ACEA இன் தலைவர் மற்றும் இரண்டாவது பெரிய ஐரோப்பிய கார் உற்பத்தியாளரின் (Carlos Tavares, Groupe PSA இன் தலைவர்) தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் எச்சரிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், டீசல் கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் புதிய மின்மயமாக்கப்பட்ட என்ஜின்களை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான அறிவிப்பு இருந்தபோதிலும், டீசல் இயக்கவியல் தடை செய்யப்படுவதாக அச்சுறுத்துகிறது. ஒவ்வொரு காரும் அதிக ஐரோப்பிய நகரங்கள்.
டீசல் கார்களின் புழக்கத்திற்கு தடை விதிக்க நகரங்களின் உரிமைக்கு ஆதரவாக தீர்ப்பளித்த ஜெர்மன் நீதிமன்றத்தின் முடிவிற்குப் பிறகு, அதே போல் பாரிஸ் மற்றும் ரோமில் நடக்கும் அறிவிப்புகள், செய்தித்தாள் El País அறிவித்தது. டீசல் கார்களின் விற்பனை மற்றும் பயன்பாடு மற்றும் மிகவும் மாசுபடுத்தும் வாகனங்கள் மீதான வரிச்சுமையை அதிகரிப்பதே ஸ்பெயின் அரசாங்கத்தின் நோக்கம்.
எரிபொருளின் விலை மற்றும் நமது சுற்றோட்ட வரிக்கு சமமான வரி உட்பட, இந்த முடிவு தன்னாட்சி அரசாங்கங்களின் கையில் உள்ளது.
ஸ்பெயின் அரசாங்கத்தின் இந்த தண்டனைக்குரிய நோக்கம், சுற்றுச்சூழல் விஷயங்களில் ஸ்பெயினால் நடைமுறைப்படுத்தப்படும் குறைந்த வரிகள் தொடர்பாக அடுத்தடுத்து சமூகம் கண்டனம் செய்வதோடு தொடர்புடையது, இது பல போர்த்துகீசியர்களை அண்டை சந்தைக்கு பொருட்களை வாங்கச் செய்கிறது
மே 2018 முதல், ஸ்பெயினில் (ITV) அவ்வப்போது கட்டாய ஆய்வுகள் கடுமையாகவும் கடுமையானதாகவும் மாறும், குறிப்பாக மாசுபடுத்தும் உமிழ்வை அளவிடுவது தொடர்பாக.
யூடியூபில் எங்களைப் பின்தொடரவும் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்
OBD கார்டு மூலம் எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட்டை அணுகக்கூடிய கார்களின் விஷயத்தில், ஏதேனும் மாற்றம் அல்லது மோசடியைக் கண்டறிவது வாகனத்தின் தானியங்கி மறுப்பைக் குறிக்கும்.
எரிவாயு சிகிச்சை மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் கையாளுதல்கள், அத்துடன் வேக ரேடார் கண்டறிதல் அமைப்புகளை நிறுவுதல் ஆகியவற்றில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படும்.
மற்றும் போர்ச்சுகலில்?
இது சம்பந்தமாக, டீசல் என்ஜின்களுக்கு இன்னும் பலனளிக்கும் எரிபொருள் விலைகள் மற்றும் வரிகளின் ஒருங்கிணைப்பை ஊக்குவிக்கும் வகையில், பல தேசிய அரசாங்கங்கள் தொடர்ந்து எச்சரித்ததை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
புதிய WLTP விதிகள் நடைமுறைக்கு வரும் மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டுக்கான மாநில பட்ஜெட் தாக்கல் செய்யப்படுவதை எதிர்பார்த்து செப்டம்பர் மாதத்திற்குப் பிறகு என்ன நடக்கும்.
காலமுறை ஆய்வுகளைப் பொறுத்தவரை, இந்த சந்தையில் புதிய ஆபரேட்டர்களின் நுழைவு, அதிக தொழில்நுட்ப மற்றும் நிதி ஆதாரங்களுடன், டீசல் எஞ்சின் கொண்ட கார்களின் புழக்கத்தைக் குறைப்பது தொடர்பான ஐரோப்பிய பரிந்துரைகளுடன் விரைவாக இணங்க அனுமதிக்கும் வகையில், அதே செயல்படுத்தலை எளிதாக்கலாம்.
வாகன சந்தை பற்றிய கூடுதல் கட்டுரைகளுக்கு ஃப்ளீட் இதழைப் பார்க்கவும்.