1994 இல் பிறந்தார், அது 1996 இல் தான் ஆடி ஏ4 போர்ச்சுகலில் ஆண்டின் சிறந்த கார் கோப்பையை வென்றது, விருதை வென்ற நான்கு-வளைய தயாரிப்பின் முதல் மாடலாக மாறியது, இதனால் முந்தைய ஆண்டு வெற்றியாளராக இருந்த மிகவும் அடக்கமான ஃபியட் புன்டோவுக்குப் பிறகு வெற்றி பெற்றது.
வெற்றிகரமான ஆடி 80 (1966 ஆம் ஆண்டு முதல் பயன்பாட்டில் இருந்த பதவி) மாற்றும் நோக்கத்துடன் தொடங்கப்பட்டது, A4 (B5) ஆனது புதிதாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட எண்ணெழுத்து பதவியை பிப்ரவரி 1994 இல் டாப்-டியின் விளக்கத்துடன் கடைபிடித்தது. -A8 வரம்பு.
வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் B5 இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டது ("கசின்" பாஸாட்டின் நான்காவது தலைமுறையினரால் பயன்படுத்தப்பட்டது), ஆரம்பத்தில் A4 ஆனது செடான் (மூன்று-தொகுதி உடல்) வடிவத்தில் மட்டுமே கிடைத்தது, Avant (வான்) பதிப்பு மட்டுமே தோன்றும். 1995 .
ஒரு முன்னோடி மாதிரி
அதன் உயர் உருவாக்கத் தரம், இடம் மற்றும் வசதிக்காக பிரபலமானது, A4 ஆனது ஆடியில் மட்டுமல்லாது வோக்ஸ்வேகன் குழுமத்திலும் தொடர்ச்சியான அறிமுகங்களைக் குறிக்கும் ஒரு மாடலாகும். ஆடி டிப்ட்ரானிக் கியர்பாக்ஸை அறிமுகப்படுத்திய இந்த மேடையில் இருப்பதுடன், A4 ஆனது குழுவில் 1.8 லிட்டர் எஞ்சினைப் பயன்படுத்திய முதல் மாடல் ஆகும், இது ஒரு சிலிண்டருக்கு ஐந்து வால்வுகள் (20v) ஆகும். A4 ஐச் சித்தப்படுத்தும் V6கள்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
என்ஜின்களைப் பற்றி பேசுகையில், ஜெர்மன் மாடலில் இல்லாத ஒன்று இருந்தால், அவை என்ஜின்கள். டீசல்களில், A4 இன் முதல் தலைமுறை 90 hp, 110 hp மற்றும் 115 hp வகைகளில் 1.9 TDI ஐக் கொண்டிருந்தது. டர்போ இல்லாத ஒரு பதிப்பும் இருந்தது, 24v மற்றும் 150 hp உடன் 2.5 V6 TDI ஆக்கிரமித்துள்ள டீசல் சலுகையில் 75 hp உடன் 1.9 DI ஆனது.
பெட்ரோல் என்ஜின்களில், 1.8 வித் 20விக்கு கூடுதலாக டர்போ அல்லாத பதிப்பில் 125 ஹெச்பி மற்றும் டர்போ-கம்ப்ரஸ் செய்யப்பட்ட பதிப்புகளில் 150 ஹெச்பி மற்றும் 180 ஹெச்பி டெபிட் செய்யப்பட்டது, ஏ4 ஆனது 1.6 எல் 101 ஹெச்பி, ஒரு 2.4 V6 30v மற்றும் 165 hp (12v மற்றும் 150 hp பதிப்பும் இருந்தது) மற்றும் 2.8 V6, 12v மற்றும் 30v இன் இரண்டு பதிப்புகள், முறையே 174 hp மற்றும் 193 hp.
விளையாட்டு பதிப்பு மறக்கப்படவில்லை ...
