பாரம்பரியம் இன்னும் அப்படியே இருக்கிறது. 1770 கியுலியாவைப் பெற்ற காராபினியேரி அவ்வாறு சொல்லட்டும், மேற்கூறிய இத்தாலிய காவல்துறை மற்றும் ஆல்ஃபா ரோமியோவை உள்ளடக்கிய ஒரு பாரம்பரியத்தைத் தொடர்கிறார்கள்.
முதல் மாடல் இப்போது ஆல்ஃபா ரோமியோவின் தலைமையகத்தில் டுரினில் நடந்த ஒரு விழாவில் வழங்கப்பட்டது, ஸ்டெல்லாண்டிஸின் தலைவர் ஜான் எல்கன் மற்றும் ஆல்ஃபா ரோமியோவின் "முதலாளி" ஜீன்-பிலிப் இம்பாராடோ ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர்.
ஆல்ஃபா ரோமியோவிற்கும் இத்தாலிய பொலிஸ் படைகளுக்கும் இடையேயான தொடர்பு - கராபினியேரி மற்றும் பொலிசியா - 1960 களின் முற்பகுதியில் தொடங்கியது, இது அசல் ஆல்ஃபா ரோமியோ கியுலியாவுடன் விந்தை போதும். அதன்பிறகு, அடுத்த 50 ஆண்டுகளில், Carabinieri ஏற்கனவே Arese பிராண்டிலிருந்து பல மாடல்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளது: Alfetta, 155, 156, 159 மற்றும், சமீபத்தில், Giulia Quadrifoglio.
200 ஹெச்பி கொண்ட ஜியுலியா 2.0 டர்போ
Carabinieri பயன்படுத்திய Alfa Romeo Giulia 200 hp ஆற்றலையும் 330 Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசையையும் உற்பத்தி செய்யும் 2.0 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த தொகுதி எட்டு வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் தொடர்புடையது, இது இரண்டு பின்புற சக்கரங்களுக்கு பிரத்தியேகமாக சக்தியை அனுப்புகிறது.
இந்த எண்களுக்கு நன்றி, இந்த கியுலியா வழக்கமான முடுக்க பயிற்சியை 0 முதல் 100 கிமீ / மணி வரை 6.6 வினாடிகளில் செய்து 235 கிமீ / மணி வேகத்தை அடைய முடியும். இருப்பினும், இந்த ரோந்துப் பிரிவுகளில் குண்டு துளைக்காத கண்ணாடி, கவச கதவுகள் மற்றும் வெடிப்பு-தடுப்பு எரிபொருள் தொட்டி ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது வெகுஜனத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது.
இருப்பினும், இந்த "ஆல்ஃபா" இன் முக்கிய பணி துரத்தல்களுடன் தொடர்புடையது அல்ல, ஆனால் உள்ளூர் ரோந்துகளுடன் தொடர்புடையது, எனவே இந்த கூடுதல் நிலைப்படுத்தல் ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கக்கூடாது.
கியுலியாவின் இந்த 1770 பிரதிகள் அடுத்த 12 மாதங்களில் டெலிவரி செய்யப்படும்.