காலங்கள் மாறிக்கொண்டிருக்கின்றன… ஒரு காலத்தில் பெரிய வளிமண்டல பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு ஒத்ததாக இருந்தது (உங்களுக்கு இன்னும் Mercedes-Benz SL 73 AMG நினைவிருக்கிறதா?), "73" என்ற சுருக்கமானது Mercedes-AMG மாடல்களின் பின்பகுதிக்குத் திரும்பப் போகிறது.
கடந்த காலத்தில் என்ன நடந்தது என்பதற்கு மாறாக, அவர்கள் ஆக்டேன்களால் ஆன ஒரு "உணவு" இல்லை மற்றும் எலக்ட்ரான்களையும் உட்கொள்ளும். இந்த காரணத்திற்காக, மாதிரிகளின் பதவியில் அந்த எண்ணுக்குப் பிறகு, "E" என்ற எழுத்து இருக்கும்.
Mercedes-AMG வரம்பிற்கு இந்த பதவியை திரும்பப் பெறுவதற்கான அடிப்படைகள் 2018 இல் அமைதியாக தொடங்கப்பட்டன, அந்த ஆண்டில் ஜெர்மன் பிராண்ட் மற்ற பிராண்டுகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்க சுருக்கத்தை பதிவு செய்தது.
நமக்கு ஏற்கனவே என்ன தெரியும்?
தற்போதைக்கு, மின்மயமாக்கப்பட்ட அனைத்து Mercedes-AMGக்களிலும், உற்பத்திக்கு மிக நெருக்கமானது GT 73 (அல்லது Mercedes-AMG GT 73e?) ஆகும், அதன் "உளவு புகைப்படங்களை" நாங்கள் ஏற்கனவே அணுகியுள்ளோம்.
நன்கு அறியப்பட்ட Mercedes-AMG 4.0 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 பிளாக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இப்போது மின்சார மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (EQC மற்றும் EQV ஆல் பயன்படுத்தப்படும் வதந்தி), இது வழங்க வேண்டும் ஒருங்கிணைந்த ஆற்றல் 800 ஹெச்பிக்கு மேல்.
இந்த பிளாக்கைப் பற்றி பேசுகையில், இது அனைத்து "Mercedes-AMG 73e" மூலம் பகிரப்படும் மற்றும் மின்சார மோட்டருடன் அதன் கலவையின் காரணமாக இது Mercedes-AMG இலிருந்து (ஹைப்பர்ஸ்போர்ட் ஒன் தவிர) மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாடல்களாக இருக்கும். , நிச்சயமாக).
இப்போதைக்கு, GT73e, S73e மற்றும் SL73e ஆகியவை இந்தப் பதவியைப் பெறும் முதல் மாடல்களாகும். இருப்பினும், "G73" மற்றும் "GLS 73" என்ற பெயர்களும் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பதிவு செய்யப்பட்டன, இதனால் இரண்டு SUVகள் காற்றில் மின்னேற்றம் செய்யும் வாய்ப்பை விட்டுவிட்டன.