இன்னும் இரண்டு என்ஜின்கள் மீதமுள்ளன, 2.7 V6 30v ட்வின்-டர்போவின் இரண்டு பதிப்புகள் உள்ளன, இது A4 இன் ஸ்போர்ட்டியர் பதிப்புகளான S4 மற்றும் RS4 ஆகியவற்றிற்கு சேவை செய்யும். ஆடி S4 ஒரு செடான் மற்றும் வேன் என இரண்டு வகையிலும் கிடைக்கும், அதே சமயம் RS4, அதன் முன்னோடி - மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த RS2 - ஒரு Avant ஆக மட்டுமே கிடைக்கும்.
S4 மற்றும் RS4 இரண்டு பதிப்புகளும் ஒரே எஞ்சினைப் பயன்படுத்தினாலும் - 2.7 V6 ட்வின்-டர்போ - மென்மையான பதிப்பில், S4, "மட்டும்" 265 hp மற்றும் 400 Nm முறுக்குவிசையை வழங்கியது, இது ஜெர்மன் மாடலைச் சந்திக்க அனுமதிக்கிறது. 0 மணிக்கு 100 கிமீ / மணி 5.7 வி மற்றும் 250 கிமீ / மணி அதிகபட்ச வேகத்தை எட்டும்.
ஏற்கனவே அனைத்து சக்திவாய்ந்த RS4 Avant இல் சக்தி 381 hp ஐ எட்டியது மற்றும் முறுக்கு 440 Nm ஆகும் , வெறும் 4.9 வினாடிகளில் ஜெர்மன் வேனை மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் தள்ளி 262 கிமீ வேகத்தை எட்ட அனுமதித்த மதிப்புகள்.
…மற்றும் சூழலியல் ஒன்று இல்லை
இருப்பினும், A4 இன் முதல் தலைமுறை விளையாட்டு பதிப்புகளால் மட்டும் உருவாக்கப்படவில்லை. அதற்கு ஆதாரம் ஆடி A4 Avant Duo, இது ஜெர்மன் மாடலின் கலப்பின பதிப்பாகும், இது பிரபலமான 90 hp 1.9 TDI ஐ பின் அச்சில் பொருத்தப்பட்ட 30 hp மின்சார மோட்டாருடன் "திருமணம்" செய்தது.
பேட்டரிகளை வீட்டு அவுட்லெட்டில் இருந்து சார்ஜ் செய்ய முடியும், மேலும் 100% மின்சார பயன்முறையில் A4 Avant Duo 30 கிமீக்கு மேல் பயணிக்க முடியும். இருப்பினும், அதிக விலை (Audi A4 Avant Duo இன் விலை சாதாரண பதிப்பை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும்) விற்பனையானது ஆடியின் கணிப்புப்படி ஆண்டுக்கு 500 யூனிட்கள் விற்பனையாகும்.
1998 ஆம் ஆண்டில், ஆடி ஏ4 அதன் முதல் முகமாற்றத்திற்கு உட்பட்டது, புதிய ஹெட்லைட்கள் (முன் மற்றும் பின்புறம்), புதிய கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் உள்ளேயும் வெளியேயும் இன்னும் அழகியல் தொடுதல்களைப் பெற்றது. அடுத்த ஆண்டு இன்னும் சில தொடுதல்களின் இலக்காக இருக்கும் மற்றும் A4 இன் முதல் தலைமுறை பிரியாவிடை 2001 இல் மட்டுமே தோன்றும்.
அப்போதிருந்து, A4 பெயர் ஆடியின் வெற்றிக்கு ஒத்ததாக உள்ளது, அதன் ஐந்து தலைமுறைகளில், 7.5 மில்லியன் யூனிட்கள் விற்பனையானது , நான்கு மோதிரங்களின் பிராண்டின் சிறந்த விற்பனையாளராக தன்னைக் கருதுகிறது.
இந்த ஆண்டின் சிறந்த கார் வெற்றியாளர்களை போர்ச்சுகலில் சந்திக்க விரும்புகிறீர்களா? கீழே உள்ள இணைப்பைப் பின்தொடரவும்: