விடைபெறுவதற்கான நேரம் இது... Mercedes-Benz மற்றும் Mercedes-AMG ஆகியவை முறையே, SLC மற்றும் S65 ஆகியவற்றின் ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவிற்கு கொண்டு வந்த சிறப்பு இறுதி பதிப்பு பதிப்புகள் குறிப்பிடத்தக்கவை, அவர்கள் சிறிய ஜெர்மன் ரோட்ஸ்டர் மற்றும் நட்சத்திர பிராண்டில் போர்ட்டஸ் V12 க்கான "வரியின் முடிவை" பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றனர்.
தொடங்கி Mercedes-Benz SLC , அவர் 90 களில் SLK, ஒரு மினி-SL மற்றும் மஸ்டா MX-5 நிகழ்வுக்கு மாற்றாக தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். மூன்று தலைமுறைகள் மற்றும் 23 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஏற்கனவே SLC என பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டு, வாரிசுக்கு இனி இடமில்லை...
ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் விற்பனை இந்த முடிவுக்குப் பிறகு ஒருபோதும் மீளவில்லை என்பதால், நெருக்கடியைக் குறை கூறுங்கள்; SUVகள், கூபேக்கள் மற்றும் ரோட்ஸ்டர்களிடமிருந்து வாடிக்கையாளர்களை "திருடிய", பாணி மற்றும் படத்தை மட்டும் வழங்க முடியும் (ரோட்ஸ்டர்களை வாங்குவதற்கான சிறந்த காரணங்களில் ஒன்று), ஆனால் நடைமுறைத்தன்மையும்; மேலும் SLC யின் வயதும், திறம்பட இது சமீபத்திய SLK இன் மறுசீரமைப்பைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை.
SLC இறுதிப் பதிப்பு, இங்கே பெரிய "சகோதரர்" SL கிராண்ட் எடிசனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
தற்சமயம் இந்த மலிவு விலை ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுக்கு அதிக இடம் இல்லை, இது ஒரு புதிய மாடலில் முதலீடு செய்வதை நியாயப்படுத்துவது கடினம். SLC இன் நேரடி போட்டியாளர்களில் ஒன்றான Z4 இன் புதிய தலைமுறைக்கு வழிவகுத்த BMW மற்றும் Toyota போன்றவற்றுக்கு இடையேயான கூட்டாண்மைகளை நாம் பார்த்தபடி தீர்வு காணலாம்.
Mercedes-Benz SLC இறுதிப் பதிப்பைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்
V12, குட்பை
தொடர்பாக Mercedes-AMG S65 , உமிழ்வு விதிமுறைகளை இறுக்குவதன் வெளிச்சத்தில், V12 ஐ "மீண்டும் கட்டமைக்க" பிராண்டின் முடிவு சரியான அர்த்தமுள்ளதாக தெரிகிறது. செயல்திறனில், S63, Hot V8 மற்றும் ஒரு ஜோடி டர்போஸ், மிகவும் பின்தங்கியிருக்கவில்லை மற்றும் குறைந்த நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வுகளுடன், இன்னும் பல மாடல்களில் பயன்படுத்தக்கூடிய நன்மையுடன் உள்ளது.
ஆனால் மெர்சிடிஸ் வரலாற்றில் இந்த அத்தியாயத்தை மூடுவதன் மூலம் நாங்கள் இன்னும் கண்ணீர் சிந்துகிறோம். V12 இன் சமநிலை மற்றும் ஒலிக்கு சமமான எதுவும் இல்லை... இது மிகவும் உன்னதமான எஞ்சினாகக் கருதப்படுவதில் ஆச்சரியமில்லை, சிறந்த சொகுசு சலூன்கள் மற்றும் சூப்பர் அல்லது ஹைப்பர்-ஸ்போர்ட்ஸ் ஆகியவற்றிற்கு தகுதியானது.
அதன் இடம் எதிர்காலத்தில் AMG 63 மாடல்களின் V8 இன் புதிய வகைகளால் எடுக்கப்படும், இது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்படுவதோடு கூடுதலாக மின்மயமாக்கப்படும். GT 4 கதவுகளை எதிர்பார்க்கும் முன்மாதிரியை அது வெளிப்படுத்தியபோது, பிராண்டால் ஏற்கனவே முன்னறிவிக்கப்பட்ட தீர்வு, ஆனால் நாம் அதை ஏற்கனவே Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid போன்ற இயந்திரங்களில் பார்க்கலாம்.
திரு. ஹொராசியோ பகானி AMGயின் V12sக்கு உண்மையாகவே இருக்கிறார், எனவே இந்த அத்தியாயம் முடிவுக்கு வரவில்லை… இருப்பினும், ஜெனீவாவில் ஒரு புகழ்பெற்ற இயற்கையாகவே விரும்பப்பட்ட V12 தளர்வாக உள்ளது.
Mercedes-AMG S65 இறுதி பதிப்பு பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்