருந்தால் மற்றும் மூலைவிட்ட பட்டா குழந்தையின் கழுத்தின் மேல் இருந்தால், பாதுகாப்பின் அளவைக் குறைத்தாலும், இந்த பட்டையை பின்புறத்தின் பின்னால் வைப்பது விரும்பத்தக்கது மற்றும் ஒருபோதும் கையின் கீழ் வைக்காமல், மடி பட்டையை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது.

2-புள்ளி பெல்ட்கள் பொருத்தப்பட்ட இருக்கைகளில் பூஸ்டர்-சீட் வகை SRC ஐப் பயன்படுத்துதல்

பூஸ்டர்-பாணி SRCகள் பொதுவாக சோதனை செய்யப்பட்டு 3-புள்ளி பாதுகாப்பு பெல்ட்களுடன் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகின்றன.

மூன்று-புள்ளி இருக்கை பெல்ட்

வோல்வோவில் ஸ்வீடிஷ் பொறியாளரான நில்ஸ் பொஹ்லின், ஜூலை 1962 இல் தனது சீட் பெல்ட் வடிவமைப்பிற்காக காப்புரிமை பெற்றார். ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்ட கிடைமட்ட பெல்ட்டில் ஒரு மூலைவிட்ட பெல்ட்டைச் சேர்ப்பதே தீர்வு, ஒரு “V” ஐ உருவாக்குகிறது, இரண்டும் குறைந்த புள்ளியில் சரி செய்யப்பட்டு, இருக்கைக்கு பக்கவாட்டாக அமைந்தன.

இருப்பினும், 2-பாயின்ட் பாதுகாப்பு பெல்ட் பொருத்தப்பட்ட இடங்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம், குட்டையான குழந்தைகளின் தொடைகளில் மடியில் பட்டையை நிலைநிறுத்துவதற்கு, முடிந்தவரை, குழந்தையின் முன்கணிப்புக்கு பாதுகாப்பை வழங்கும் இருக்கையை அவர்களின் முன் வரிசையில் வைக்க வேண்டும். முன்பக்க மோதல் ஏற்பட்டால்.

இருப்பினும், மூன்று-புள்ளி பெல்ட்கள் பொருத்தப்பட்ட இடங்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான நடைமுறை சாத்தியம் இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே இந்த விருப்பம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ISOFIX - அது என்ன, அதை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம்?

ISOFIX என்ற சொல்லை சர்வதேச தரநிலைப்படுத்தல் அமைப்பாக மொழிபெயர்க்கலாம்.

இது உலகளவில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு அமைப்பாகும், இதன் நோக்கம் குழந்தைகளை கட்டுப்படுத்தும் சாதனங்களைப் பொருத்துவதை தரப்படுத்துவதும் எளிமைப்படுத்துவதும் ஆகும்.

இந்த அமைப்பிற்கு சீட் பெல்ட் பயன்படுத்த தேவையில்லை. அதற்குப் பதிலாக, காரின் சொந்த பாதுகாப்பு அமைப்பாகச் செயல்படும் ஐசோஃபிக்ஸ் அமைப்புடன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஐ-அளவு தரநிலை

ஜூலை 2013 முதல் நடைமுறையில் உள்ள, i-Size ஸ்டாண்டர்ட் R129 ஒழுங்குமுறையை ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் தோராயமாக 4 வயது வரை உள்ள கைக்குழந்தைகள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான புதிய இருக்கைகளுக்கு பொருந்தும்.

ISOFIX அமைப்புகளின் இணைப்புப் புள்ளிகளுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, i-Size தரநிலைக்கு இணங்கக்கூடிய நாற்காலிகள் அதிக தலை மற்றும் கழுத்துப் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.

நடைமுறையில் உள்ள தேசிய மற்றும் சர்வதேச விதிமுறைகளின் ஆலோசனைக்கு இது விலக்கு அளிக்காது.

ஆதாரம்: PGDL, ANSR, PSP, GNR

3 ஆகஸ்ட் 2017 அன்று கட்டுரை வெளியிடப்பட்டது.

கட்டுரை மே 23, 2018 அன்று புதுப்பிக்கப்பட்டது.

கட்டுரை மே 22, 2020 அன்று புதுப்பிக்கப்பட்டது.

மேலும் வாசிக்க