ஜனவரி 2021 நிலவரப்படி, டொயோட்டா மற்றும் பிஎஸ்ஏ இடையே கூட்டு முயற்சியின் குடிமக்கள் உற்பத்தி செய்யப்படும் தொழிற்சாலை ஜப்பானிய பிராண்டிற்கு 100% சொந்தமானதாக இருக்கும் . 2002 இல் இரு நிறுவனங்களுக்கிடையில் ஏற்படுத்தப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின் விதியின் காரணமாக இந்த கொள்முதல் சாத்தியமானது. இந்த கையகப்படுத்துதலுடன், டொயோட்டா இப்போது ஐரோப்பிய மண்ணில் எட்டு தொழிற்சாலைகளைக் கொண்டுள்ளது.
ஆண்டுக்கு 300,000 யூனிட்களை உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்ட, செக் குடியரசின் கொலினில் உள்ள தொழிற்சாலை உள்ளது. Toyota Aygo, Peugeot 108 மற்றும் Citroën C1 . உரிமையை மாற்றினாலும், தற்போதைய தலைமுறை நகரவாசிகளை உற்பத்தி செய்யும் தொழிற்சாலை தொடரும் என்பது ஏற்கனவே உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
டொயோட்டா "எதிர்காலத்தில் கொலின் ஆலையில் உற்பத்தி மற்றும் வேலைகளைத் தக்கவைக்க விரும்புகிறது" என்று கூறினாலும், அங்கு எந்த மாதிரிகள் தயாரிக்கப்படும் என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. நகரவாசிகள் மூவரின் வாரிசு இன்னும் உறுதி செய்யப்படவில்லை. மேலும் செக் உற்பத்தி வரிசையில் எந்த மாதிரிகள் இடம் பிடிக்கும் என்பது தெரியவில்லை.
வழியில் புதிய மாடல்கள்
இரண்டு நிறுவனங்களும் கொலின் ஆலையை டொயோட்டாவால் வாங்குவதாக அறிவித்துள்ளன. ஜப்பானிய பிராண்டிற்கான புதிய சிறிய வேன் வருவதையும் அறிவித்தது - பெர்லிங்கோ, பார்ட்னர்/ரிஃப்டர் மற்றும் காம்போ நான்காவது "சகோதரரை" வெல்வார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இது 2012 இல் தொடங்கப்பட்ட இலகுரக வர்த்தக வாகனங்களின் உற்பத்திக்கான இரு நிறுவனங்களுக்கிடையேயான கூட்டாண்மையின் விளைவாக இருக்கும் மற்றும் அதன் முதல் முடிவு Toyota PROACE ஆகும்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்
2019 இல் வருவதற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, புதிய டொயோட்டா மாடல் ஸ்பெயினின் விகோவில் உள்ள PSA தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படும். இதற்கிடையில், கூட்டு முயற்சியால் உற்பத்தி செய்யப்படும் இலகுரக வர்த்தக வாகனங்களின் அடுத்த தலைமுறையின் வளர்ச்சி மற்றும் தொழில்மயமாக்கல் செலவுகளில் டொயோட்டா பங்கேற்கும் என்றும் அறிவிக்கப்பட்டது.
