இந்த கட்டுரை துணிச்சலானவர்களை பற்றியது. வார்த்தைகளில் இருந்து செயல்களுக்கு மாறிய துணிச்சலானவர்கள்: விளம்பர தளத்தில் காரைப் பார்த்து அதை வாங்குவது. பழைய கார் வைத்திருப்பது எல்லோருக்கும் பொருந்தாது.
ரிஸ்க் எடுத்த தைரியசாலி. இயந்திர சிக்கல்களின் ஆபத்து, எதிர்பாராத செலவுகளின் ஆபத்து, இனி இல்லாத பகுதிகளின் ஆபத்து. எப்படியிருந்தாலும், பழைய கார்களில் உள்ள அனைத்து ஆபத்துகளும் இயல்பானவை.
இந்த "கேப் ஆஃப் ஸ்டார்ம்ஸை" கடக்கும் எவரும் நிச்சயமாக மறுபுறம் சொல்ல பல கதைகளைக் காணலாம். இந்தக் கட்டுரை அவர்களைப் பற்றியது.
500 யூரோவிலிருந்து சாகசம்
தோம் வி. எஸ்வெல்ட் மற்றும் ஜோஸ் மரியா கோம்ஸ் இருவரும் நமது ஹீரோக்கள். நிறைய பணம் செலவழிக்காமல் கார் அனுபவத்தை எப்படி வாழ முடியும் என்பதற்கு இரண்டு எடுத்துக்காட்டுகள். இந்தக் கட்டுரையில் வரும் படங்கள் அதைப் பற்றியது.
உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரிந்த தோம் வி. எஸ்வெல்ட். அவர் Razão Automóvel இன் புகைப்படக் கலைஞர் மற்றும் இயற்கை, புகைப்படம் எடுத்தல் மற்றும் ஆபத்தான ஷாப்பிங் ஆகியவற்றில் ஆர்வமுள்ளவர். உங்கள் முதல் கார்? ஏற்கனவே பேரணிகளை நடத்திய Datsun 510/1600 «Tri-S» வலது கை இயக்கி.
புத்திசாலித்தனமான தேர்வு? வழி இல்லை. காவியமா? சந்தேகமில்லை.
தோம்ஸ் கேரேஜில், பிற கார்கள் பின்தொடர்ந்தன - அவற்றில் சில உண்மையான பம்ப்கள் - ஆனால் அவை அனைத்தையும் பெயரிடுவதற்கு பட்டியல் ஏற்கனவே மிக நீளமாக உள்ளது. ஆ... நான் உங்களுக்கு இந்த Mercedes-Benz 190d ஐ வாங்கும் தருவாயில் இருந்தேன் ஆனால் உண்மையின் தருணத்தில், எனக்கு தைரியம் இல்லை.
22:00 மணிக்குப் பிறகு எனது ஃபோன் ஒலிக்கும் போது, தோம் மறுபுறம் இருக்கும்போது, எனக்கு முன்பே தெரியும்: "அப்படியானால் தோம், இந்த நேரத்தில் நீங்கள் எந்த காரைக் கண்டுபிடித்தீர்கள்?".
Zé மரியா கோம்ஸ் தோமின் அதே கிளப்பை ஆதரிக்கிறார். சமீபத்தில் பழைய கார் ஒன்றையும் வாங்கியுள்ளார். இந்த வழக்கில், ஒரு ஃபியட் பாண்டா. ஒரு கார் அவருக்கு 500 யூரோக்கள் செலவாகும்.
மகிழ்ச்சியாக இருப்பது கொஞ்சம். அது சாத்தியமாகும்?
Zé மற்றும் தாம் இருவரும் ஒரே கொள்கையைப் பாதுகாக்கிறார்கள்: சக்கரத்தில் மகிழ்ச்சியாக இருக்க இது அதிகம் தேவையில்லை. இருவருக்கும் பிடித்த வார்த்தைகள்.
Zé மரியாவைப் பொறுத்தவரை, அவர் ஏற்கனவே முதலீடு செய்த பாண்டாவை வாங்கியதிலிருந்து - சிலர் "புதைக்கப்பட்ட" வெளிப்பாட்டை விரும்புகிறார்கள் - 2000 யூரோக்களுக்கு மேல். அந்த பாண்டாவின் பேட்டைக்குக் கீழே வெளிப்படுத்த முடியாத ரகசியங்கள் உள்ளன மற்றும் வெளிப்புறத்தில், அது ஃபியட் பாண்டா 4X4 போல் தெரிகிறது.
