ஹூண்டாய் மற்றும் ஆடி இணைகின்றன

Anonim

ஹூண்டாய், டொயோட்டாவுடன் இணைந்து எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியில் அதிக முதலீடு செய்த பிராண்டுகள் ஆகும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், எஞ்சின்களுக்கு பேட்டரிகள் தேவைப்படாத மின்சார வாகனங்கள், ஹைட்ரஜனின் ரியாஜென்ட் (எரிபொருள்) கொண்ட ஒரு மின் வேதியியல் கலத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

கொரிய பிராண்ட் சந்தையில் ஹைட்ரஜன் தொடர் உற்பத்தி வாகனத்தை முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தியது, இது 2013 ஆம் ஆண்டு முதல் கிடைக்கிறது. இது தற்போது சுமார் 18 நாடுகளில் எரிபொருள் செல் வாகனங்களை விற்பனை செய்கிறது, இது ஐரோப்பிய சந்தையில் இந்த தொழில்நுட்பத்திற்கான தாக்குதலுக்கு வழிவகுக்கிறது.

இந்த நற்சான்றிதழ்களின் அடிப்படையில், ஆடி தனது மின்மயமாக்கல் உத்தியைத் தொடர கொரிய பிராண்டுடன் கூட்டு சேர விரும்பியது. இரண்டு பிராண்டுகளுக்கு இடையே காப்புரிமைக்கான குறுக்கு-உரிம ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடும் ஒரு ஆசை. இனிமேல், ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள் கொண்ட வாகனங்களை உருவாக்குவதில் இரண்டு பிராண்டுகளும் இணைந்து செயல்படும்.

எப்படி இது செயல்படுகிறது?

இந்த தொழில்நுட்பம் ஹைட்ரஜன் செல்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஒரு இரசாயன எதிர்வினை மூலம், மின்சார மோட்டாருக்கு ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது, இவை அனைத்தும் கனமான பேட்டரிகள் தேவைப்படாது. இந்த இரசாயன எதிர்வினையின் விளைவாக மின்சாரம் மற்றும்... நீராவி. அது சரி, நீராவி தண்ணீர். பூஜ்ஜிய மாசு உமிழ்வு.

இந்த ஒப்பந்தத்தின் அர்த்தம், ஒவ்வொரு நிறுவனமும் எரிபொருள் செல் வாகனங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தியில் அதன் அறிவை வெளிப்படையாகப் பகிர்ந்து கொள்ளும். எடுத்துக்காட்டாக, ஹூண்டாய் நெக்ஸோ ஹைட்ரஜன் க்ராஸ்ஓவரின் மேம்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் தகவல்களை ஆடி அணுக முடியும், மேலும் ஹூண்டாய் அதன் எரிபொருள் செல் வாகனங்களுக்காகத் தயாரிக்கும் உதிரிபாகங்களை அந்த நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட துணை-பிராண்ட் Mobis மூலம் அணுக முடியும். .

இந்த ஒப்பந்தம் குறிப்பாக ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமத்திற்கும் - கியாவிற்கும் சொந்தமானது - மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்திற்குள் எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பத்திற்கு பொறுப்பான ஆடி - இடையே கையெழுத்திடப்பட்டிருந்தாலும் - கொரிய மாபெரும் தொழில்நுட்பத்திற்கான அணுகல் வோக்ஸ்வாகன் தயாரிப்புகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஹூண்டாய் மற்றும் ஆடி. சமநிலையற்ற ஒப்பந்தமா?

முதல் பார்வையில், இந்த கூட்டாண்மையில் உள்ள மதிப்புகள் தெரியாமல், இந்த ஒப்பந்தத்தின் முக்கிய பயனாளி ஆடி (வோக்ஸ்வாகன் குழு) என்று எல்லாமே அறிவுறுத்துகின்றன, இதனால் ஹூண்டாய் குழுமத்தின் அறிவு மற்றும் கூறுகளை அணுக முடியும். ஹூண்டாயின் நன்மை என்ன? பதில்: செலவு குறைப்பு.

Hyundai Nexus FCV 2018

ஹூண்டாய் நிறுவனத்தில் R&D எரிபொருள் செல் துறைக்கு பொறுப்பான ஹூன் கிம்மின் வார்த்தைகளில், இது ஒரு அளவிலான பொருளாதாரம். இந்த ஒத்துழைப்பு எரிபொருள் செல் வாகனங்களுக்கான தேவையை அதிகரிக்க உதவும் என்று ஹூண்டாய் நம்புகிறது. இது தொழில்நுட்பத்தை லாபகரமாகவும் அணுகக்கூடியதாகவும் மாற்றும்.

ஒவ்வொரு பிராண்டிற்கும் ஆண்டுக்கு 100,000 முதல் 300,000 வாகனங்கள் உற்பத்தி செய்யப்படுவதால், எரிபொருள் செல் வாகனங்களின் உற்பத்தி லாபகரமாக இருக்கும்.

ஆடி உடனான இந்த ஒப்பந்தம், தொழில்நுட்பத்தைப் பரப்புவதில், அதன் ஜனநாயகமயமாக்கலில் ஒரு முக்கியமான படியாக இருந்திருக்கலாம். கார்பன் உமிழ்வு வரம்புகள் 2025 வரை இன்னும் இறுக்கமாக இருப்பதால், எரிபொருள் செல் வாகனங்கள் உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கான மிகவும் சாத்தியமான தீர்வுகளில் ஒன்றாக அடிவானத்தில் உள்ளன.

ஹூண்டாய் எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பம் பற்றிய ஆறு உண்மைகள்

  • இலக்கம் 1. ஹூண்டாய் ஃப்யூயல் செல் தொழில்நுட்பத்தின் தொடர் உற்பத்தியை வெற்றிகரமாகத் தொடங்கிய முதல் வாகன பிராண்ட் ஆகும்;
  • தன்னாட்சி. 4வது தலைமுறை ஃப்யூயல் செல் ஹூண்டாய் அதிகபட்சமாக 594 கி.மீ. ஒவ்வொரு மறு நிரப்புதலும் வெறும் 3 நிமிடங்கள் எடுக்கும்;
  • ஒரு லிட்டர். 27.8கிமீ பயணிக்க ix35க்கு ஒரு லிட்டர் ஹைட்ரஜன் போதுமானது;
  • 100% சுற்றுச்சூழல் நட்பு. ix35 எரிபொருள் செல் வளிமண்டலத்தில் ZERO தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வை உருவாக்குகிறது. அதன் வெளியேற்றம் தண்ணீரை மட்டுமே வெளியிடுகிறது;
  • பூரண மௌனம். ix35 Fuel Cell ஆனது உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்குப் பதிலாக மின்சார மோட்டாரைக் கொண்டிருப்பதால், இது வழக்கமான காரை விடக் குறைவான சத்தத்தையே உருவாக்குகிறது;
  • ஐரோப்பாவில் தலைவர். ஹூண்டாய் ஹைட்ரஜன் இயங்கும் கார்களுடன் 14 ஐரோப்பிய நாடுகளில் உள்ளது, இந்த தொழில்நுட்பத்தை எங்கள் சந்தையில் முன்னணியில் உள்ளது.

மேலும் வாசிக்க