BMW அதன் வரம்பை மின்மயமாக்குவதில் உறுதியாக உள்ளது மேலும் ஜெனீவாவில் 5 சீரிஸின் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பை நாங்கள் கண்டுபிடித்த பிறகு, பவேரியன் பிராண்ட் இப்போது 5 சீரிஸ் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தை வழங்க முடிவு செய்துள்ளது.
BMW மைல்ட்-ஹைப்ரிட் அமைப்புடன் இணைக்க முடிவு செய்த 5 தொடர் பதிப்புகள் 520d மற்றும் 520d xDrive (வேன் மற்றும் சலூன் வடிவில்) இவைகளை கடந்து டீசல் இன்ஜினை "திருமணம்" செய்ய ஒரு ஒருங்கிணைந்த 48 V ஸ்டார்டர்/ஜெனரேட்டர் அமைப்புடன் வெளிப்படுகிறது. இரண்டாவது பேட்டரி.
இந்த இரண்டாவது பேட்டரி, வேகம் குறைதல் மற்றும் பிரேக்கிங் செய்யும் போது மீட்டெடுக்கப்படும் ஆற்றலைச் சேமித்து, 5 சீரிஸின் மின் அமைப்பை இயக்க அல்லது தேவைப்படும் போது அதிக சக்தியை வழங்க பயன்படுத்தப்படலாம்.
மைல்ட்-ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், தொடர் 5ஐச் சித்தப்படுத்துவது, ஸ்டார்ட் & ஸ்டாப் சிஸ்டத்தின் சீரான செயல்பாட்டை அனுமதிப்பது மட்டுமல்லாமல், வேகம் குறையும் போது (டிரைவ் வீல்களில் இருந்து துண்டிக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக) இயந்திரத்தை முழுவதுமாக அணைக்கச் செய்கிறது.
உங்களுக்கு என்ன கிடைக்கும்?
வழக்கம் போல், இந்த மைல்ட்-ஹைப்ரிட் அமைப்பை ஏற்றுக்கொண்டதன் மூலம் அடையப்படும் முக்கிய ஆதாயங்கள், 520d மற்றும் 520d xDrive ஐ அனிமேட் செய்யும் 190 hp கொண்ட நான்கு சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சினின் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வுகளைப் பற்றியது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
எனவே, BMW இன் படி, சலூன் பதிப்பில் உள்ள 520d ஆனது 4.1 முதல் 4.3 எல்/100 கிமீ நுகர்வு மற்றும் CO2 உமிழ்வு 108 மற்றும் 112 கிராம்/கிமீ (வேனில், நுகர்வு 4.3 முதல் 4.5 எல்/100 கிமீ வரை மற்றும் உமிழ்வுகள் இடையே உள்ளது. 114 மற்றும் 118 கிராம்/கிமீ).
செடான் வடிவமைப்பில் உள்ள 520d xDrive 117 மற்றும் 123 g/km இடையே 4.5 மற்றும் 4.7 l/100 km CO2 நுகர்வு (டூரிங் பதிப்பில், நுகர்வு 4.7 மற்றும் 4, 9 l/100 km மற்றும் 124 மற்றும் 128 g வரை உமிழ்வு /கிமீ).
இந்த இலையுதிர்காலத்தில் சந்தையில் வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது (நவம்பரில் துல்லியமாக இருக்கும்), BMW 5 தொடரின் லேசான-கலப்பின மாறுபாட்டின் விலை எவ்வளவு என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்.