ஸ்கோடா வரம்பில், ரேபிட் மற்றும் ஃபேபியா இடையே, ஒரு சூய் ஜெனரிஸ் மாடல் உள்ளது. வேன் அல்லது ஹேட்ச்பேக் அல்லாத ஒரு மாடல் "ஸ்பேஸ்பேக்" ஆகும். ஸ்கோடா ரேபிட் ஸ்பேஸ்பேக் 1.6 டிடிஐயைப் பார்க்க வாருங்கள்.
பிராண்டுகள் தங்கள் கார்களைச் சோதிக்க எங்களைத் தொடர்புகொள்ளும்போது, சில மாடல்கள் நமக்கு உற்சாகத்தைத் தருகின்றன, மற்றவை செய்யாதவை. ஸ்கோடா ரேபிட் ஸ்பேஸ்பேக் 1.6 TDI ஆனது 'நிஜமாகவே இல்லை'.
"ஸ்கோடா ரேபிட் ஸ்பேஸ்பேக்கில் இது மிகவும் " வெறுமனே புத்திசாலி », பிராண்ட் ஸ்லோகன் போல்”
ஒரு வாரத்திற்கு ஸ்கோடா ரேபிட் ஸ்பேஸ்பேக் 1.6 TDI எனது தினசரி துணையாக இருந்தது. எனக்கு உடல் வடிவம் பிடிக்கவில்லை, ஆனால் மூன்று தொகுதி பதிப்பை விட இது இன்னும் கண்ணுக்கு மிகவும் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. இது வேன் அல்ல, ஹேட்ச்பேக் அல்ல, பிராண்டின் படி ஸ்பேஸ்பேக்.
ஸ்கோடா ஸ்பேஸ்பேக்கிற்கு மிகவும் வியத்தகு வரிகளை விரும்பவில்லை, குறைந்த சுயவிவரம், திடமான தோற்றத்தை விரும்புகிறது. இந்த குறைவான தைரியமான வடிவமைப்பால், மாடல் அவ்வளவு விரைவாக வயதாகாது என்று பிராண்ட் நம்புகிறது. சொல்லப்போனால், எப்போதாவது தங்கள் காரை மாற்றுபவர்களுக்கான தேர்வு இதுவாகும்.
எல்லாம் ஒரு நித்தியம் நீடிக்கும் என்று தெரிகிறது. ஆனால் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய உட்புறங்கள் அல்லது பிற பிராண்டுகள் எங்களுக்கு வழங்கும் அசல் தன்மையின் அதி நவீன தடயங்களை மறந்துவிடுங்கள். ஸ்கோடா ரேபிட் ஸ்பேஸ்பேக்கில் உள்ள அனைத்தும் மிகவும் "வெறுமனே புத்திசாலி", பிராண்டின் முழக்கம் அறிவிக்கிறது.
கோடுகள் சிக்கனமானவை, பொருட்கள் நல்ல தரமானவை (துருவத்திற்கு கீழே சில துளைகள்) மற்றும் அசெம்பிளி கடுமையானது. சேமிப்பக இடங்கள் எல்லா இடங்களிலும் தோன்றும் மற்றும் உபகரணங்கள் அத்தியாவசியங்களுடன் ஒட்டிக்கொள்கின்றன. டிரங்க் 415 லிட்டர் கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உட்புறம் நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட விசாலமானது. புத்திசாலித்தனமாக நினைவில் இருக்கிறதா?
நான் முன்பே கூறியது போல், இந்த ஸ்பேஸ்பேக்கின் உபகரணங்கள் கேஜெட்களின் தொகுப்பு அல்ல, ஆனால் இது போதுமானது: தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங்; பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள்; பனி விளக்குகள்; உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள்; 16 அங்குல அலாய் வீல்கள்; மின்சார ஜன்னல்கள்; CD, MP3 மற்றும் AUX உள்ளீடு கொண்ட வானொலி; ஆறு காற்றுப்பைகள்; ஏபிஎஸ்; ESP; அலாரம்; மற்றும் மின் ஒழுங்குமுறை கொண்ட கண்ணாடிகள்.
