சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, தற்போதைய தலைமுறை மஸ்டா எம்எக்ஸ்-5 ஐ மிட்சுவோகா ராக் ஸ்டார் எனப்படும் கொர்வெட் சி 2 ஆக மாற்றியமைப்பதைப் பார்த்தோம், இப்போது ஜப்பானிய ரோட்ஸ்டரின் முதல் தலைமுறையான என்ஏ வடக்குப் பகுதிக்கு "மாற்றம்" செய்யப்படுவதற்கான நேரம் இது. மாதிரி, இருபதாம் நூற்றாண்டின் மத்தியில் அமெரிக்க.
இந்த MX-5 தன்னை மாற்றிக் கொள்ள முயன்ற மாதிரி எல்டோராடோ காடிலாக் மற்றும் முடிவு, குறைந்தபட்சம், விசித்திரமானது. முன்பக்கத்தில், ஐகானிக் பாப்-அப் ஹெட்லேம்ப்கள், கடந்த தலைமுறை டொயோட்டா செலிகாவின் ஹெட்லேம்ப்களாகத் தோன்றுவதற்கு வழிவகுத்துள்ளன, உண்மை என்னவென்றால், இது மஸ்டாவை காடிலாக்குடன் எவ்வாறு நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது.
பின்புறத்தில், செழுமையான அமெரிக்க மாடலுக்கும் சிறிய ஜப்பானிய ரோட்ஸ்டருக்கும் இடையிலான ஒற்றுமைகள் மிகவும் தெளிவாக உள்ளன, மேலும் "குற்றம்" மிகப்பெரிய (மற்றும் பகட்டான) "துடுப்புகள்", ஹெட்லைட்கள் மற்றும், நிச்சயமாக, முழுவதுமாக இயங்கும் கிரில் மீது உள்ளது. காடிலாக் எல்டோராடோவில் நடந்ததைப் போலவே, மஸ்டா MX-5 இன் பின்புற பகுதி.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
Reddit இல் பகிரப்பட்டது, இவை ஆரம்பத்தில் இருந்தே, இந்த விசித்திரமான கலப்பினத்தின் புகைப்படங்கள் மட்டுமே. நீங்கள், இந்த மாற்றத்தைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? கருத்துகளில் உங்கள் கருத்தை எங்களுக்கு விடுங்கள்.
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபி அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் வாகன உலகின் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.