செய்முறை டி, இரண்டாவது செயல். இவை புதிய போர்ஷே 718 Boxster T மற்றும் 718 Cayman T

Anonim

911 T—“T” for Touring-ன் வெற்றிக்குப் பிறகு—Porsche அதன் இரண்டு 718 மாடல்களுக்கும் அதே செய்முறையைப் பயன்படுத்தியது. 718 டி அவை 718 S இன் சேஸ்ஸை 2.0 எல் நான்கு சிலிண்டர் குத்துச்சண்டை இயந்திரம் மற்றும் 300 ஹெச்பியுடன் இணைக்கின்றன.

புதியவை போர்ஸ் 718 பாக்ஸ்டர் டி மற்றும் 718 கேமன் டி 20″ வீல்கள், PASM ஸ்போர்ட்ஸ் சஸ்பென்ஷன், 20 மிமீ லோயர் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், ஒரு குறுகிய கையேடு ஆறு வேக கியர்பாக்ஸ் லீவர் - PDK ஒரு விருப்பமாக கிடைக்கிறது - மற்றும் ஸ்போர்ட் பேக்கேஜ் க்ரோனோ ஆகியவற்றால் அவை வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

PTV, அதாவது முறுக்கு திசையன் அமைப்பு மற்றும் இயந்திர பூட்டுடன் பின்புற வேறுபாடு ஆகியவை அடங்கும்.

போர்ஸ் 718 பாக்ஸ்ஸ்டர் டி, போர்ஸ் 718 கேமன் டி

மேலும் வேறுபாடு

நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல, புதிய 718 T ஆனது ஸ்டைலிஸ்டிக் மற்றும் அலங்கார விவரங்கள் மூலம் அணுகல் 718 இலிருந்து வேறுபடுகிறது. கருப்பு நிறத்தில் கதவு கைப்பிடிகள், மற்றும் இருவழி மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய விளையாட்டு இருக்கைகள் - கருப்பு ஸ்போர்ட்-டெக்ஸ் துணியில் மையங்கள் மற்றும் ஹெட்ரெஸ்ட்களில் பொறிக்கப்பட்ட "718" லோகோ ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

உள்ளே நாம் இன்னும் ஒரு 360 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஜிடி ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் , தோல் பல்வேறு மேற்பரப்புகளை அலங்கரிக்கிறது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் க்ளாஸ் பிளாக் (சென்டர் கன்சோலில் உள்ளது) மற்றும் 718 Boxster T மற்றும் 718 Cayman T லோகோக்கள் புதிய அலங்கார டிரிம்கள் உள்ளன.

போர்ஸ் 718 பாக்ஸ்டர் டி

911 T இல், Porsche மொழியில் Porsche Communication Management (PCM) இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் இல்லை, இருப்பினும் இது கூடுதல் விலையில் சேர்க்கப்படலாம்.

வெளிப்புறத்தில், 20-இன்ச் டைட்டானியம் சாம்பல் சக்கரங்கள் மற்றும் 20 மிமீ குறைவான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் தவிர, புதிய 718 Boxster T மற்றும் 718 Cayman T ஆகியவை அவற்றின் Agate சாம்பல் கண்ணாடி கவர்கள், 718 Boxster T மற்றும் 718 லோகோக்களால் வேறுபடுகின்றன. கேமன் டி கதவுகள் மற்றும் கருப்பு நிறத்தில் இரட்டை மைய வெளியேற்றம்.

போர்ஸ் 718 பாக்ஸ்டர் டி

செயல்திறன்

300hp மற்றும் 380Nm இல் 2.0 குத்துச்சண்டை டர்போ மற்ற 718-ஐ விட வித்தியாசமாக இல்லை - இப்போது ஒரு துகள் வடிகட்டியுடன் - ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை. நன்மைகள் மாறாது , 718 T இன் 1350 கிலோ (டிஐஎன், மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் கூடிய பதிப்பு) வழக்கமான 718 இன் 1335 கிலோவை சற்று மிஞ்சியது.

இவை மிகச் சிறந்த தரத்தில் உள்ளன, ஏனெனில் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் 5.1 வினாடிகளில் இருந்து 100 கிமீ வேகத்தை எட்டலாம் அல்லது ஸ்போர்ட் பிளஸ் பயன்முறையில் பிடிகே பொருத்தப்பட்டால் 4.7 வினாடிகள் (ஸ்போர்ட்டுடன் வரும் நான்கு டிரைவிங் மோடுகளில் ஒன்று க்ரோனோ தொகுப்பு), மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 275 கிமீ.

போர்ஸ் 718 கேமன் டி

இன்னும் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி, 718 Boxster T மற்றும் 718 Cayman T ஆகியவை டைனமிக் கியர்பாக்ஸ் மவுண்ட்களைக் கொண்டுள்ளன , அல்லது PADM, இது என்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் பகுதியில் அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது, டைனமிக் நடத்தையை மேம்படுத்துகிறது, பாதைகளை மாற்றும்போது அல்லது வேகமான மூலைகளில் ஏற்படும் வெகுஜன பரிமாற்றங்களின் போது அதை மிகவும் துல்லியமாகவும் நிலையானதாகவும் ஆக்குகிறது.

எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.

எவ்வளவு செலவாகும்?

Porsche 718 Boxster T மற்றும் 718 Cayman T ஆகியவை ஏற்கனவே போர்ச்சுகலில் விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டு ஆர்டர் செய்யக் கிடைக்கின்றன. 718 கேமன் டி €78,135 மற்றும் 718 பாக்ஸ்ஸ்டர் டி €80,399 இல் தொடங்குகிறது. . Porsche இன் கூற்றுப்படி, உள்ளடக்கிய உபகரணங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, புதிய 718 T இன் வாடிக்கையாளர்கள் 5-10% க்கும் இடையே ஒரே மாதிரியான உபகரண நிலைகளைக் கொண்ட நுழைவு-நிலை மாடல்களுடன் ஒப்பிடும் போது பலன்களை அனுபவிக்கின்றனர்.

போர்ஸ் 718 பாக்ஸ்ஸ்டர் டி, போர்ஸ் 718 கேமன் டி

மேலும் வாசிக்க