டெய்ம்லர் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் என்று பெயர் மாற்றப்படும். ஏன்?

இப்போது வரை, டெய்ம்லர் ஏஜியின் "தொப்பி"யின் கீழ் மூன்று பிரிவுகள் இருந்தன: மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் (கார்கள் மற்றும் சிறிய விளம்பரங்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது), டைம்லர் டிரக் மற்றும் டைம்லர் மொபிலிட்டி.

இப்போது, ஜெர்மன் உற்பத்தியாளருக்கான உண்மையான மறுகட்டமைப்பு செயல்பாட்டில், குழு இரண்டு சுயாதீன நிறுவனங்களாகப் பிரிக்கப்படும்: மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ், கார்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பிரிவு மற்றும் டிரக்குகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட டெய்ம்லர் டிரக்.

டெய்ம்லர் மொபிலிட்டியைப் பொறுத்தவரை, தற்போது நிதி விஷயங்களில் (நிதி மற்றும் குத்தகை செயல்முறைகள் போன்றவை) மற்றும் மொபிலிட்டியில் ஈடுபட்டுள்ளதால், இரண்டு புதிய நிறுவனங்களுக்கிடையில் அதன் வழிமுறைகள் மற்றும் அணிகள் பிரிக்கப்படுவதை இது காணும்.

ஏன் மாற்றம்?

இந்த ஆழமான மாற்றத்தை அது தெரியப்படுத்திய அறிக்கையில், டெய்ம்லர் "அதன் கட்டமைப்பில் ஒரு அடிப்படை மாற்றத்தை திட்டமிடுவதாகவும், அதன் வணிகங்களின் முழு திறனையும் திறக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது" என்றும் கூறுகிறது.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

இந்த பிரிவு பற்றி, Daimler மற்றும் Mercedes-Benz நிர்வாக வாரியத்தின் தலைவர் Ola Källenius கூறியதாவது: டெய்ம்லருக்கு இது ஒரு வரலாற்று தருணம். இது நிறுவனத்தின் ஆழமான மறுசீரமைப்பின் தொடக்கத்தை பிரதிபலிக்கிறது.

அவர் மேலும் கூறியதாவது: “Mercedes-Benz Cars & Vans மற்றும் Daimler Trucks & Bus ஆகியவை குறிப்பிட்ட வாடிக்கையாளர் குழுக்கள், தொழில்நுட்ப பாதைகள் மற்றும் மூலதனத் தேவைகளைக் கொண்ட வெவ்வேறு நிறுவனங்கள். இரண்டும் (...) பெரிய தொழில்நுட்ப மற்றும் கட்டமைப்பு மாற்றங்களுக்கு உள்ளாகும் துறைகளில் வேலை செய்கின்றன. இந்தச் சூழலில், ஒரு கூட்டுக் கட்டமைப்பின் கட்டுப்பாடுகளிலிருந்து விடுபட்ட சுயாதீன நிறுவனங்களாக (...) அவர்கள் மிகவும் திறம்பட செயல்பட முடியும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்”.

டெய்ம்லர் டிரக் பங்குச் சந்தைக்கு செல்கிறது

நீங்கள் ஏற்கனவே கவனித்தபடி, இந்த பிரிவு டெய்ம்லர் டிரக்கை மிகவும் ஆழமாக பாதிக்கிறது, அது முடிந்த தருணத்திலிருந்து "தனியாக ஓட வேண்டும்".

இந்த வழியில், இது முற்றிலும் சுதந்திரமான நிர்வாகத்தைக் கொண்டிருக்கும் (மேற்பார்வை வாரியத்தின் தலைவர் உட்பட) மற்றும் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட வேண்டும், 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் திட்டமிடப்பட்ட பிராங்பேர்ட் பங்குச் சந்தையில் நுழைய வேண்டும்.

டெய்ம்லர் டிரக்கிற்கு இது ஒரு முக்கிய தருணம். சுதந்திரத்துடன் அதிக வாய்ப்புகள், அதிகத் தெரிவுநிலை மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவை வருகின்றன. பேட்டரியில் இயங்கும் மின்சார டிரக்குகள் மற்றும் எரிபொருள் செல்கள் மற்றும் தன்னாட்சி ஓட்டுதலில் வலுவான நிலைகள் மூலம் எங்கள் வணிகத்தின் எதிர்காலத்தை நாங்கள் ஏற்கனவே வரையறுத்துள்ளோம்.

மார்ட்டின் டாம், டெய்ம்லரின் மேலாண்மை வாரியத்தின் உறுப்பினர் மற்றும் டைம்லர் டிரக்கின் மேலாண்மை வாரியத்தின் தலைவர்

கனரக பொருட்கள் மற்றும் பயணிகள் வாகனங்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட புதிய நிறுவனத்தின் நோக்கம், "அதன் மூலோபாய திட்டங்களை செயல்படுத்துவதை விரைவுபடுத்துவது, லாபத்தை அதிகரிப்பது மற்றும் டிரக்குகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கான உமிழ்வு இல்லாத தொழில்நுட்பங்களை மேம்படுத்துவதில் முன்னேற்றம்" ஆகும்.

இன்னும் சில மாதங்களில் இன்னும் சில செய்திகள்

இறுதியாக, இந்தப் பிரிவைக் குறிப்பிடுகையில், Ola Källenius கூறினார்: “எங்கள் இரு வாகனப் பிரிவுகளின் நிதி மற்றும் செயல்பாட்டு வலிமையில் நாங்கள் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளோம். சுதந்திரமான நிர்வாகமும் நிர்வாகமும் அவர்களை இன்னும் வேகமாகச் செயல்படவும், அதிக லட்சியத்துடன் முதலீடு செய்யவும், வளர்ச்சி மற்றும் ஒத்துழைப்பைத் தேடவும், இதனால் கணிசமாக அதிக சுறுசுறுப்பாகவும் போட்டித்தன்மையுடனும் இருக்க அனுமதிக்கும் என்பதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம்.

டெய்ம்லரின் கூற்றுப்படி, ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில், இந்த பிரிவு செயல்முறை பற்றிய கூடுதல் விவரங்கள் ஒரு அசாதாரண பங்குதாரர்கள் கூட்டத்தில் தெரியப்படுத்தப்படும். அதுவரை, ஒரு விஷயம் ஏற்கனவே அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது: சரியான நேரத்தில் (எப்போது எங்களுக்குத் தெரியாது), டெய்ம்லர் அதன் பெயரை Mercedes-Benz என மாற்றும்.