சுமார் 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கப்பட்டது (முதல் ஃபோகஸ் 1998 இல் தொடங்கியது), ஃபோகஸ் இன்று சந்தை தேவைகளுக்கு ஏற்ப தொடர்ந்து வருகிறது. ஸ்போர்ட்ஸ் (ST மற்றும் RS வகைகளில்), எஸ்டேட், த்ரீ-டோர் ஹேட்ச்பேக் மற்றும் கன்வெர்ட்டிபிள் என ஏற்கனவே அறியப்பட்ட பிறகு, ஃபோகஸ் இப்போது சமீபத்திய சந்தைப் போக்குகளை சந்திக்கும் ஒரு சாகச தோற்றத்துடன் தோன்றுகிறது.
ஃபோர்டின் ஆக்டிவ் மாடல் குடும்பத்தின் மூன்றாவது உறுப்பினர், தி ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ஆக்டிவ் வரையறுக்கப்பட்ட தொடரான எக்ஸ் ரோடு (இதில் 300 யூனிட்கள் மட்டுமே டச்சு சந்தைக்கு விதிக்கப்பட்டிருந்தன) மற்றும் ஃபோர்டு காம்பாக்டின் இரண்டாம் தலைமுறையில் வேன் பதிப்பு ஒரு சாகச தோற்றத்தை வழங்கியது என்று ஒரு சாட்சியத்தை எடுக்க வருகிறது.
வித்தியாசம் என்னவென்றால், இந்த முறை ஃபோகஸ் ஆக்டிவ் ஆனது ஹேட்ச்பேக் பதிப்பிற்கு ஒரு வலுவான தோற்றத்தைக் கொண்டுவருகிறது, இது இரு உலகங்களிலும் சிறந்ததை சமரசம் செய்கிறது: SUV மற்றும் கிராஸ்ஓவரின் வழக்கமான பல்துறை, முதல் தலைமுறை தோன்றியதிலிருந்து ஃபோகஸின் அடையாளமாக இருக்கும் மாறும் திறன்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. 1998 இல்.
ஒரு தொடக்க புள்ளியாக சாகச தோற்றம்
இந்த பதிப்பை உருவாக்க, ஃபோர்டு ஒரு எளிய செய்முறையைப் பயன்படுத்தியது: இது ஃபோகஸை (வேன் மற்றும் ஐந்து-கதவு வகைகளில்) எடுத்து, அதன் பரிச்சயமான (முக்கியமாக டைனமிக் மட்டத்தில்) தொடர்ச்சியான உபகரணங்கள் மற்றும் பாகங்கள் ஆகியவற்றின் நிரூபிக்கப்பட்ட தளத்திற்குச் சேர்க்கப்பட்டது. இது போட்டியாளர்களிடையே தனித்து நிற்க அனுமதிக்கிறது.
ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ஆக்டிவ் வெறும் "பார்வைக்கு வெளியே" இல்லை என்பதை உறுதிசெய்ய, ஃபோர்டு அதன் உயரத்தை தரையில் உயர்த்தியுள்ளது (+30 மிமீ முன்புறம் மற்றும் 34 மிமீ பின்புறம்) மற்றும் அதற்கு பொதுவாக ஒதுக்கப்பட்ட மல்டி-ஆர்ம் ரியர் சஸ்பென்ஷனை வழங்கியது. சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள்.
அழகியல் அடிப்படையில், ஃபோகஸ் ஆக்டிவ் கூரை கம்பிகள் மற்றும் பல்வேறு பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்புகள் (பம்பர்கள், பக்கங்களிலும் மற்றும் சக்கர வளைவுகள்) பெற்றது, அனைத்து அதனால் மிகவும் சாகச சவாரி பெயிண்ட் வேலை அச்சுறுத்தல் இல்லை என்று. 17" அல்லது 18" சக்கரங்களில் 215/55 டயர்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் 17" சக்கரங்கள் மற்றும் 215/50 விருப்பமான 18" சக்கரங்கள்.
உள்ளே, ஃபோகஸ் ஆக்டிவ் ஆனது வலுவூட்டப்பட்ட திணிப்பு, மாறுபட்ட வண்ணத் தையல் மற்றும் செயலில் உள்ள லோகோவுடன் பல்வேறு அலங்கார விவரங்கள் மற்றும் இந்த சாகசப் பதிப்பிற்கான குறிப்பிட்ட டோன் தேர்வுகளுடன் வருகிறது.
