மூன்று தலைமுறைகள் மற்றும் நான்கு மில்லியன் யூனிட்கள் விற்கப்பட்ட பிறகு, ட்விங்கோ தன்னை மீண்டும் கண்டுபிடித்து 100% மின்சார பதிப்பைப் பெற்றது. நியமிக்கப்பட்டது ரெனால்ட் ட்விங்கோ Z.E. , பிரான்ஸ் நகரவாசி ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் தன்னைத் தெரியப்படுத்துவார்.
அழகியல் ரீதியாக, ட்விங்கோ Z.E. எரி பொறி பதிப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில் சிறிய மாற்றம் உள்ளது. சில வேறுபாடுகள் "Z.E. போன்ற விவரங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன. எலெக்ட்ரிக்” பின்புறம் மற்றும் பி-பில்லர் அல்லது சக்கரங்களின் மையத்தை முன்னிலைப்படுத்தும் நீல டிரிம்.
உள்ளே, இணைக்கப்பட்ட ரெனால்ட் ஈஸி கனெக்ட் சேவைகளை அணுக அனுமதிக்கும் ரெனால்ட் ஈஸி லிங்க் அமைப்புடன் 7” தொடுதிரை உள்ளது. வாழும் இடத்தைப் பொறுத்தவரை, அது அப்படியே இருந்தது மற்றும் தண்டு கூட அதன் திறனை வைத்திருந்தது: 240 லிட்டர்.
ட்விங்கோ Z.E இன் எண்கள்
இப்போது வரை, ஸ்மார்ட் மற்றும் ட்விங்கோ மாடல்கள் பிளாட்ஃபார்ம் முதல் மெக்கானிக்கல் தீர்வுகள் வரை அனைத்தையும் பகிர்ந்து கொண்டாலும், ட்விங்கோவை மின்மயமாக்கும் நேரம் வந்துவிட்டது, ரெனால்ட் தனக்கென சிறந்ததை வைத்திருக்கிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
நிச்சயமாக, நாங்கள் பேட்டரிகளைப் பற்றி பேசுகிறோம். அதன் "உறவினர்கள்", Smart EQ fortwo and forfor, Twingo Z.E. ஸ்மார்ட் இன் 17.6 kWh பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை, ஆனால் ஒரு தொகுப்பு 22 kWh நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட திறன் (ரெனால்ட்க்கு முதல்).
ட்விங்கோ Z.E. திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட பேட்டரிகளைக் கொண்டிருக்கும் முதல் மின்சார ரெனால்ட் இதுவாகும்.
சுயாட்சியைப் பொறுத்தவரை, ரெனால்ட்டின் கூற்றுப்படி, தி ட்விங்கோ Z.E. இது நகர்ப்புற சுற்றுவட்டத்தில் 250 கிமீ மற்றும் கலப்புச் சுற்றுகளில் 180 கிமீ வரை செல்லும் திறன் கொண்டது. , இது ஏற்கனவே WLTP சுழற்சியின் படி. அதை அதிகரிக்க உதவும் வகையில், "பி பயன்முறை" உள்ளது, இதன் மூலம் இயக்கி மூன்று நிலைகளில் மறுஉருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங்கைத் தேர்ந்தெடுக்கும்.
22 கிலோவாட் வேகமான சார்ஜருடன் பேட்டரிகளை ரீசார்ஜ் செய்ய நேரம் வரும்போது, ரீசார்ஜ் செய்ய ஒரு மணிநேரம் மூன்று நிமிடங்கள் மட்டுமே தேவைப்படும். 7.4 கிலோவாட் வால்பாக்ஸில் இந்த நேரம் நான்கு மணிநேரம் வரை செல்கிறது, 3.7 கிலோவாட் வால்பாக்ஸில் எட்டு மணிநேரம் மற்றும் 2.4 கிலோவாட் வால்பாக்ஸில் இது சுமார் 13 மணிநேரமாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
இன்ஜினைப் பொறுத்தவரை, ரெனால்ட் ட்விங்கோ இசட்.இ. ஜோ பயன்படுத்தியதில் இருந்து நேரடியாக பெறப்பட்ட ஒரு மோட்டார்மயமாக்கலை ஏற்றுக்கொண்டது (ஒரே வித்தியாசம் ரோட்டார் பரிமாணம்). இந்த வழக்கில், 109 hp மற்றும் 136 hp Zoe இன் சக்திக்கு பதிலாக 82 hp மற்றும் 160 Nm (ஸ்மார்ட் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அதே மதிப்புகள்) ஆகும்.
அது எப்போது வரும், எவ்வளவு செலவாகும்?
ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் அதன் அறிமுகத்திற்காக திட்டமிடப்பட்டது, ரெனால்ட் ட்விங்கோ Z.E. இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் ஐரோப்பிய சந்தைகளை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
விலைகளைப் பொறுத்தவரை, பிரெஞ்சு பிராண்ட் எந்த மதிப்புகளையும் மேம்படுத்தவில்லை என்றாலும், ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸ் ஐரோப்பாவில் உள்ள எங்கள் சகாக்கள், ரெனால்ட் நிர்வாகிகளுடனான உரையாடலில், ட்விங்கோ Z.E. இது Smart EQ forfor ஐ விட மலிவானதாக இருக்கும்.