முதல் படங்கள் தெரிந்தவுடன், புதிய யாரிஸ் GRMN இன் (மிகவும்) சிறிய B-பிரிவு ஹேட்ச்பேக்கின் காரமான பதிப்பின் சில விவரங்களை டொயோட்டா வெளியிட்டுள்ளது. ஜெனிவா மோட்டார் ஷோ உறுதியளிக்கிறது…
17 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, டொயோட்டா இந்த சீசனில் உலக ரேலி சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு திரும்பியது, விரைவில் WRC கட்டமைப்பாளர்களின் தலைப்பைப் பற்றி விவாதிக்கும் நோக்கத்துடன். பிராண்டின் படி, இந்த வருமானம் தான் யாரிஸ் வரம்பில் செயல்திறன் சார்ந்த மாடலின் வளர்ச்சிக்கு ஊக்கமளித்தது. யாரிஸ் ஜிஆர்எம்என்.
GRMN என்பது நர்பர்கிங்கின் காஸூ ரேசிங் மாஸ்டர்களைக் குறிக்கிறது.
மேலும் ஸ்போர்ட்டி ஸ்டைலிஸ்டிக் குறிப்புகள் கூடுதலாக, நீங்கள் படங்களில் பார்க்க முடியும் என, அது மேஜிக் நடக்கும் என்று ஹூட் கீழ் தான்: நாம் 210 ஹெச்பி விட உற்பத்தி செய்ய வேண்டும் திறன் 1.8 லிட்டர் ஒரு சூப்பர்சார்ஜ் இயந்திரம் பற்றி பேசுகிறீர்கள். இந்த சக்தி அனைத்தும் சக்கரங்களுக்கு எவ்வாறு அனுப்பப்படும் என்பது இன்னும் தெரியவில்லை, ஆனால் சமீபத்திய வதந்திகள் ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸை சுட்டிக்காட்டுகின்றன. மேலும் செய்திகளுக்கு ஜெனிவா மோட்டார் ஷோ வரை காத்திருக்க வேண்டும்.
தவறவிடக்கூடாது: டொயோட்டா C-HR 1.8 VVT-I ஹைப்ரிட்: புதிய ஜப்பானிய "வைரம்"
ஆனால் சுவிஸ் நிகழ்வில் டொயோட்டா யாரிஸ் GRMN தனியாக இருக்காது. அதற்கு அடுத்ததாக யாரிஸ் டபிள்யூஆர்சி உள்ளிட்ட டொயோட்டா காஸூ போட்டி கார்களின் முழு வீச்சும், புதிய டொயோட்டா முன்மாதிரியும் இருக்கும். i-TRIL கருத்து (கீழே).
இந்த மாதிரியானது பிராண்டின் ஐரோப்பியப் பிரிவினால் பிரான்சில் உள்ள ED² வடிவமைப்பு ஸ்டுடியோவுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் இது தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சிக்கான ஒரு வகையான கினிப் பன்றி மற்றும் புதிய, திறமையான மற்றும் மின்சார மோட்டார்மயமாக்கலை உள்ளடக்கியதாக டொயோட்டா தெரிவித்துள்ளது.
"I-TRIL கான்செப்ட் A மற்றும் B பிரிவு மாடல்கள், பிற மின்சார கார்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு மாற்றாக உள்ளது, குறைந்த வேகத்திலும் நகர்ப்புற வழிகளிலும் கூட சக்கரத்தின் பின்னால் வேடிக்கை பார்க்க விரும்புவோருக்கு".
ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவிற்காக திட்டமிடப்பட்டுள்ள அனைத்து செய்திகளையும் இங்கே காணலாம்.
