வொர்தர்சீ திருவிழாவின் இந்த ஆண்டு பதிப்பு ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது - மோசமான வைரஸைக் குற்றம் சாட்டவும். இருப்பினும், வோக்ஸ்வாகன் பயிற்சியாளர்கள் இந்த ஆண்டு பதிப்பிற்கு என்ன தயார் செய்கிறார்கள் என்பதைக் காட்ட இது ஒரு தடையாக இல்லை: கோல்ஃப் ஜிடிஇ ஹைரேசர், இது இறுதியில் ஜெர்மனியில் உள்ள வோக்ஸ்வாகன் வளாகமான ஆட்டோஸ்டாட்டில் வெளியிடப்பட்டது.
முந்தைய தலைமுறை கோல்ஃப் ஜிடிஇ (VII) இலிருந்து தொடங்கி, 13 வோக்ஸ்வேகன் பயிற்சியாளர்கள் - வெவ்வேறு ஜெர்மன் டீலர்களிடமிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர் - பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் நமக்குத் தெரிந்த காரை விட அதிக தசை மற்றும் ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்தை கொடுக்க முயற்சித்தனர்.
முதலில் அவர்கள் கோல்ஃப் ஜிடிஇ ஹைரேசரை அசல் காரை விட கணிசமான 80 மிமீ அகலமாக்கும் பாடி கிட்டைச் சேர்ப்பதன் மூலம் தொடங்கினர்.
புதிய, மிகவும் ஆக்ரோஷமாகத் தோற்றமளிக்கும் முன் மற்றும் பின்பக்க பம்பர்களுடன் கூடிய புதிய ஃபிளேர்டு ஃபெண்டர்களால் பார்க்கக்கூடிய ஒன்று. இவற்றில் புதிய முன் பிரிப்பான் மற்றும் புதிய பின்புற டிஃப்பியூசரைக் காணலாம். உடலில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களைச் சுற்றிலும் ஒரு புதிய ரியர் ஸ்பாய்லரும், ஒருங்கிணைந்த பிரேக் லைட்டுடன், ஆர்ட்டியோனிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட இரட்டை வெளியேற்றக் கடையாகவும் உள்ளது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
தாராளமான சக்கர வளைவுகளை நிரப்ப, 265 மிமீ அகலமுள்ள ரப்பரால் சுற்றப்பட்ட 19 அங்குல சக்கரங்கள், பயிற்சி பெற்றவர்களால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
சேஸைப் பொறுத்தவரை, கோல்ஃப் ஜிடிஇ ஹைரேசர் மற்றும் கோல்ஃப் ஜிடிஇக்கு இடையே பல வேறுபாடுகள் உள்ளன. ஸ்போர்ட்ஸ் சஸ்பென்ஷனும் ஏற்புடையது மற்றும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 40 மிமீ குறைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. முன் பிரேக் டிஸ்க்குகளும் வளர்ந்துள்ளன, இப்போது 380 மிமீ விட்டம் கொண்டதாக உள்ளது.
எஞ்சினும் சேதமடையவில்லை, ஆனால் கோல்ஃப் ஜிடிஇ ஹைரேசரின் தோற்றம் குறிப்பிடுவது போல் எண்கள் வளரவில்லை. அசல் 204 ஹெச்பியில் இருந்து இப்போது 250 ஹெச்பி - புதிய கோல்ஃப் ஜிடிஇயை விட ஐந்து ஹெச்பி அதிகம்.
உள்ளே, நாங்கள் நிறைய வேறுபாடுகளைக் கண்டோம். அல்காண்டரா டாஷ்போர்டு, கதவு பேனல்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றை மறைப்பதற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருள் - இது 12 மணிக்கு நீல நிற அடையாளத்துடன், போட்டியில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட விவரம். GTE HyRACER பதவியை உள்ளடக்கிய ஒருங்கிணைந்த ஹெட்ரெஸ்ட்களுடன் கூடிய விளையாட்டு இருக்கைகளும் குறிப்பிடத்தக்கவை.
இறுதியாக, கோல்ஃப் ஜிடிஇ ஹைரேசரின் லக்கேஜ் பெட்டி ஒரு ஆச்சரியத்தை "மறைக்கிறது". இரண்டு சிறிய மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் உள்ளன, அவை காரிலேயே சார்ஜ் செய்யப்படலாம் - பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் என்பதால், இந்த பணிக்கு போதுமான பெரிய பேட்டரி உள்ளது.
ஒரு ஆர்வமாக, நீங்கள் ஏற்கனவே யூகித்துள்ளபடி, Hybrid (ஹைப்ரிட்) என்ற வார்த்தையுடன் ரேசர் (ரன்னர்) இணைந்து ஹைரேசர் விளைகிறது.