டாப் கியரின் வட அமெரிக்க பதிப்பின் தொகுப்பாளர்களில் ஒருவராக இருந்ததற்காக பொது மக்களுக்குத் தெரிந்தவர், டேனர் ஃபோஸ்ட் ஒரு தொழில்முறை பைலட் மற்றும் டிரிஃப்ட் பற்றி பேசும்போது "ஹெவிவெயிட்" பெயர்.
"பக்கமாகச் செல்வது" என்று வரும்போது, அவர் எதைப் பற்றி பேசுகிறார் என்பதை ஃபோஸ்டுக்குத் தெரியும், அல்லது 2007 மற்றும் 2008 இல் அவர் ஃபார்முலா டிரிஃப்ட் சாம்பியனாக இரண்டு முறை தொடர்ந்து இருக்கவில்லை. அதனால்தான் ஃபோக்ஸ்வேகன் அவரை புதிய ஃபோக்ஸ்வேகன் கோல்ஃப் R e சக்கரத்தின் பின்னால் நிறுத்தியது. கலிபோர்னியாவின் (அமெரிக்கா) வில்லோ ஸ்பிரிங்ஸின் "ரோலர் கோஸ்டருக்கு" "அவரை வீசினார்".
"வைட்டமின் ஆர்" முயற்சிக்கும் முன், சமீபத்திய கோல்ஃப் ஜிடிஐயை ஓட்டிய ஃபோஸ்ட், கோல்ஃப் ஆர் இன் 320 ஹெச்பி 2.0 டிஎஸ்ஐ இன்-லைன் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினை ஆராய்ந்து, இந்த "ஹாட் ஹாட்ச்" இன் நடத்தைக்கு ஒப்படைத்தார். ஏற்கனவே நாங்கள் சோதித்தோம்.
"நான் ஓட்டியதில் மிகவும் வேடிக்கையான ஹாட் ஹட்ச் இதுவாக இருக்க வேண்டும்" என்று அமெரிக்க ஓட்டுநர் கூறினார், அவர் "நான்கு சக்கரங்களில்" பல கண்கவர் சறுக்கல்களை எங்களுக்குத் தருகிறார்.
இப்போது நம் நாட்டில் 56,780 யூரோக்களில் தொடங்கும் விலையில் கிடைக்கும், கோல்ஃப் ஆர் வெறும் 4.7 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தில் சென்று அதிகபட்சமாக மணிக்கு 250 கிமீ வேகத்தை எட்டும், இது ஒரு சாதனையாக உயர்த்தப்படலாம். விருப்பமான R செயல்திறன் தொகுப்புடன் மணிக்கு 270 கிமீ வேகத்தில்.
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபியை அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, வாகன உலகில் இருந்து சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.