டொயோட்டா யாரிஸ். 4 மில்லியன் யூனிட் பிரெஞ்சு உற்பத்தி வரிசையில் இருந்து வெளியேறுகிறது

Anonim

டிசம்பர் 8ம் தேதி தான் அந்த குட்டி டொயோட்டா யாரிஸ் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லை எட்டியது: 4,000,000 (நான்கு மில்லியன்) அலகு உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. இந்த தருணம் பிரான்சில், டொயோட்டா மோட்டார் உற்பத்தி பிரான்ஸ் (TMMF) இல் நடந்தது, அங்கு யாரிஸ் எப்போதும் தயாரிக்கப்பட்டது, முதல் தலைமுறையிலிருந்து, 1999 இல் தொடங்கப்பட்டது.

முதலில் தோன்றியபோது, யாரிஸ் அதன் முன்னோடியான ஸ்டார்லெட்டுடன் தீவிரமான இடைவெளியைக் குறிக்கிறது, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக ஐரோப்பிய வாடிக்கையாளரை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டது. கச்சிதமான மற்றும் பார்வைக்கு ஈர்க்கக்கூடியது, இது விரைவில் சந்தையிலும் விமர்சகர்களிலும் வெற்றி பெற்றது, 2000 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டின் சர்வதேச கார் விருதின் சாதனையில் பிரதிபலித்தது.

ஐரோப்பாவில் டொயோட்டாவிற்கான யாரிஸின் முக்கியத்துவம் காலப்போக்கில் தொடர்ந்து வளர்ந்து வந்தது மற்றும் மாடலின் அடுத்தடுத்த தலைமுறைகளுடன், 2019 இல் சுமார் 224,000 யூனிட்கள் (இன்னும் மூன்றாம் தலைமுறை) விற்பனையுடன் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது, இது டொயோட்டா விற்பனையில் 22% மற்றும் ஒரு பங்கைக் குறிக்கிறது. பிரிவில் சுமார் 8%. இது டொயோட்டாவின் ஐரோப்பாவில் அதிகம் விற்பனையாகும் மாடலாகும்.

டொயோட்டா யாரிஸ் 4 மில்லியன்

இந்த ஆண்டு நான்காவது தலைமுறை வருவதைக் கண்டோம், இது முன்னோடிகளுடன் கணிசமாக வெட்டப்பட்டது. புதிய இயங்குதளம் (GA-B), புதிய வடிவமைப்பு - மிகவும் ஸ்போர்ட்டியர் - மற்றும் பிராண்டின் நான்காவது தலைமுறை ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தின் அறிமுகம், புதிய யாரிஸ் அதன் முன்னோடிகளின் வெற்றிக் கதையைத் தொடர அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது. இந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய, அதிக தேவையுள்ள யூரோ என்சிஏபி சோதனைகளில், புதிய யாரிஸ் முதல் ஐந்து நட்சத்திரங்களைப் பெற்றுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

ஐரோப்பாவில் தயாரிக்கப்பட்ட 4,000,000 யூனிட் - உலகில் பிற இடங்களிலும் இது தயாரிக்கப்படுகிறது - இது யாரிஸ் ஹைப்ரிட் ஆகும், இது ஒரு வகை பவர்டிரெய்ன் ஆகும், இது இப்போது டொயோட்டாவுடன் இணைந்துள்ளது மற்றும் இந்த பதிப்பின் வளர்ந்து வரும் வணிக வெற்றியைக் கருத்தில் கொண்டு யாரிஸுடன் பெருகிய முறையில் தொடர்புடையது. .. இந்த புதிய தலைமுறையில், ஹைப்ரிட் யாரிஸ், அதிக சக்தி வாய்ந்தது மற்றும் அதிக செயல்திறனை வழங்குவது மட்டுமின்றி, அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடுகையில் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வை மேலும் குறைக்கிறது: 3.7 l/100 km மற்றும் 85 g/km CO2 .

டொயோட்டா யாரிஸ் 1999

அசல், 1999 இல் வெளியிடப்பட்டது, இது ஸ்டார்லெட்டுடன் தீவிரமான இடைவெளியைக் குறிக்கிறது

"தீய சகோதரர்கள்"

பல பண்புக்கூறுகளுக்கு, Yaris அதன் வெற்றிக்கு நிறைய பங்களித்த அதன் தலைமுறைகளில் உள்ளது, சக்கரத்தின் பின்னால் உள்ள உணர்ச்சிகள் அவற்றில் ஒன்றல்ல - புதிய தலைமுறை அதன் முன்னோடியிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை பிரதிபலிக்கிறது. ஆனால் அதுவும் முந்தைய தலைமுறையுடன் மாறத் தொடங்கியது, மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தது வெளியிடப்பட்டது. யாரிஸ் ஜிஆர்எம்என் , ஒரு பழைய பள்ளி பாக்கெட்-ராக்கெட், அனலாக் மற்றும் கொடூரமான தன்மை, ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக அரிதானது, வெறும் 400 யூனிட்களுக்கு மட்டுமே.

டொயோட்டா மற்றும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, புதிய மற்றும் நான்காவது தலைமுறையுடன், காஸூ ரேசிங், அந்த அளவை இலக்காகக் கொண்டு, அதை மீறி, இந்த ஆண்டின் மிகவும் உற்சாகமான மற்றும் நவநாகரீக இயந்திரத்தை உருவாக்கியது: ஜிஆர் யாரிஸ் . ஃபிராங்கண்ஸ்டைனின் அசுரன் சாயம் பூசப்பட்ட ஒரு கொடூரமான இயந்திரம், ஒரு உண்மையான ஹோமோலோகேஷன் ஸ்பெஷல் - அவர்கள் 2500 மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப் போகிறார்கள் - இது ஒரு பேரணியில் அடுத்த கட்டத்தைச் சமாளிக்க எப்போதும் தயாராக இருப்பதாகத் தெரிகிறது, இது ஒரு துளி வாயுவைக் கொண்டிருக்கும் ஆர்வலர்களின் துடிப்பை விரைவுபடுத்தும் திறன் கொண்டது. அவரது கைகளில் நரம்புகள்.

டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ்
டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ்

மேலும் வாசிக்க