MEB இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டது (இந்த தளத்தைப் பயன்படுத்தும் முதல் ஸ்கோடா இது), தி ஸ்கோடா விஷன் iV கான்செப்ட் 2019 ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் காமிக் மற்றும் ஸ்கலாவுடன் கவனத்தை ஈர்த்து, ஸ்கோடாவின் மின்சார எதிர்காலம் எப்படி இருக்கும் என்று தெரியப்படுத்தியது.
இது இன்னும் நிறைய முன்மாதிரி விவரங்களைக் கொண்டிருந்தாலும் (பிரமாண்டமான 22” சக்கரங்கள் போன்றவை), விஷன் எக்ஸ் மற்றும் காமிக் இடையேயான உறவில் நாம் ஏற்கனவே பார்த்ததைப் போல, எதிர்கால தயாரிப்பு மாதிரியை விஷன் iV மிக நெருக்கமாக எதிர்பார்த்தால் நாங்கள் ஆச்சரியப்படுவதில்லை. முன்மாதிரிகள், மற்றும் விஷன் ஆர்எஸ் மற்றும் ஸ்கலா இடையே.
விஷன் iV கான்செப்ட்டின் உள்ளே, ஒரு கான்செப்ட் காரின் வழக்கமான தோற்றம் இருந்தபோதிலும், செக் பிராண்ட் அதன் கேபின்களின் வடிவமைப்பில் பயன்படுத்திய "வழிகாட்டுதல்களை" கண்டறிய முடியும், இது விஷன் மூலம் ஏற்கனவே எதிர்பார்க்கப்பட்ட இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரையின் உயர் நிலையை எடுத்துக்காட்டுகிறது. RS மற்றும் இதற்கிடையில் Scala மற்றும் Kamiq க்கு விண்ணப்பித்தார்.
மின்மயமாக்கல் என்பது எதிர்காலத்திற்கான பந்தயம்
ஸ்கோடா விஷன் iV கான்செப்டிற்கு உயிர் கொடுப்பது இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் ஆகும், ஒன்று முன் அச்சிலும் மற்றொன்று பின்புறத்திலும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது செக் முன்மாதிரி ஆல்-வீல் டிரைவைக் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கிறது. ஸ்கோடா இரண்டு என்ஜின்களின் சக்தியைப் பற்றிய தரவை வெளியிடவில்லை, ஆனால் விஷன் iV கான்செப்ட் பயன்படுத்தும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக் வழங்குகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. சுமார் 500 கிமீ சுயாட்சி.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்
விஷன் iV கான்செப்ட்டின் விளக்கக்காட்சி ஸ்கோடாவின் மின்மயமாக்கல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். 2022 இறுதிக்குள் 10 மாடல்கள் மின்மயமாக்கப்பட்டது . இந்த திட்டத்தின் முதல் மாடல் Superb இன் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பாக இருக்கும். MEB இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட முதல் ஸ்கோடா 2020 இல் வர வேண்டும்.