விருப்பங்களின் பட்டியலில், பகுத்தறிவு தொடர்ந்து ஆட்சி செய்கிறது. லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை அமைப்புகளையோ அல்லது இதுபோன்ற பிற அமைப்புகளையோ எதிர்பார்க்க வேண்டாம், அதிகபட்சம் 17-இன்ச் சக்கரங்கள் (€182) மற்றும் மெட்டாலிக் பெயிண்ட் (€360) ஆகியவற்றைக் காணலாம். மீதமுள்ள விருப்பங்கள் விவரங்கள் மட்டுமே. மீண்டும், வெறுமனே புத்திசாலி ...
எஞ்சினைப் பொறுத்தவரை, எங்களுடைய பழைய அறிமுகமானவரை மீண்டும் காண்கிறோம்: வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் 1.6 TDI 105hp. இந்த ஸ்கோடா ரேபிட் ஸ்பேஸ்பேக்கில் மிகவும் வசதியாக இருக்கும் ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட யூனிட். பல ஆண்டுகளாக சேவையில் இருக்கும் எஞ்சின் வாடிக்கையாளருக்கு நீண்ட ஆயுளுக்கான கூடுதல் உத்தரவாதமாக இருக்கும். இது ஒரு ஸ்ப்ரிண்டர் அல்ல, ஆனால் இது சிறிதளவு பயன்படுத்துகிறது (100 கி.மீ.க்கு சராசரியாக 5.2 லிட்டர்களை சிரமமின்றி நிர்வகித்தோம்) மேலும் இது அனைத்து வகையான பயன்பாடுகளுக்கும் போதுமான சக்தி வாய்ந்தது.
"சுருக்கமாக, இந்த ஸ்கோடா ரேபிட் ஸ்பேஸ்பேக் ஒரு நல்ல நான்கு சக்கர இராணுவம்"
கையாளுதலைப் பொறுத்தவரை, சஸ்பென்ஷன்கள் ஆறுதல் அளிக்கின்றன, இருப்பினும் ஸ்கோடா ரேபிட் ஸ்பேஸ்பேக்கின் நடத்தை சரியானது. நான் சரியாகச் சொன்னால் கணிக்கக்கூடியது மற்றும் பாதுகாப்பானது என்று அர்த்தம். எடுத்துக்காட்டாக, செர்ரா டோஸ் கேண்டீரோஸில் ஒரு கலகலப்பான மதியத்திற்கு அவரை நம்ப வேண்டாம்.
ஸ்கோடா ரேபிட் ஸ்பேஸ்பேக் 1.6 TDI என்பது நான்கு சக்கரங்களில் உள்ள பகுத்தறிவின் உருவகமாகும். எந்த வகையிலும் மோசம் இல்லை ஆனால் குறிப்பிட்ட துறையிலும் பிரகாசிக்காத மாதிரி. பல வருடங்களாக பெரும் பிரச்சனைகள், அலைச்சல்கள் அல்லது திகைப்பை ஏற்படுத்தாமல், அதன் உரிமையாளரின் உண்மையுள்ள ஊழியராக இருக்க வேண்டும் என்பதற்காக, ரசிகர்களின் படையணியை வெல்வதற்காக உருவாக்கப்படாத கார்.
சுருக்கமாக, இந்த ஸ்கோடா ரேபிட் ஸ்பேஸ்பேக் ஒரு வகையான நல்ல நான்கு சக்கர இராணுவம். இறுதியில், நான் எதிர்பார்த்ததை விட அதிகமாக அவரை விரும்பினேன் என்று ஒப்புக்கொள்கிறேன்.
புகைப்படம்: டியோகோ டீக்சீரா
| மோட்டார் | 4 சிலிண்டர்கள் |
| சிலிண்ட்ரேஜ் | 1598 சிசி |
| ஸ்ட்ரீமிங் | கையேடு 5 வேகம் |
| இழுவை | முன்னோக்கி |
| எடை | 1320 கிலோ. |
| சக்தி | 105 ஹெச்பி / 4400 ஆர்பிஎம் |
| பைனரி | 250 என்எம் / 1500 ஆர்பிஎம் |
| 0-100 கிமீ/எச் | 10.3 நொடி |
| வேகம் அதிகபட்சம் | மணிக்கு 190 கி.மீ |
| நுகர்வு (ஒருங்கிணைந்த) | 3.9 லிட்டர்/100 கிமீ (பிராண்ட் தரவு) |
| விலை | €23,084 |