இடத்தைப் பொறுத்தவரை, ஐந்து-கதவு பதிப்பில் தண்டு 375 எல் திறன் கொண்டது (விரும்பினால் நீங்கள் ஒரு விருப்பமான மீளக்கூடிய பாய், ரப்பர் முகம் மற்றும் பம்பரைப் பாதுகாக்க ஒரு பிளாஸ்டிக் மெஷ் நீட்டிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கலாம்). வேனில், லக்கேஜ் பெட்டியானது ஈர்க்கக்கூடிய 608 லிட்டர் கொள்ளளவை வழங்குகிறது.
அனைத்து ரசனைகளுக்கும் இன்ஜின்கள்
ஃபோர்டு ஃபோகஸின் மிகவும் துணிச்சலான வரம்பு பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களுடன் இரண்டு வகைகளில் கிடைக்கிறது. பெட்ரோல் சலுகை 125 ஹெச்பி பதிப்பில் ஏற்கனவே அதிக விருது பெற்ற 1.0 ஈகோபூஸ்டால் ஆனது, இது ஆறு வேக கையேடு அல்லது எட்டு வேக தானியங்கியுடன் இணைக்கப்படலாம்.
டீசல் சலுகை 1.5 TDCi EcoBlue மற்றும் 2.0 TDCi EcoBlue ஆகியவற்றால் ஆனது. முதலாவது 120 ஹெச்பி மற்றும் ஆறு-வேக கையேடு மற்றும் எட்டு-வேக தானியங்கி இரண்டையும் இணைக்க முடியும்.
இறுதியாக, 2.0 TDCi EcoBlue என்பது ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ஆக்டிவ் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரமாகும், இது 150 hp வழங்குகிறது. டிரான்ஸ்மிஷனைப் பொறுத்த வரை, இந்த எஞ்சின் ஆறு-வேக கையேடு அல்லது எட்டு-வேக ஆட்டோமேட்டிக் உடன் இணைந்து வரலாம்.
நகர்ப்புற சாகசங்களுக்கான ஓட்டுநர் முறைகள் (மற்றும் அதற்கு அப்பால்)
மீதமுள்ள ஃபோகஸில் (இயல்பு, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் விளையாட்டு) ஏற்கனவே உள்ள மூன்று டிரைவிங் மோடுகளுடன் ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ஆக்டிவ் புதிய டிரைவிங் மோடுகளான ஸ்லிப்பரி (ஸ்லிப்பரி) மற்றும் டிரெயில் (ட்ரெயில்ஸ்) ஆகியவற்றைச் சேர்க்கிறது.
முதலாவதாக, சேறு, பனி அல்லது பனி போன்ற வழுக்கும் பரப்புகளில் சக்கர சுழற்சியைக் குறைப்பதற்காக நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாடு சரிசெய்யப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் த்ரோட்டில் மிகவும் செயலற்றதாக இருக்கும்.
டிரெயில் பயன்முறையில், ஏபிஎஸ் அதிக ஸ்லிப்பை அனுமதிக்கும் வகையில் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது, இழுவைக் கட்டுப்பாடு இப்போது அதிக சக்கர சுழற்சியை அனுமதிக்கிறது, இதனால் டயர்கள் அதிகப்படியான மணல், பனி அல்லது சேற்றை அகற்ற முடியும். மேலும் இந்த பயன்முறையில் முடுக்கி மேலும் செயலற்றதாக மாறும்.
இந்த டிரைவிங் மோடுகளுக்கு கூடுதலாக, அதிக சஸ்பென்ஷன் (மற்றும் திருத்தப்பட்ட டேர்) காரணமாக, ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ஆக்டிவ் மற்ற ஃபோகஸ்கள் செல்ல முடியாத இடத்திற்குச் செல்ல முடியும், இது நகர எல்லையைத் தாண்டிச் செல்ல விரும்புவோருக்கு சிறந்த முன்மொழிவாகும்.
பாதுகாப்பு மறக்கப்படவில்லை
நிச்சயமாக, மற்ற ஃபோகஸ் வரம்பைப் போலவே, ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ஆக்டிவ் பல பாதுகாப்பு அமைப்புகளையும் ஓட்டுநர் உதவியையும் கொண்டுள்ளது. இதில் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், சிக்னல் ரெகக்னிஷன், ஆக்டிவ் பார்க் அசிஸ்ட் 2 (இது காரை அதன் சொந்தமாக நிறுத்தும் திறன் கொண்டது), லேன் பராமரிப்பு அமைப்பு அல்லது காரை திசை திருப்பும் திறன் கொண்ட எவேசிவ் ஸ்டீயரிங் அசிஸ்ட் ஆகியவை அடங்கும். ஒரு நிலையான அல்லது மெதுவாக நகரும் வாகனம்.
