முதல் மின்மயமாக்கப்பட்ட "ஆர்" புதிய வோக்ஸ்வாகன் டூரெக் ஆர் ஆகும்

வரலாறு மீண்டும் மீண்டும் வருகிறது. 2019 ஆம் ஆண்டில், ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில், கணிசமான V8 TDI இலிருந்து பிரித்தெடுக்கப்பட்ட 421 ஹெச்பி - டூவரெக்கின் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததை நாங்கள் அறிந்திருந்தால், 2020 இல், அதே நிகழ்ச்சியில், நாங்கள் ஒரு டூரெக்கை சந்திப்போம்… இன்னும் சக்திவாய்ந்ததாக இருக்கும். புதிய வோக்ஸ்வாகன் டூரெக் ஆர் V8 TDI இன் 421 hp ஐப் பார்க்கவும் மற்றும் "மேலும் பந்தயம் கட்டவும்", உயரும் 462 ஹெச்பி

அதன் “சகோதரனை” மாற்றுவதற்கு, இது 2.9 எல், பெட்ரோலுடன் சிறிய V6 TSI ஐப் பயன்படுத்துகிறது, 340 hp உடன் 136 hp மின்சார மோட்டார் உதவுகிறது. 462 hp (340 kW) இல் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச ஒருங்கிணைந்த சக்தி V8 TDI ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், 700 Nm இன் அதிகபட்ச கூட்டு முறுக்கு டீசல் யூனிட்டின் "கொழுப்பு" 900 Nm க்குக் கீழே (நிறைய) இருக்கும்.

புதிய Touareg R ஆனது Volkswagen இன் முதல் மின்மயமாக்கப்பட்ட "R" மாடலாகும். இது ஒரு பிளக்-இன் கலப்பினமாகும், மேலும் இது தூய மின்சார பயன்முறையில் (E-Mode) பயணிக்க முடியும் என்பதாகும், இருப்பினும் அதிகபட்ச சுயாட்சிக்கான இறுதி மதிப்பு இன்னும் மேம்படுத்தப்படவில்லை. பேட்டரி லித்தியம் அயன், 14.1 kWh திறன் கொண்டது மற்றும் உடற்பகுதியின் கீழ் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

மின்சார பயன்முறையில் நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் பயணிக்க முடியும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது, ஆனால் எவ்வளவு வேகமாகப் பயணிக்க முடியும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்: மணிக்கு 140 கிமீ வரை. அந்த வேகத்தில் இருந்து, V6 TSI செயல்பாட்டிற்கு செல்கிறது (அல்லது விரைவில், தேவைப்பட்டால்), "குடும்ப அளவு" SUV ஐ அதிகபட்சமாக 250 km/h வேகத்தில் எடுக்க முடியும்.

எல்லாவற்றிற்கும் திறன்

இது ஒரு பிளக்-இன் கலப்பினமாக இருக்கலாம், ஆனால் மற்ற Touareg ஐப் போலவே புதிய Volkswagen Touareg R இல் திறன் குறைவாக இருப்பதாகத் தெரியவில்லை. நான்கு சக்கரங்கள் (4Motion) கொண்ட தானியங்கி எட்டு-வேக கியர்பாக்ஸ் மூலம் பரிமாற்றம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் இது மைய வேறுபாட்டைப் பூட்ட முடியும். இது 70% சக்தியை முன் அச்சுக்கு மற்றும் 80% வரை பின் அச்சுக்கு அனுப்பும்.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

ஆம், Volkswagen கூறுகிறது நாம் புதிய Touareg R ஐ "மோசமான பாதைகளில்" கொண்டு செல்லலாம் - ஒருவேளை அது நிலையான 20″ (ப்ராகா) மற்றும் விருப்பமாக 21″ (Suzuka) சக்கரங்கள் மற்றும் 22″ (Estoril) உடன் வரும்போது அதைச் செய்வது சிறந்த Touareg அல்ல. , மற்றும் உயர் செயல்திறன் ரப்பர்… நிலக்கீல்.

ஆனால் நாங்கள் அவ்வாறு செய்ய முடிவு செய்தால், SUV இல் ஆஃப்ரோட் மற்றும் ஸ்னோ (பனி) ஓட்டும் முறைகள் உள்ளன, இது நன்கு அறியப்பட்ட Eco, Comfort, Normal, Sport மற்றும் Individual ஆகியவற்றை நிறைவு செய்கிறது. ஒரு விருப்பமான ஆஃப்-ரோடு உபகரண தொகுப்பும் கிடைக்கிறது, இதில் பாதுகாப்பு தகடுகளுடன் கூடுதலாக இரண்டு கூடுதல் முறைகள் உள்ளன: சரளை (சரளை) மற்றும் மணல் (மணல்).

