முதலில் 2013 இல் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் 2017 இல் திருத்தப்பட்டது, தி ஜாகுவார் எஃப்-வகை இப்போது மற்றொரு மறுசீரமைப்பிற்கு உட்பட்டது (இன்று வரையிலான அனைத்துமே ஆழமானது).
அழகியல் ரீதியாக, F-வகையானது புதிய கிடைமட்ட மேம்பாட்டு ஹெட்லேம்ப்களை (மெல்லிய), மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்பர், ஒரு பெரிய கிரில் மற்றும் புதிய பானட் ஆகியவற்றைப் பெறுவதால், முன்பக்கத்தில் முக்கிய வேறுபாடுகள் தோன்றும் (பரிமாணங்களை வைத்திருந்தாலும்).
பின்புறத்தில், ஹெட்லைட்கள் சிறிது மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டன, அதே போல் டிஃப்பியூசர் மற்றும் உரிமத் தகடு வைக்கப்படும் இடம்.
உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, பொருட்களின் தரம் மற்றும் தொழில்நுட்ப சலுகையை வலுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தப்பட்டது, F-வகை 12.3" டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலைப் பெறுகிறது. இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் 10" திரைக்கு "வழங்கப்பட்டது".
புதுப்பிக்கப்பட்ட F-வகை இன்ஜின்கள்
என்ஜின்களைப் பொறுத்த வரையில், இந்தப் புதுப்பித்தலுடன் F-வகை ஐரோப்பாவில் V6 இன்ஜினுக்கு விடைபெற்றது. இவ்வாறு, என்ஜின்களின் வரம்பு 2.0 எல் திறன் கொண்ட நான்கு சிலிண்டர் மற்றும் 5.0 எல் திறன் மற்றும் இரண்டு நிலை சக்தி கொண்ட V8 ஆனது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
ஆனால் எண்களுக்கு வருவோம். ரியர் வீல் டிரைவில் மட்டுமே கிடைக்கும், 2.0 எல் 300 ஹெச்பி மற்றும் 400 என்எம் வழங்குகிறது. V8 இன் குறைவான சக்திவாய்ந்த மற்றும் முன்னோடியில்லாத மாறுபாடு தன்னை அளிக்கிறது 450 ஹெச்பி மற்றும் 580 என்எம் பின் சக்கரங்களுக்கு அல்லது நான்குக்கும் மட்டுமே அனுப்ப முடியும்.
இறுதியாக, V8 இன் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பு சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கியது 575 ஹெச்பி மற்றும் 700 என்எம் (முந்தைய 550 ஹெச்பி மற்றும் 680 என்எம் உடன் ஒப்பிடும்போது) மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவில் மட்டுமே கிடைக்கும். மூன்று என்ஜின்களுக்கும் பொதுவானது, அவை அனைத்தும் வரிசையான எட்டு-வேக குயிக்ஷிஃப்ட் கியர்பாக்ஸுடன் இணைந்ததாகத் தோன்றும்.
ஜாகுவார் எஃப்-வகை, 2020.
செயல்திறன் அடிப்படையில், 300 ஹெச்பியின் 2.0 லி உடன் F-வகை 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை 5.7 வினாடிகளில் சந்தித்து 250 கிமீ/மணியை எட்டும். 450 hp V8 மாறுபாட்டுடன், 100 km/h 4.6s இல் வரும் மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 285 km/h ஆகும். இறுதியாக, 575 hp மாறுபாடு 300 km/h ஐ எட்டுவது மற்றும் 100 km/h வேகத்தை 3.7 வினாடிகளில் எட்டுவது சாத்தியமாக்குகிறது.
அது எப்போது வரும், எவ்வளவு செலவாகும்?
ஜாகுவார் டீலர்களிடமிருந்து ஆர்டருக்கு இப்போது கிடைக்கிறது, புதுப்பிக்கப்பட்ட F-வகையின் முதல் யூனிட்கள் அடுத்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் டெலிவரி செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மாடலின் அறிமுகத்தைக் குறிக்கும் வகையில், ஜாகுவார் பிரத்தியேகமான எஃப்-டைப் முதல் பதிப்பு பதிப்பையும் உருவாக்கியுள்ளது, இது மாடலின் முதல் ஆண்டில் மட்டுமே கிடைக்கும். R-டைனமிக் பதிப்புகளின் அடிப்படையில், ஐந்து ஜி-ஸ்போக்குகளுடன் கூடிய 20" சக்கரங்கள் அல்லது சாண்டோரினி பிளாக், ஈகர் கிரே அல்லது புஜி ஒயிட் போன்ற கூடுதல் அம்சங்கள் இதில் அடங்கும்.
| பதிப்பு | சக்தி (hp) | CO2 உமிழ்வுகள் (கிராம்/கிமீ) | விலை (யூரோ) |
|---|---|---|---|
| F-வகை மாற்றத்தக்கது | |||
| 2.0 நிலையான RWD | 300 | 221 | 89 189.95 |
| 2.0 R-டைனமிக் RWD | 300 | 221 | 92 239.79 |
| 2.0 முதல் பதிப்பு RWD | 300 | 221 | 103 246.30 |
| 5.0 V8 R-டைனமிக் RWD | 450 | 246 | 142 638.57 |
| 5.0 V8 முதல் பதிப்பு RWD | 450 | 246 | 151 608.74 |
| 5.0 V8 R-டைனமிக் AWD | 450 | 252 | 149 943.25 |
| 5.0 V8 முதல் பதிப்பு AWD | 450 | 252 | 159 232.69 |
| 5.0 V8 R AWD | 575 | 243 | 176 573.33 |
| F-வகை கூபே | |||
| 2.0 நிலையான RWD | 300 | 220 | 81 716.69 |
| 2.0 R-டைனமிக் RWD | 300 | 220 | 84 767.53 |
| 2.0 முதல் பதிப்பு RWD | 300 | 220 | 96 526.61 |
| 5.0 V8 R-டைனமிக் RWD | 450 | 246 | 135 161.29 |
| 5.0 V8 முதல் பதிப்பு RWD | 450 | 246 | 144 627.64 |
| 5.0 V8 R-டைனமிக் AWD | 450 | 253 | 143 013.91 |
| 5.0 V8 முதல் பதிப்பு AWD | 450 | 253 | 152 937.60 |
| 5.0 V8 R AWD | 575 | 243 | 169 868.35 |