BMW R 18 ஏற்கனவே மற்ற நேரத்தைத் தூண்டுகிறது என்றால், கிங்ஸ்டன் கஸ்டம் உருவாக்கிய BMW R 18 ஸ்பிரிட் ஆஃப் பேஷன், நாம் நூற்றாண்டின் 30 களில் வாழ்ந்தால் எதிர்காலம் என்னவாக இருக்கும் என்பதைப் பற்றிய ஒரு பார்வை போல் தெரிகிறது. XX, பகட்டான ஆர்ட் டெகோ இயக்கங்கள் மற்றும் நெறிப்படுத்துதல் ஆகியவற்றால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது.
அந்தக் காலத்து நான்கு சக்கர BMW களைப் போலவே, தாராளமான இரட்டை விளிம்பால் குறிக்கப்பட்ட, தொட்டியில் இருந்து நீண்டு, சுற்றிலும் மற்றும் முழு முன் சக்கரத்தையும் உள்ளடக்கிய ஃபேரிங் கொண்டு, தனித்து நிற்கும் முன்பகுதி இது. ஃபேரிங் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட கவனமாக மற்றும் மென்மையான வடிவம் உடனடியாக 30 களில் நெறிப்படுத்தலின் உச்சத்திற்கு நம்மைக் கொண்டுவருகிறது: நீராவி இன்ஜின்.
மோட்டார் சைக்கிளின் பிராண்ட் அடையாளம் மறுக்க முடியாதது மற்றும் அது ஈர்க்கப்பட்ட காலத்திற்கு விசுவாசமானது, தவிர்க்க முடியாத இரட்டை விளிம்பு ஒரு செங்குத்து நோக்குநிலையை எடுத்துக்கொள்கிறது, இது இரண்டு குறுகிய கூறுகளால் வரையறுக்கப்படுகிறது.
BMW R 18 Spirit of Passionக்கு இரட்டை சிறுநீரகம் ஏன் தேவை என்பதை நாம் விவாதிக்க வேண்டியதில்லை (அது இல்லை); ஆனால் அனைத்து விவரங்களையும் வரையறுப்பதில் ஒரு உன்னிப்பான கவனிப்பு இருக்கும் அழகியல் பொருளுக்காக அதை நாம் பாராட்டலாம். முழு தாராளமான இரட்டை சிறுநீரகத்தின் நேர்த்தியான ஒருங்கிணைப்பில் கூட.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபி அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் வாகன உலகின் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.