Touareg உரிமையாளர்கள் பாராட்டுகின்ற மற்றொரு அம்சம் அதன் இழுவைத் திறன் மற்றும் புதிய Volkswagen Touareg R ஆகும், இது ஒரு பிளக்-இன் கலப்பினமாக இருந்தாலும் - மின்சாரம் மற்றும் மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்கள் இந்த வகை வேலைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை அல்ல -, இது மிகவும் பின்தங்கியதாக இல்லை.

Wolfsburg பிராண்டின் படி, ஐரோப்பாவில் உள்ள Touareg உரிமையாளர்களில் சுமார் 40% (ஜெர்மனியில் 60%) அதன் தோண்டும் திறனைப் பயன்படுத்துகின்றனர் - இது உயர்ந்த எண்ணிக்கை. மின் பயன்முறையில் இருந்தாலும், R க்கான விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட இழுக்கும் திறன் 3.5 டன் ஆகும். பார்க்கிங் சூழ்ச்சிகளுக்கு உதவ, டிரெய்லர் அசிஸ்ட்டும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

சொந்த பாணி

வெளிப்புறமாக, புதிய Volkswagen Touareg R ஆனது அதன் கருப்பு சக்கரங்களுக்காகவும், பிரத்தியேகமான மற்றும் விருப்பமான Lapiz Blue வண்ணத்திற்காகவும் தனித்து நிற்கிறது, அதை நீங்கள் படங்களில் காணலாம். இதற்கு மாறாக, கிரில் மற்றும் பிற கூறுகள் பளபளப்பான கருப்பு நிறத்தில் வரையப்பட்டுள்ளன, அதே போல் பின்புற விளக்குகள் இருட்டாக உள்ளன. பதிப்பைக் குறிக்கும் பகட்டான "R" லோகோ தனிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

உள்ளே நாம் தோல் இருக்கைகளில் "R" லோகோவைக் காண்கிறோம், மேலும் டாஷ்போர்டு முழுவதும் பளபளப்பான கருப்பு நிறமும் உள்ளது. ஒருங்கிணைந்த துடுப்புகள் (கியர் மாற்ற) கொண்ட சூடான, மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் புதியது; மற்றும் கதவுகளின் வாசலில், "R" ஒளிரும், துருப்பிடிக்காத எஃகு உள்ளது.

Volkswagen Touareg R இன் உட்புறமானது Innovision காக்பிட்டுடன் தரமானதாக வருகிறது, இதில் 12″ டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் (டிஜிட்டல் காக்பிட்) மற்றும் 15″ இன்போ-எண்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் டிஸ்ப்ளே (டிஸ்கவர் பிரீமியம்) ஆகியவை அடங்கும். IQ.Light LED மேட்ரிக்ஸ் ஹெட்லேம்ப்கள், பனோரமிக் கூரை மற்றும் நான்கு-மண்டல காலநிலை அமைப்பு ஆகியவை நிலையானவை.

780 W Dynaudio சவுண்ட் சிஸ்டம் மற்றும் நைட் விஷன் விருப்பமாக கிடைக்கும், ஆனால் சிறப்பம்சமாக பயண உதவி , Touareg இல் முதல் முறையாக கிடைக்கிறது. அரை தன்னாட்சி ஓட்டுநர் அமைப்பு (நிலை 2) அதன் திறன்களை அதிகரித்துள்ளது, மேலும் 250 கிமீ / மணி வரை பயன்படுத்த முடியும் (இதுவரை இதை 210 கிமீ / மணி வரை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்).

எப்போது வரும்?

இப்போதைக்கு, புதிய Volkswagen Touareg R ஆனது அடுத்த வார தொடக்கத்தில் அதன் கதவுகளைத் திறக்கும் ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் பகிரங்கமாக வழங்கப்படும் என்பது மட்டுமே அறியப்படுகிறது. ஜேர்மன் பிராண்ட் சந்தையில் அதன் வருகைக்கான விலைகள் அல்லது தேதியுடன் முன்னேறவில்லை.