2013 முதல் 1.2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான யூனிட்கள் விற்கப்பட்டு, பி-பிரிவு SUV களில் சிறந்த விற்பனையாளர்களில் ஒன்றாக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்ட பிறகு, ரெனால்ட் கேப்டூர் அதன் இரண்டாம் தலைமுறையை அறிந்திருக்கிறது.
புதிய பிளாட்ஃபார்ம் (சிஎம்எஃப்-பி, புதிய கிளியோவால் பயன்படுத்தப்பட்டது) அடிப்படையில், புதிய கேப்டூர் அழகியல் ரீதியாக "சகோதரர்" உடனான ஒற்றுமையை மறைக்காது, ஹெட்லைட்களை சிறப்பியல்பு "சி" வடிவத்துடன் (முன் மற்றும் பின்புறம்) ஏற்றுக்கொள்கிறது. ரெனால்ட் நிறுவனத்தில் வழக்கமாகிவிட்டது.
ஹெட்லேம்ப்களைப் பற்றி பேசுகையில், முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் இரண்டும் இப்போது எல்இடி தரத்தில் உள்ளன. அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது, வேறுபாடுகள் (கிளியோ விஷயத்தில் நடப்பதை விட அதிகம்), கேப்டூர் அதிக "தசை" தோரணையை எடுத்துக்கொள்கிறார்.
புதிய தளம் அதிக இடத்தை கொண்டு வந்தது
ஒரு புதிய தளத்தை ஏற்றுக்கொண்டது, கேப்டரை நீளமாகவும் அகலமாகவும் வளரச் செய்தது, 4.23 மீ நீளம் (+11 செமீ) மற்றும் 1.79 மீ அகலம் (+1.9 செமீ). வீல்பேஸ் 2.63 மீ (+2 செமீ) ஆக உயர்ந்தது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இந்த வளர்ச்சியானது அறையின் திறனை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல் (பின் இருக்கை சரிசெய்யக்கூடியது மற்றும் 16 செ.மீ வரை சறுக்கக்கூடியது) ஆனால் 536 லிட்டர் (முந்தைய கேப்டரை விட 81 லிட்டர்கள் அதிகம்) திறன் கொண்ட லக்கேஜ் பெட்டியை வழங்குவதையும் சாத்தியமாக்கியுள்ளது.
முந்தைய தலைமுறையுடன் ஒப்பிடும்போது, புதிய ரெனால்ட் கேப்டூர் அதிக "தசை" தோரணையைப் பெறுகிறது.
அதன் பரிமாணங்கள் அதிகரிப்பதைக் கண்டாலும், ரெனால்ட்டின் கூற்றுப்படி, அலுமினிய பானெட் அல்லது பிளாஸ்டிக் டெயில்கேட் (உதாரணமாக,…சிட்ரோயன் ஏஎக்ஸ் இல் நடந்தது) போன்ற சிறிய "தந்திரங்களால்" கேப்டரின் எடை அதிகரிக்கவில்லை.
உள்துறை எ லா கிளியோ
வாழ்க்கை இடத்தின் பங்கின் அதிகரிப்புக்கு கூடுதலாக (ரெனால்ட் கூறுகிறது இது பிரிவில் வரையறைகள்), புதிய கேப்டூர் முற்றிலும் புதிய உட்புறத்தைப் பெற்றது. அழகியல் ரீதியாக, வெளிநாட்டில், கிளியோவுடனான ஒற்றுமையை கவனிக்காமல் இருக்க முடியாது.
செங்குத்து நிலையில் உள்ள மையத் திரையில் இருந்து, காற்றோட்டக் கட்டுப்பாடுகளின் ஏற்பாடு அல்லது கியர்பாக்ஸ் நெம்புகோலை ஸ்டீயரிங் அருகில் வைப்பது வரை, கேப்டூர் மற்றும் கிளியோ இடையே பல ஒற்றுமைகள் உள்ளன (இரண்டு மாடல்களின் முந்தைய தலைமுறைகளை விட அதிகம்).
மேலும் உள்ளே, சிறப்பம்சமாக தொழில்நுட்ப வலுவூட்டல் உள்ளது, கேப்டூர் ஒரு (விரும்பினால்) 9.3 "மத்திய திரை (கட்ஜரை விட பெரியது) மற்றும் 7" டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் (விருப்பத்தில் 10" இருக்கலாம்). தனிப்பயனாக்கம் மறக்கப்படவில்லை, வெளிப்புறத்தில் 90 சாத்தியமான வண்ண சேர்க்கைகள் மற்றும் உட்புறத்தில் 18 கட்டமைப்புகள் உள்ளன.
டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் 7'' திரை உள்ளது (அது விருப்பமாக 10'' ஆக இருக்கலாம்).
பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் என்பது பெரிய செய்தி
வழக்கமான பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் தவிர, கேப்டூர் முன்னோடியில்லாத பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பையும் கொண்டிருக்கும். வழக்கமான திட்டங்களில் இரண்டு டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் மூன்று பெட்ரோல் என்ஜின்களைக் காண்கிறோம்.
டீசல் சலுகையானது இரண்டு ஆற்றல் நிலைகளில் 1.5 dCi ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது: 95 hp மற்றும் 240 Nm அல்லது 115 hp மற்றும் 260 Nm, இவை இரண்டும் மேனுவல் ஆறு-வேக கியர்பாக்ஸுடன் நிலையானதாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன (115 hp பதிப்பு ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்படலாம். ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் இயந்திரம்).
பெட்ரோல் எஞ்சின்களில், மூன்று சிலிண்டர்களின் 1.0 TCe, 100 hp மற்றும் 160 Nm (இது LPG ஐயும் உட்கொள்ளும்) உடன் தொடங்குகிறது, 130 hp மற்றும் 240 Nm அல்லது 155 hp மற்றும் 270 Nm பதிப்புகளில் 1.3 TCe ஆக மாறும்.
ஹெட்லைட்கள் இப்போது LED இல் நிலையானவை.
டிரான்ஸ்மிஷனைப் பொறுத்தவரை, 1.0 TCe ஐந்து வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் வருகிறது. 1.3 TCe ஒரு கையேடு ஆறு வேக கியர்பாக்ஸ் அல்லது ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்படலாம் (155hp பதிப்பில் ஒரு தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் மட்டுமே இருக்க முடியும்).
இறுதியாக, பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பு, 2020 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் தோன்றும், 1.6 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் 9.8 kWh திறன் கொண்ட பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படும் இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் இணைக்கப்பட்டு, கேப்டரை ஒரு சர்க்யூட்டில் 65 கிமீ பயணிக்க அனுமதிக்கிறது. நகரம் அல்லது 45 கிமீ வேகத்தில் 135 கிமீ/மணி வரை கலப்பு பயன்பாட்டில், அனைத்தும் 100% மின்சார முறையில்.
எப்போது வரும்?
தற்போதைக்கு, புதிய கேப்சர் எப்போது டீலர்களை சென்றடையும் அல்லது அதன் விலை எவ்வளவு என்பதை ரெனால்ட் இன்னும் அறிவிக்கவில்லை. இருப்பினும், அதன் வணிகமயமாக்கல் கிளியோவுக்குப் பிறகு, அதாவது இந்த ஆண்டு செப்டம்பர் மாதத்திற்குப் பிறகு தொடங்கும்.