லூகா டி மியோ ஆல்பைன் ஒரு "மினி-ஃபெராரி" ஆக இருக்க விரும்புகிறார்

ரெனால்ட் குழுமம் சமீப காலங்களில் அனுபவித்து வரும் சோதனைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு பாரிய செலவுக் குறைப்புத் திட்டத்தைச் செயல்படுத்த நிர்ப்பந்தித்தது கூட, ஒரு முக்கிய பிராண்டானது நம்மை ஆச்சரியப்படுத்தாது. அல்பைன் செயல்பாட்டில் தியாகம் செய்யப்பட்டது.

சில மாதங்களுக்கு முன்பு வரை இது ஒரு வலுவான வாய்ப்பாக இருந்தது, இதில் பிராண்டின் எதிர்காலம் பிரெஞ்சு குழுவின் தலைவர்களால் விவாதிக்கப்பட்டது.

ஆனால் இப்போது ரெனால்ட் குழுமத்திற்கு முன்னணியில் இருப்பவர் லூகா டி மியோ, அவர் ஜூலை 1 அன்று SEAT இலிருந்து CEO ஆக பொறுப்பேற்றார். மேலும் குறைப்பதற்குப் பதிலாக, அல்பைன் பிராண்டின் (வரலாறு மற்றும் படம்) மறைந்திருக்கும் திறனைக் கட்டியெழுப்பவும், குழுவின் எதிர்கால உத்தியின் முக்கிய அங்கமாக மாற்றவும் லூகா டி மியோ விரும்புகிறார்.

அல்பைன், லூகா டி மியோவின் "மினி-ஃபெராரி"

லூகா டி மியோ அல்பைனில் ஒரு வாய்ப்பைப் பார்க்கிறார். Renault இன் நிர்வாக இயக்குனர், Autocar உடன் பேசுகையில், Renault குழுமத்தில் மூன்று தனித்தனி நிறுவனங்களின் இருப்பை சுட்டிக் காட்டினார் - ஒரு Formula 1 குழு, Renault Sport (பொறியியல்) மற்றும் Dieppe இல் பயன்படுத்தப்படாத தொழிற்சாலை (A110 தயாரிக்கப்படுகிறது) . ஆல்பைன் பிராண்டின் கீழ் அனைவரையும் ஏன் ஒன்றிணைக்கக்கூடாது?

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

சரி, அது ஏற்கனவே செய்யத் தொடங்கிவிட்டது. ரெனால்ட்டின் ஃபார்முலா 1 அணி அடுத்த சீசனில் அல்பைன் என மறுபெயரிடப்படும் என்ற அறிவிப்பை சமீபத்தில் பார்த்தோம். Luca de Meo மேலும் சென்று, தற்போதைய Renault Formula 1 குழுத் தலைவரான Cyril Abiteboul ஐயும் Alpine இன் இயக்குநராக நியமித்தார். இது உங்கள் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும்:

"கடுமையான நிதிச் சிக்கல்களைக் கொண்ட ஒரு நிறுவனத்தில், 'இதை நிறுத்துவோம்', 'அதை நிறுத்துவோம்' என்று ஆசையாக இருக்கிறது. , ஃபார்முலா 1 ஐ ஒரு வணிக சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் மையத்தில் வைத்து, போட்டி, பொறியியல், உற்பத்தி மற்றும் விநியோகம் கொண்ட ஒரு பிராண்டை உருவாக்குகிறது. ."

லூகா டி மியோ, ரெனால்ட் குழுமத்தின் நிர்வாக இயக்குனர்

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், "மினி-ஃபெராரி" என்ற வெளிப்பாடு இத்தாலிய பிராண்டிற்கு போட்டியாளராக இருக்க விரும்புவதைப் பற்றியது அல்ல, மாறாக அல்பைனின் எதிர்கால வணிக மாதிரியை ஃபெராரியில் நாம் பார்ப்பது போன்ற ஒன்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அங்கு எல்லாமே ஃபார்முலாவைச் சுற்றி வருகிறது 1.

A110 இன் எதிர்காலம்... Porsche 911 இல் உள்ளது

Alpine A110 விளையாட்டு உலகில் புத்துணர்ச்சியூட்டும் "குளத்தில் பாறை". லேசான தன்மை, கச்சிதமான பரிமாணங்கள் மற்றும் உற்சாகமான இயக்கவியல் ஆகியவற்றில் அதன் கவனம் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் தரவரிசைகளில் ஒன்றாக மாற்றியுள்ளது. இருப்பினும், தொற்றுநோய் காரணமாக இந்த ஆண்டு விற்பனை எதிர்பார்த்த அளவுக்கு இல்லை.

இருப்பினும், மீயோவைத் தடுக்க எதுவும் இல்லை. அவரைப் பொறுத்தவரை, மாடலின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியை ஒழுங்கமைப்பது முதல் படி, போர்ஸ் 911 போன்ற அதே வணிக மாதிரியை பிரதிபலிக்கிறது, அதாவது, மாடலில் ஆர்வத்தை புதியதாக வைத்திருக்க புதிய பதிப்புகளின் வழக்கமான வெளியீடு.

எனவே, வரும் ஆண்டுகளில் A110 இன் பதிப்புகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மற்றும் நிச்சயமாக ... மின்சார

லூகா டி மியோவின் கூற்றுப்படி, ஆல்பைன் முழு குழுவையும் எதிர்காலத்தில் முன்னிறுத்துவதற்கான சிறந்த வழியாகும். வாகனத் துறையில் எதிர்காலத்தைப் பற்றி நீங்கள் பேசும்போது, நீங்கள் மின்சாரத்தைப் பற்றி பேச வேண்டும், மேலும் அல்பைன் ரெனால்ட் குழுவில் முக்கிய பங்கு வகிக்க முடியும்.

எலக்ட்ரிக் காரை உணர்ச்சிகரமான மற்றும் உற்சாகமான அனுபவமாக மாற்றுவது ஏற்கனவே அல்பைனின் பணிகளில் ஒன்றாகும்.

இந்த பணி புதிய மாடல்களில் எவ்வாறு மொழிபெயர்க்கப்படும் என்று எங்களுக்குத் தெரியவில்லை - ஆல்பைனுக்கு மின்சார கிராஸ்ஓவர் பற்றி பேசப்பட்டது - ஆனால் டி மியோ அவர்கள் பில்களை வேலை செய்ய முடிந்தால், A110 ஐ மின்சாரமாக மாற்றுவதற்கான வாய்ப்பை முன்வைத்துள்ளார். .

மேலும் விவரங்கள் 2021 இல்

ஜனவரி 2021 இல், அடுத்த எட்டு ஆண்டுகளுக்கு ரெனால்ட் குழுமம் அதன் திட்டத்தை முன்வைக்கும் போது, நாங்கள் மேலும் தெரிந்துகொள்வோம். தற்போதைக்கு அல்பைனுக்கான லூகா டி மியோவின் லட்சியங்களை இன்னும் விரிவாகக் கூற இயலாது. ஆனால் ஒரு நல்ல செய்தி என்னவென்றால், ஆல்பைனின் இருப்பு மிக சமீபத்தில் வரை சந்தேகத்தில் இருந்தது, ரெனால்ட் குழுமத்தின் எதிர்காலத்திலும் ஒரு முக்கியமான பங்கைக் கொண்டிருக்கும்.

ஆதாரம்: ஆட்டோகார்.