தாமஸ் வழக்கில், அவரது சமீபத்திய கையகப்படுத்தல் இன்னும் கொஞ்சம் சட்டபூர்வமானது மற்றும் ஆடம்பரமானது.
ஒரு Mercedes-Benz 300d (W123) பேரணி அலங்காரம், DB ரேடியோ மற்றும் அட்டை டயர்கள். 190d உடன் சிறந்த அனுபவத்திற்குப் பிறகு, அவர் "டோஸ்" இரட்டிப்பாக்க முடிவு செய்தார். அதிக இன்ஜின் கொண்ட பெரிய கார்.
சரிவுகள், ஜெர்ரிக்கன்கள், பெல்ட்கள் மற்றும் நல்ல மனநிலையுடன் கூடிய, அவர்கள் உலகின் இறுதி வரை செல்ல முடியும் என்று கூறுகிறார்கள். சில சமயங்களில் 500 மீட்டர்கள் இல்லாத மணலில் 4 மணி நேரம் ஆகும்.
பழைய கார்களா? அனைவருக்கும் இல்லை
நான் "பழைய கார்கள்" என்று எழுதும்போது, அது ஒரு இழிவான அர்த்தத்தில் இல்லை. நான் "கிளாசிக் கார்கள்" என்று எழுதுவதில்லை, ஏனென்றால் உன்னதமானதாக இருக்க வயதாகிவிட்டால் போதாது.
நான் இதுவரை குறிப்பிட்ட கார்கள் எதுவும் — அல்லது எப்போதும் இருக்கும் — கிளாசிக் அல்ல. மேலும் அதில் எந்த பாதிப்பும் இல்லை. பழையதா? ஆம், பெருமையுடன்.
எப்படியிருந்தாலும், இந்த வகையான சாகசம் அனைவருக்கும் இல்லை. அதற்கு பொறுமை தேவை, அக்கறை தேவை. இதற்கு இயக்கவியலை விரும்புவதும், சில சமயங்களில், அதை விரும்பாமல் இருப்பதும், சிக்கல்களைச் சமாளிக்க முயற்சிக்கும் கருவிகளில் மணிக்கணக்கில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்க வேண்டும்.
இறுதியாக, தூக்கமில்லாத இரவுகளைக் கழிக்கவும், இதனால் அந்த வார இறுதியில் எல்லாம் மற்றொரு சாகசத்திற்கு தயாராக உள்ளது. சாலையில் இருந்தாலும் சரி, வெளியே இருந்தாலும் சரி.
இது ஒரு சில சாம்பல் முடிகள் மற்றும் சில நேரங்களில் ஒரு "கருப்பு பில்" செலவாகும் இந்த உடற்பயிற்சி ஆகும். பலர் முதலீடு செய்ய விரும்பாத நேரமும் பணமும்.
பழைய கார்கள் நிச்சயமாக அனைவருக்கும் பொருந்தாது. ஆனால் இந்த சிரமங்களை சமாளிக்க நிர்வகிப்பவர்கள் எதற்காகவும் தங்கள் "வயதானவரை" மாற்றுவதில்லை என்று கூறுகிறார்கள்.
மற்றும் நீ. நீங்கள் எந்தப் பக்கம் இருக்கிறீர்கள்?
நான் எனது வருங்கால ரதத்தைத் தேடுகிறேன். ஆனால் எனது "பழைய" Honda NX 250 ஐ மீட்டெடுக்கும் வரை நான் அதற்காக என்னை அர்ப்பணிக்கப் போவதில்லை — நீங்கள் எனது Instagram இல் செயல்முறையைப் பின்பற்றலாம்.
முடிஞ்சதும் நானும் பழைய கார் வாங்கப் போறேன். நான் மாதிரியை தேர்வு செய்ய வேண்டும். நான் கிழிந்துவிட்டேன். நான் பரிந்துரைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறேன்…
நன்றி: தோம் வி. எஸ்வெல்ட் மற்றும் டூப்ளெக்ஸ் டெண்ட்ஸில் உள்ள அனைவருக்கும் படங்களுக்கு நன்றி. அடுத்த முறை நான் உங்களுடன் சேரலாம், கார் மட்டும்.